Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
118:03 - 21:01
2h 58min JPY 7,200 ต่อรถ 5 ครั้ง
18:0318:113 Stopsฮันคิวสายอาราชิยามะไปที่ คัตสึระ ชานชาลา: １・２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 1・48minอาราชิยามะ (สายฮันคิว) ถึง คัตสึระ ตารางเวลา18:1518:233 Stops阪急京都線準特急ไปที่ คาวาระมาจิ (เกียวโต) ชานชาลา: ２・３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับJPY 240 8minคัตสึระ ถึง คาราซูม่า ตารางเวลา- คาราซูม่า
- 烏丸
- สถานี
18:2318:28เดิน0m 5min18:3018:352 Stopsเกียวโตเทศบาลสายคาราซูม่าไปที่ ทาเกดะ (เกียวโต) ชานชาลา: １番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 1JPY 220 5minสิโจ (เกียวโตเทศบาล) ถึง เกียวโต ตารางเวลา18:4319:193 Stopsฮิการิひかり519号 ไปที่ โอคายาม่า ชานชาลา: １４番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง36min
JPY 1,760 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,690 ที่นั่งจอง JPY 3,460 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ เกียวโต ถึง นิชิอากาชิ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket19:2519:32- ไมโค
- 舞子
- สถานี
- 北口
19:3219:40เดิน241m 8min- โกโซกุไมโกะ
- 高速舞子
- ป้ายรถบัส
19:4020:35- โคโซะกุนารุโต
- 高速鳴門
- ป้ายรถบัส
20:3521:01เดิน2.2km 26min -
218:03 - 21:28
3h 25min JPY 4,040 ต่อรถ 3 ครั้ง
18:0318:113 Stopsฮันคิวสายอาราชิยามะไปที่ คัตสึระ ชานชาลา: １・２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 1・48minอาราชิยามะ (สายฮันคิว) ถึง คัตสึระ ตารางเวลา18:1418:485 Stops阪急京都線準特急ไปที่ อุเมดะ (สายฮันคิว) ชานชาลา: ４・５番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง34minคัตสึระ ถึง จูโซ ตารางเวลา19:0319:304 Stops阪急神戸線特急ไปที่ ชินไคจิ ชานชาลา: １番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลับJPY 640 27minจูโซ ถึง โกเบ ซันโนะมิยะ (สายฮันคิว) ตารางเวลา
- โกเบ ซันโนะมิยะ (สายฮันคิว)
- 神戸三宮〔阪急線〕
- สถานี
- 東口
19:3019:38เดิน469m 8min- สถานีรถโดยสารสันโนมิยะ
- 三宮バスターミナル
- ป้ายรถบัส
- 6番のりば
19:4021:023 StopsJR高速バス 阿波エクスプレス神戸号รถด่วน อาวาเอคุซุพูเรจุโคเบะโก ไปที่ โทคุชิม่าเอะกิมาเอะJPY 3,400 1h 22minสถานีรถโดยสารสันโนมิยะ ถึง โคโซะกุนารุโต ตารางเวลา- โคโซะกุนารุโต
- 高速鳴門
- ป้ายรถบัส
21:0221:28เดิน2.2km 26min -
318:03 - 21:28
3h 25min JPY 4,270 ต่อรถ 4 ครั้ง
18:0318:113 Stopsฮันคิวสายอาราชิยามะไปที่ คัตสึระ ชานชาลา: １・２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 1・48minอาราชิยามะ (สายฮันคิว) ถึง คัตสึระ ตารางเวลา18:2418:585 Stops阪急京都線準特急ไปที่ อุเมดะ (สายฮันคิว) ชานชาลา: ４・５番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง34minคัตสึระ ถึง จูโซ ตารางเวลา19:034 Stops阪急神戸線特急ไปที่ ชินไคจิ ชานชาลา: １番ホームJPY 640 27minจูโซ ถึง โกเบ ซันโนะมิยะ (สายฮันคิว) ตารางเวลา
- รถไฟสายตรง
- โกเบ ซันโนะมิยะ (สายฮันคิว)
- 神戸三宮〔阪急線〕
- สถานี
2 Stops神戸高速線（三宮-高速神戸）特急ไปที่ ชินไคจิ ชานชาลา: １・２番ホーム4minโกเบ ซันโนะมิยะ (สายฮันคิว) ถึง โคโซะกุโคเบะ ตารางเวลา- รถไฟสายตรง
- โคโซะกุโคเบะ
- 高速神戸
- สถานี
19:3719:38- รถไฟสายตรง
- อิตะยาโดะ
- 板宿
- สถานี
19:595 Stops山陽電鉄本線直通特急ไปที่ ซันโยฮิเมจิ ชานชาลา: １番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลับJPY 530 15minอิตะยาโดะ ถึง ไมโกะโคเอ็น ตารางเวลา- ไมโกะโคเอ็น
- 舞子公園
- สถานี
- 南出口
19:5920:09เดิน197m 10min- โกโซกุไมโกะ
- 高速舞子
- ป้ายรถบัส
- 1番のりば
20:1021:022 StopsJR高速バス 阿波エクスプレス神戸号รถด่วน อาวาเอคุซุพูเรจุโคเบะโก ไปที่ โทคุชิม่าเอะกิมาเอะJPY 3,100 52minโกโซกุไมโกะ ถึง โคโซะกุนารุโต ตารางเวลา- โคโซะกุนารุโต
- 高速鳴門
- ป้ายรถบัส
21:0221:28เดิน2.2km 26min -
417:55 - 21:28
3h 33min JPY 4,040 ต่อรถ 3 ครั้ง
17:5518:033 Stopsฮันคิวสายอาราชิยามะไปที่ คัตสึระ ชานชาลา: １・２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 1・48minอาราชิยามะ (สายฮันคิว) ถึง คัตสึระ ตารางเวลา18:0718:5515 Stops阪急京都線準急ไปที่ อุเมดะ (สายฮันคิว) ชานชาลา: ４・５番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง48minคัตสึระ ถึง จูโซ ตารางเวลา19:0319:304 Stops阪急神戸線特急ไปที่ ชินไคจิ ชานชาลา: １番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลับJPY 640 27minจูโซ ถึง โกเบ ซันโนะมิยะ (สายฮันคิว) ตารางเวลา
- โกเบ ซันโนะมิยะ (สายฮันคิว)
- 神戸三宮〔阪急線〕
- สถานี
- 東口
19:3019:38เดิน469m 8min- สถานีรถโดยสารสันโนมิยะ
- 三宮バスターミナル
- ป้ายรถบัส
- 6番のりば
19:4021:023 StopsJR高速バス 阿波エクスプレス神戸号รถด่วน อาวาเอคุซุพูเรจุโคเบะโก ไปที่ โทคุชิม่าเอะกิมาเอะJPY 3,400 1h 22minสถานีรถโดยสารสันโนมิยะ ถึง โคโซะกุนารุโต ตารางเวลา- โคโซะกุนารุโต
- 高速鳴門
- ป้ายรถบัส
21:0221:28เดิน2.2km 26min -
517:46 - 20:222h 36min JPY 66,100
Japan Travel ดีกว่าในแอพ
มีประโยชน์สำหรับการเดินทางบนรถไฟและรถไฟใต้ดิน
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป
