Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
104:57 - 09:374h 40min JPY 15,480 ต่อรถ 3 ครั้ง
- 东武日光
- 東武日光
- สถานี
04:57เดิน365m 7min05:0706:274 Stopsนาซูโนะなすの254号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 4番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ53minJPY 2,510 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,440 ที่นั่งจอง JPY 5,710 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 8,860 Gran Class 07:303 Stopsโนโซมิのぞみ11号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: 18番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 8,580 1h 39minJPY 4,180 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,320 ที่นั่งจอง JPY 8,980 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 09:201 Stopsนาโกย่าเทศบาลสายฮิกาชิยามะไปที่ ฟุจิกาโอกะ (จังหวัดไอจิ) ชานชาลา: 1番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 6JPY 210 3minนาโกย่า ถึง ฟุชิมิ (จังหวัดไอจิ) ตารางเวลา- ฟุชิมิ (จังหวัดไอจิ)
- 伏見(愛知県)
- สถานี
- 4番口
09:23เดิน884m 14min -
204:58 - 09:574h 59min JPY 12,540 IC JPY 12,535 ต่อรถ 3 ครั้ง04:5821 Stopsสายโทบุนิกโกไปที่ มินามิคุริฮาชิJPY 1,000 IC JPY 995 1h 30minโทบุนิกโก ถึง คุริฮาชิ ตารางเวลา06:3814 StopsJR สายอุเอโนะโตเกียวไปที่ อะตามิ (ผ่าน อุเอโนะ) ชานชาลา: 1番ホーム1h 3minคุริฮาชิ ถึง โตเกียว ตารางเวลา
- รถไฟสายตรง
- โตเกียว
- 東京
- สถานี
2 StopsJR สายหลักโตไคโด(โตเกียว-อะตามิ)ไปที่ อะตามิ ชานชาลา: 10番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง9minJPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,260 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 07:592 Stopsโนโซมิのぞみ301号 ไปที่ ชินโอซากะ ชานชาลา: 24番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 7,150 1h 32minJPY 4,180 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,320 ที่นั่งจอง JPY 8,980 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 09:401 Stopsนาโกย่าเทศบาลสายฮิกาชิยามะไปที่ ฟุจิกาโอกะ (จังหวัดไอจิ) ชานชาลา: 1番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 6JPY 210 3minนาโกย่า ถึง ฟุชิมิ (จังหวัดไอจิ) ตารางเวลา- ฟุชิมิ (จังหวัดไอจิ)
- 伏見(愛知県)
- สถานี
- 4番口
09:43เดิน884m 14min -
304:58 - 10:025h 4min JPY 12,540 IC JPY 12,535 ต่อรถ 3 ครั้ง04:5821 Stopsสายโทบุนิกโกไปที่ มินามิคุริฮาชิJPY 1,000 IC JPY 995 1h 30minโทบุนิกโก ถึง คุริฮาชิ ตารางเวลา06:3814 StopsJR สายอุเอโนะโตเกียวไปที่ อะตามิ (ผ่าน อุเอโนะ) ชานชาลา: 1番ホーム1h 3minคุริฮาชิ ถึง โตเกียว ตารางเวลา
- รถไฟสายตรง
- โตเกียว
- 東京
- สถานี
2 StopsJR สายหลักโตไคโด(โตเกียว-อะตามิ)ไปที่ อะตามิ ชานชาลา: 10番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง9minJPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,260 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 07:592 Stopsโนโซมิのぞみ301号 ไปที่ ชินโอซากะ ชานชาลา: 24番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 7,150 1h 32minJPY 4,180 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,320 ที่นั่งจอง JPY 8,980 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - นาโกย่า
- 名古屋
- สถานี
- 広小路口
09:31เดิน414m 6min- นาโกย่าสถานี(นาโกย่าเทศบาลรถบัส)
- 名古屋駅〔名古屋市営バス〕
- ป้ายรถบัส
- 21番のりば
09:487 Stopsนาโกยาสิเอย์ C758(โทชินรูพุ)ไปที่ นาโกย่าสถานี(นาโกย่าเทศบาลรถบัส)JPY 210 9minนาโกย่าสถานี(นาโกย่าเทศบาลรถบัส) ถึง ฮิโระโกจิฮนมาจิ ตารางเวลา- ฮิโระโกจิฮนมาจิ
- 広小路本町
- ป้ายรถบัส
- 2回目の停車
09:57เดิน430m 5min -
404:58 - 10:095h 11min JPY 12,380 IC JPY 12,373 ต่อรถ 5 ครั้ง04:5806:343 Stops東武日光線区間急行ไปที่ อาซากุสะ ชานชาลา: 1・2番ホーム10minมินามิคุริฮาชิ ถึง โทบุโดบุสึโคเอ็น ตารางเวลา
- รถไฟสายตรง
- โทบุโดบุสึโคเอ็น
- 東武動物公園
- สถานี
7 Stops東武伊勢崎線[スカイツリーライン]区間急行ไปที่ อาซากุสะ ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับJPY 1,400 IC JPY 1,393 42minโทบุโดบุสึโคเอ็น ถึง คิตะเซ็นจู ตารางเวลา07:365 StopsJR常磐線・上野東京ラインไปที่ ชินากาว่า ชานชาลา: 3番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ20minJPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,010 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 08:093 Stopsโนโซมิのぞみ305号 ไปที่ ชินโอซากะ ชานชาลา: 15番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 6,380 1h 36minJPY 4,180 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,320 ที่นั่งจอง JPY 8,980 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 09:552 Stopsนาโกย่าเทศบาลสายฮิกาชิยามะไปที่ ฟุจิกาโอกะ (จังหวัดไอจิ) ชานชาลา: 1番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 6JPY 210 5minนาโกย่า ถึง ซากาเอะ (จังหวัดไอจิ) ตารางเวลา- ซากาเอะ (จังหวัดไอจิ)
- 栄(愛知県)
- สถานี
- 8番口
10:00เดิน367m 4min- ฮิโระโกจิซากาเอะ
- 広小路栄
- ป้ายรถบัส
- 6番のりば
10:052 Stopsนาโกยาสิเอย์ นากาจูนไคไปที่ คานะยามะ(ไอจิ)(รถบัส)JPY 210 3minฮิโระโกจิซากาเอะ ถึง มิสึคุระโดริฮนมาจิ ตารางเวลา- มิสึคุระโดริฮนมาจิ
- 三ツ蔵通本町
- ป้ายรถบัส
10:08เดิน99m 1min -
504:13 - 09:595h 46min JPY 201,400
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป