Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
114:11 - 21:16
7h 5min JPY 19,930 IC JPY 19,923 ต่อรถ 3 ครั้ง
- นิกโก
- 日光
- สถานี
14:1114:19เดิน365m 8min14:2316:025 Stopsริบาเทอิเกกนリバティけごん36号 ไปที่ อาซากุสะ ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับJPY 1,400 IC JPY 1,393 1h 39minJPY 1,650 ที่นั่งจองโทบุนิกโก ถึง คิตะเซ็นจู ตารางเวลา16:0916:387 StopsＪＲ常磐線・上野東京ラインไปที่ ชินากาว่า ชานชาลา: ３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง
29minคิตะเซ็นจู ถึง ชินากาว่า ตารางเวลา
JPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,010 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 16:5519:003 Stopsโนโซมิのぞみ51号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: ２３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง2h 5min
JPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,210 ที่นั่งจอง JPY 11,080 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ชินากาว่า ถึง เกียวโต ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket19:2820:555 Stopsคิโนซากิきのさき17号 ไปที่ ฟุกุจิยามะ ชานชาลา: ３１番ホームJPY 9,790 1h 27minเกียวโต ถึง ฟุกุจิยามะ ตารางเวลา
JPY 2,130 ที่นั่งจอง JPY 2,900 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - ฟุกุจิยามะ
- 福知山
- สถานี
- 北口
20:5521:16เดิน1.7km 21min -
214:19 - 21:24
7h 5min JPY 20,420 ต่อรถ 4 ครั้ง
14:1915:0115:5816:483 Stopsยามาบีโกะやまびこ144号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: ４番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ50min
JPY 2,510 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,040 ที่นั่งจอง JPY 5,310 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 8,460 Gran Class อุสึโนะมิยะ ถึง โตเกียว ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket17:0019:154 Stopsโนโซมิのぞみ185号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: １４番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง2h 15min
JPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,210 ที่นั่งจอง JPY 11,080 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ โตเกียว ถึง เกียวโต ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket19:2820:555 Stopsคิโนซากิきのさき17号 ไปที่ ฟุกุจิยามะ ชานชาลา: ３１番ホームJPY 10,670 1h 27minเกียวโต ถึง ฟุกุจิยามะ ตารางเวลา
JPY 2,130 ที่นั่งจอง JPY 2,900 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 21:1321:15- ฟุกุจิยามะชิมีนเบียวอินกุจิ
- 福知山市民病院口
- สถานี
21:1521:24เดิน693m 9min -
314:11 - 21:24
7h 13min JPY 20,080 IC JPY 20,073 ต่อรถ 4 ครั้ง
- นิกโก
- 日光
- สถานี
14:1114:19เดิน365m 8min14:2316:025 Stopsริบาเทอิเกกนリバティけごん36号 ไปที่ อาซากุสะ ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับJPY 1,400 IC JPY 1,393 1h 39minJPY 1,650 ที่นั่งจองโทบุนิกโก ถึง คิตะเซ็นจู ตารางเวลา16:0916:387 StopsＪＲ常磐線・上野東京ラインไปที่ ชินากาว่า ชานชาลา: ３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง
29minคิตะเซ็นจู ถึง ชินากาว่า ตารางเวลา
JPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,010 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 17:0719:153 Stopsโนโซมิのぞみ185号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: ２３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง2h 8min
JPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,210 ที่นั่งจอง JPY 11,080 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ชินากาว่า ถึง เกียวโต ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket19:2820:555 Stopsคิโนซากิきのさき17号 ไปที่ ฟุกุจิยามะ ชานชาลา: ３１番ホームJPY 9,790 1h 27minเกียวโต ถึง ฟุกุจิยามะ ตารางเวลา
JPY 2,130 ที่นั่งจอง JPY 2,900 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 21:1321:15- ฟุกุจิยามะชิมีนเบียวอินกุจิ
- 福知山市民病院口
- สถานี
21:1521:24เดิน693m 9min -
413:46 - 21:24
7h 38min JPY 19,680 IC JPY 19,673 ต่อรถ 5 ครั้ง
- นิกโก
- 日光
- สถานี
13:4613:53เดิน365m 7min13:5615:0315:0716:022 Stopsริบาเทอิเกกนリバティけごん36号 ไปที่ อาซากุสะ ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับJPY 1,400 IC JPY 1,393 55minJPY 1,250 ที่นั่งจองโทจิกิ ถึง คิตะเซ็นจู ตารางเวลา16:0916:387 StopsＪＲ常磐線・上野東京ラインไปที่ ชินากาว่า ชานชาลา: ３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง
29minคิตะเซ็นจู ถึง ชินากาว่า ตารางเวลา
JPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,010 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 17:0719:153 Stopsโนโซมิのぞみ185号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: ２３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง2h 8min
JPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,210 ที่นั่งจอง JPY 11,080 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ชินากาว่า ถึง เกียวโต ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket19:2820:555 Stopsคิโนซากิきのさき17号 ไปที่ ฟุกุจิยามะ ชานชาลา: ３１番ホームJPY 9,790 1h 27minเกียวโต ถึง ฟุกุจิยามะ ตารางเวลา
JPY 2,130 ที่นั่งจอง JPY 2,900 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 21:1321:15- ฟุกุจิยามะชิมีนเบียวอินกุจิ
- 福知山市民病院口
- สถานี
21:1521:24เดิน693m 9min -
513:46 - 21:588h 12min JPY 242,800
Japan Travel ดีกว่าในแอพ
มีประโยชน์สำหรับการเดินทางบนรถไฟและรถไฟใต้ดิน
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป
