ค้นหาตามประเภท
-
บริการขนส่ง/ท่องเที่ยว
-
ร้านอาหารรสเลิศ
-
การเดินทางไป-กลับสนามบิน
-
พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำ
-
สวนสัตว์
-
สวนสนุก
-
จุดชมวิว
-
ปราสาท
-
สันทนาการ/กีฬาทางน้ำ
-
ผลิตสิ่งของ
-
กิจกรรมตามแม่น้ำ/ทะเลสาบ
-
ทัวร์ท่องเที่ยว/ไกด์นำเที่ยว
-
ตั๋ว
-
วัฒนธรรมประสบการณ์
-
ออนเซ็นไปเช้าเย็นกลับ
-
กิจกรรมตามภูเขา/ธรรมชาติ
-
เช่า
-
กีฬา/ฟิตเนส
-
พาหนะ
-
ความบันเทิง/นันทนาการ
-
ทำของกิน
-
กิจกรรมเกี่ยวกับหิมะ
-
กิจกรรมทางอากาศ
-
กิจกรรมล่าสุด
-
สัมผัสประสบการณ์การทำงาน
-
อีเวนต์
-
เก็บผัก/ผลไม้
-
ประสบการณ์ออนไลน์
-
กิจกรรมและประสบการณ์อื่นๆ
-
ชินคันเซ็น/รถด่วนพิเศษ
-
eSIM
-
ตั๋วนักท่องเที่ยว
ค้นหาตามพื้นที่
-
![A01]()
ฮอกไกโด ・ โทโฮคุ
-
![A02]()
คันโต
-
![A03]()
โคชินเอ็ทสุ ・ โฮคุริคุ
-
![A04]()
โตไค
-
![A05]()
คิงคิ
-
![A06]()
ชูโกกุ
-
![A07]()
ชิโคคุ
-
![A08]()
คิวชู ・ โอกินาว่า
บทความใหม่ของกิจกรรม
ดูทั้งหมด-
![NTJnews0050-th]()
- 【ปี 2026 ล่าสุด】เดินป่าวันเดียวใกล้โตเกียว! 12 ภูเขาแนะนำในคันโต
- ญี่ปุ่น 2026.06.15
- <strong>ความสูง</strong>: 599 เมตร ／ <strong>ระดับความยาก</strong>: ★☆☆ (เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้น) ／ <strong>เวลาที่ใช้</strong>: ประมาณ 2 ชั่วโมง (จากทางขึ้นถึงยอดเขา) ／ <strong>จากใจกลางโตเกียว</strong>: ประมาณ 1.5 ชั่วโมง
-
![NTJarticle0256-th]()
- オートเรースคืออะไร? กฎกติกา วิธีซื้อบัตรเดิมพัน และแนะนำสนามแข่ง 5 แห่งทั่วประเทศ รวมถึงสนามแข่งคาวากุจิ
- ญี่ปุ่น 2026.06.09
- เนื่องจากชื่อมีคำว่า "オート" จึงมักเข้าใจผิดว่าเป็นการแข่งขันรถยนต์ แต่ที่วิ่งจริงๆ คือมอเตอร์ไซค์ แตกต่างจาก F1 หรือ MotoGP ที่รถยนต์วิ่งในสนามแข่ง มอเตอร์ไซค์ 8 คันจะวิ่งในสนามรูปวงรีที่ปูพื้นลาดยาง ความยาว 500 เมตรต่อรอบ วิ่งทั้งหมด 6 รอบเพื่อแข่งขันชิงอันดับ มีการแข่งขัน 12 เรซต่อวัน และแต่ละเรซใช้เวลาประมาณ 2 นาทีในการตัดสินผล<br><br>オートเรースเป็นหนึ่งใน "การแข่งขันสาธารณะ" ที่เทียบเท่ากับการแข่งม้า แข่งจักรยาน และแข่งเรือในญี่ปุ่น ดำเนินการอย่างถูกกฎหมายภายใต้กฎหมายพิเศษของประเทศ มอเตอร์ไซค์ที่ใช้ไม่มีเบรกเพื่อลดอุบัติเหตุ นักแข่งจะใช้เบรกเครื่องยนต์และการเลือกเส้นทางเท่านั้นในการผ่านโค้ง พวงมาลัยที่มีความสูงต่างกันซ้ายขวา และล้อสามเหลี่ยมที่ออกแบบมาเพื่อการเอียงตัวขณะวิ่ง เป็นลักษณะเฉพาะที่น่าสนใจเมื่อดูใกล้ๆ
-
![NTJarticle0254-th]()
- คู่มือครบวงจรสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติที่มาเยือนญี่ปุ่นเกี่ยวกับ 'เคย์ริน (KEIRIN)' และเส้นทางท่องเที่ยวแบบไปเช้าเย็นกลับที่คามาคุระและฮิรัตสึกะ
- คานางาวะ 2026.06.09
- เคย์รินเกิดขึ้นในปี 1948 ที่เมืองโคคุระ จังหวัดฟุกุโอกะ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อสนับสนุนการฟื้นฟูหลังสงครามโลกครั้งที่สอง ปัจจุบันมีนักแข่งเคย์รินมืออาชีพลงทะเบียนมากกว่า 2,000 คนทั้งชายและหญิง และมีการแข่งขันทุกวันที่สนามเคย์รินมากกว่า 40 แห่งทั่วประเทศญี่ปุ่น<br>ในญี่ปุ่น การพนันโดยทั่วไปถูกห้าม แต่เคย์รินเป็น "กีฬาสาธารณะที่ได้รับอนุญาตจากรัฐบาล" รายได้ส่วนหนึ่งถูกนำไปใช้เพื่อเสริมสร้างการเงินของท้องถิ่น รวมถึงกิจกรรมเพื่อสังคมและการส่งเสริมกีฬาจักรยาน สนามเคย์รินยังถูกใช้เป็นสถานที่ฝึกซ้อมและจัดการแข่งขันสำหรับนักกีฬาจักรยานสมัครเล่นด้วย<br>เคย์รินที่เป็นพื้นฐานของญี่ปุ่นนี้ได้กลายเป็นกีฬาจักรยานลู่ที่เป็นกีฬารายการอย่างเป็นทางการของโอลิมปิกตั้งแต่ปี 2000<br>นักแข่งเคย์รินญี่ปุ่นก็มีผลงานโดดเด่นในเวทีโลก โดยในปี 2026 ราชินีเคย์รินโลกเป็นนักแข่งหญิงชาวญี่ปุ่น ขณะเดียวกัน แฮร์รี่ ลาเบรย์เซน ผู้ชนะเหรียญทองเคย์รินในโอลิมปิกปารีส ก็ใช้ระบบพิเศษเพื่อเข้าร่วมแข่งขันในเคย์รินญี่ปุ่น ความสัมพันธ์ระหว่างเคย์รินในสนามลู่และเคย์รินกีฬาสาธารณะนั้นมีความสัมพันธ์ซึ่งกันและกัน<br><h3>ความแตกต่างที่สำคัญระหว่าง "เคย์รินญี่ปุ่น" กับ "เคย์รินโอลิมปิก"</h3><br>เคย์รินในสนามลู่มีต้นกำเนิดจากเคย์รินญี่ปุ่น แต่มีความแตกต่างหลัก 3 ประการดังนี้<br><br>- ความแตกต่างของจักรยาน: โครงเหล็กแบบย้อนยุคกับคาร์บอนรุ่นล่าสุด<br>เคย์รินญี่ปุ่นในฐานะกีฬาสาธารณะต้องยึดหลักความยุติธรรมอย่างเคร่งครัด จึงบังคับใช้จักรยานที่ทำจากเหล็กตามกฎเกณฑ์อย่างเข้มงวด ในขณะที่จักรยานลู่ระดับโลกส่วนใหญ่ใช้จักรยานคาร์บอน จึงถือว่าใช้จักรยานแบบเก่าในการแข่งขัน<br><br>- ความแตกต่างของสนามแข่งขัน<br>สนามแข่งขันจักรยานลู่ตามมาตรฐานสากลมีความยาว 250 เมตร เป็นสนามในร่มที่ทำจากไม้ ส่วนสนามเคย์รินส่วนใหญ่เป็นสนามกลางแจ้ง มีความยาวรอบสนามตั้งแต่ 333 เมตร 400 เมตร ถึง 500 เมตร<br><br>- ลักษณะเด่นที่สุด "ไลน์ (การแข่งขันแบบทีม)"<br>เคย์รินในสนามลู่เป็นการแข่งขันแบบบุคคลอย่างแท้จริง เคย์รินญี่ปุ่นก็เป็นการแข่งขันแบบบุคคลเช่นกัน แต่ระหว่างการแข่งขัน นักแข่งจะรวมตัวเป็นทีมชั่วคราวที่เรียกว่าไลน์ เพื่อช่วยกันบังลมหรือขัดขวางเส้นทางของคู่แข่ง ด้านจิตวิทยาและการวางแผนเป็นจุดเด่นเฉพาะของเคย์รินญี่ปุ่น<br>
-
![NTJtrv1544-th]()
- ฤดูใบไม้ร่วงในฮอกไกโด สถานที่ชมใบไม้เปลี่ยนสียอดนิยม 5 แห่ง!
- ญี่ปุ่น 2026.06.05
- มิคุนิโทเกะเป็นจุดชมวิวที่สวยงามที่สุดแห่งหนึ่งในฮอกไกโด จากยอดเขาที่สูงที่สุดบนถนนแห่งชาติของฮอกไกโด (ความสูง 1,139 เมตร) สามารถมองเห็นวิวใบไม้เปลี่ยนสีที่กว้างใหญ่ได้สะดวก<br>สะพานมัตสึมิไดบาชิที่ทอดผ่านป่าธรรมชาติในรูปแบบโค้งตัว S เป็นวิวที่มีชื่อเสียงเป็นพิเศษในบริเวณนี้ หากไปเยือนในช่วงต้นเดือนตุลาคม ป่ากว้างรอบสะพานจะเปลี่ยนเป็นสีแดงส้ม สร้างภาพทิวทัศน์ที่งดงามเหมือนภาพวาด สามารถชมวิวนี้ได้จากเส้นทางขับรถไปยังจุดชมวิวมิคุนิโทเกะ สะพานมิดอริฟุคะบาชิที่อยู่บนสะพานมัตสึมินั้นเป็นจุดถ่ายภาพยอดนิยมของคนท้องถิ่น<br>[ช่วงเวลาชมวิว] ปลายเดือนกันยายนถึงกลางเดือนตุลาคม
