Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
ค้นหาเส้นทางด้านบน
ฟุกุชิมะ (จังหวัดฟุกุชิมะ) → ร้านชายูโด สาขาใหญ่
- ออกเดินทางเวลา
- 09:45 04/26, 2024
-
109:50 - 14:20
4h 30min JPY 19,700 ต่อรถ 2 ครั้ง
09:5011:245 Stopsยามาบีโกะやまびこ130号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: １２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ1h 34min
JPY 3,740 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,270 ที่นั่งจอง JPY 7,930 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 11,080 Gran Class ฟุกุชิมะ (จังหวัดฟุกุชิมะ) ถึง โตเกียว ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket11:3913:514 Stopsโนโซมิのぞみ349号 ไปที่ ชินโอซากะ ชานชาลา: １６番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง2h 12minโตเกียว ถึง เกียวโต ตารางเวลา
JPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,210 ที่นั่งจอง JPY 11,080 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 14:0014:145 StopsJR นาระเส้นไปที่ นาระ ชานชาลา: ９番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง
JPY 11,000 14minเกียวโต ถึง โรคุจิโส (สายนารา‧เกียวโตเทศบาล) ตารางเวลา- โรคุจิโส (สายนารา‧เกียวโตเทศบาล)
- 六地蔵（奈良線・京都市営）
- สถานี
14:1414:20เดิน505m 6min -
209:50 - 14:53
5h 3min JPY 19,700 ต่อรถ 2 ครั้ง
09:5011:245 Stopsยามาบีโกะやまびこ130号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: １２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ1h 34min
JPY 3,740 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,270 ที่นั่งจอง JPY 7,930 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 11,080 Gran Class ฟุกุชิมะ (จังหวัดฟุกุชิมะ) ถึง โตเกียว ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket11:3314:127 Stopsฮิการิひかり641号 ไปที่ ชินโอซากะ ชานชาลา: １５番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง2h 39minโตเกียว ถึง เกียวโต ตารางเวลา
JPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,890 ที่นั่งจอง JPY 10,760 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 14:3714:472 Stopsみやこ路快速ไปที่ นาระ ชานชาลา: ８番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง
JPY 11,000 10minเกียวโต ถึง โรคุจิโส (สายนารา‧เกียวโตเทศบาล) ตารางเวลา- โรคุจิโส (สายนารา‧เกียวโตเทศบาล)
- 六地蔵（奈良線・京都市営）
- สถานี
14:4714:53เดิน505m 6min -
310:14 - 15:24
5h 10min JPY 20,490 ต่อรถ 3 ครั้ง
10:1411:485 Stopsชุบาสะつばさ132号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: １４番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ1h 34min
JPY 4,270 ที่นั่งจอง JPY 7,930 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ฟุกุชิมะ (จังหวัดฟุกุชิมะ) ถึง โตเกียว ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket12:0314:376 Stopsฮิการิひかり511号 ไปที่ โอคายาม่า ชานชาลา: １４番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง2h 34minโตเกียว ถึง เกียวโต ตารางเวลา
JPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,890 ที่นั่งจอง JPY 10,760 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 14:5214:561 StopsＪＲ東海道山陽本線快速ไปที่ ยาสุ ชานชาลา: ２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลางJPY 11,000 4minเกียวโต ถึง ยามาชินะ ตารางเวลา15:0215:156 Stopsเกียวโตเทศบาลสายโตไซไปที่ โรคุจิโส (สายนารา‧เกียวโตเทศบาล) ชานชาลา: ２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้าJPY 260 13minยามาชินะ ถึง โรคุจิโส (สายนารา‧เกียวโตเทศบาล) ตารางเวลา- โรคุจิโส (สายนารา‧เกียวโตเทศบาล)
- 六地蔵（奈良線・京都市営）
- สถานี
- 4番口
15:1515:24เดิน563m 9min -
410:40 - 15:53
5h 13min JPY 46,730 IC JPY 46,725 ต่อรถ 5 ครั้ง
10:4011:147 StopsJR สายหลักโตโฮะกุ(คุโรอิโสะ-โมริโอกะ)ไปที่ ชิโระอิชิ (จังหวัดมิยางิ) ชานชาลา: ４番ホーム34minฟุกุชิมะ (จังหวัดฟุกุชิมะ) ถึง ชิโระอิชิ (จังหวัดมิยางิ) ตารางเวลา11:1811:528 StopsJR สายหลักโตโฮะกุ(คุโรอิโสะ-โมริโอกะ)ไปที่ เซ็นไดJPY 1,170 IC JPY 1,166 34minชิโระอิชิ (จังหวัดมิยางิ) ถึง นาโทริ ตารางเวลา12:0412:173 Stopsสายสนามบินเซนไดไปที่ สนามบินเซนไดJPY 420 IC JPY 419 13minนาโทริ ถึง สนามบินเซนได ตารางเวลา12:5014:101 StopsJALJAL2206 ไปที่ สนามบินโอซากะJPY 43,600 1h 20minสนามบินเซนได ถึง สนามบินโอซากะ ตารางเวลา
จอง- สนามบินโอซากะ
- 大阪空港[伊丹]
- สนามบิน
14:1514:21เดิน149m 6min- สนามบินโอซากะ (อิทามิ )
- 大阪〔伊丹〕空港
- ป้ายรถบัส
- 2番のりば
14:3015:201 Stops阪急観光バス 京都-伊丹空港ไปที่ เกียวโตสถานีฮาจิโจกุจิJPY 1,340 50minสนามบินโอซากะ (อิทามิ ) ถึง เกียวโตสถานีฮาจิโจกุจิ ตารางเวลา- เกียวโตสถานีฮาจิโจกุจิ
- 京都駅八条口
- ป้ายรถบัส
15:2015:31เดิน255m 11min15:3715:472 Stopsみやこ路快速ไปที่ นาระ ชานชาลา: ８番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง
JPY 200 10minเกียวโต ถึง โรคุจิโส (สายนารา‧เกียวโตเทศบาล) ตารางเวลา- โรคุจิโส (สายนารา‧เกียวโตเทศบาล)
- 六地蔵（奈良線・京都市営）
- สถานี
15:4715:53เดิน505m 6min -
509:45 - 18:268h 41min JPY 267,970
Japan Travel ดีกว่าในแอพ
มีประโยชน์สำหรับการเดินทางบนรถไฟและรถไฟใต้ดิน
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป
