Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
105:41 - 10:27
4h 46min JPY 7,240 ต่อรถ 1 ครั้ง
05:4106:5512 Stopsอุซูชิโอะうずしお2号 ไปที่ ทาคามัตสึ (จังหวัดคากาว่า) ชานชาลา: ２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้าJPY 1,640 1h 14min
JPY 1,200 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,130 ที่นั่งจอง โทคุชิมะ ถึง ทากามัตสึ(จังหวัดคางาวะ) ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket- ทากามัตสึ(จังหวัดคางาวะ)
- 高松（香川県）
- สถานี
- 南口
06:5507:00เดิน153m 5min- สถานีขนส่งทางด่วนทาคามัตสึเอะกิ
- 高松駅高速バスターミナル
- ป้ายรถบัส
07:4510:1910 StopsJR高速バス 坊っちゃんエクスプレス高速バス 坊っちゃんエクスプレス ไปที่ สถานี JR มัตสึยาม่าJPY 4,400 2h 34minสถานีขนส่งทางด่วนทาคามัตสึเอะกิ ถึง โอไคโด ตารางเวลา- โอไคโด
- 大街道
- สถานี
10:1910:27เดิน540m 8min -
207:55 - 11:20
3h 25min JPY 4,800 ไม่ต้องต่อรถ
- 도쿠시마
- 徳島
- สถานี
07:5508:00เดิน194m 5min- โทคุชิม่าเอะกิมาเอะ
- 徳島駅前
- ป้ายรถบัส
- 5番のりば
08:0011:129 StopsJR高速バス 吉野川エクスプレス高速バス 吉野川エクスプレス ไปที่ สถานี JR มัตสึยาม่าJPY 4,800 3h 12minโทคุชิม่าเอะกิมาเอะ ถึง โอไคโด ตารางเวลา- โอไคโด
- 大街道
- สถานี
11:1211:20เดิน540m 8min -
308:23 - 12:22
3h 59min JPY 7,240 ต่อรถ 1 ครั้ง
08:2309:319 Stopsอุซูชิโอะうずしお6号 ไปที่ โอคายาม่า ชานชาลา: ２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้าJPY 1,640 1h 8min
JPY 1,200 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,130 ที่นั่งจอง โทคุชิมะ ถึง ทากามัตสึ(จังหวัดคางาวะ) ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket- ทากามัตสึ(จังหวัดคางาวะ)
- 高松（香川県）
- สถานี
- 南口
09:3109:36เดิน153m 5min- สถานีขนส่งทางด่วนทาคามัตสึเอะกิ
- 高松駅高速バスターミナル
- ป้ายรถบัส
09:4512:1411 StopsJR高速バス 坊っちゃんエクスプレス高速バス 坊っちゃんエクスプレス ไปที่ สถานี JR มัตสึยาม่าJPY 4,400 2h 29minสถานีขนส่งทางด่วนทาคามัตสึเอะกิ ถึง โอไคโด ตารางเวลา- โอไคโด
- 大街道
- สถานี
12:1412:22เดิน540m 8min -
404:16 - 06:582h 42min JPY 66,890
Japan Travel ดีกว่าในแอพ
มีประโยชน์สำหรับการเดินทางบนรถไฟและรถไฟใต้ดิน
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป
