Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
110:44 - 17:41
6h 57min JPY 22,840 ต่อรถ 4 ครั้ง
10:4411:144 Stopsคาโมเมะかもめ22号 ไปที่ ทาเกโอะอนเซ็น30minนางาซากิ (จังหวัดนางาซากิ) ถึง ทาเกโอะอนเซ็น ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket11:1812:145 Stopsริเรกะโมเมะリレーかもめ22号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: １０番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ56min
JPY 2,660 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,590 ที่นั่งจอง ทาเกโอะอนเซ็น ถึง ฮาคาตะ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket12:2314:597 Stopsซากุระさくら552号 ไปที่ ชินโอซากะ ชานชาลา: １４番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า2h 36min
JPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,890 ที่นั่งจอง JPY 11,960 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ฮาคาตะ ถึง ชินโอซากะ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket15:1316:312 Stopsซันดาบาโดะサンダーバード29号 ไปที่ สึรุกะ ชานชาลา: ４番ホーム1h 18minชินโอซากะ ถึง สึรุกะ ตารางเวลา
JPY 2,790 ที่นั่งจอง JPY 5,060 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 16:4817:09- มิฮามะ
- 美浜
- สถานี
17:0917:41เดิน2.6km 32min -
210:44 - 17:41
6h 57min JPY 23,530 ต่อรถ 4 ครั้ง
10:4411:144 Stopsคาโมเมะかもめ22号 ไปที่ ทาเกโอะอนเซ็น30minนางาซากิ (จังหวัดนางาซากิ) ถึง ทาเกโอะอนเซ็น ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket11:1811:503 Stopsริเรกะโมเมะリレーかもめ22号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: １０番ホーム32min
JPY 2,480 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,410 ที่นั่งจอง ทาเกโอะอนเซ็น ถึง ชินโทสุ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket12:0814:598 Stopsซากุระさくら552号 ไปที่ ชินโอซากะ ชานชาลา: １１・１２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า2h 51min
JPY 5,830 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,760 ที่นั่งจอง JPY 14,130 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ชินโทสุ ถึง ชินโอซากะ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket15:1316:312 Stopsซันดาบาโดะサンダーバード29号 ไปที่ สึรุกะ ชานชาลา: ４番ホーム1h 18minชินโอซากะ ถึง สึรุกะ ตารางเวลา
JPY 2,790 ที่นั่งจอง JPY 5,060 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 16:4817:09- มิฮามะ
- 美浜
- สถานี
17:0917:41เดิน2.6km 32min -
310:44 - 17:41
6h 57min JPY 22,610 ต่อรถ 4 ครั้ง
10:4411:144 Stopsคาโมเมะかもめ22号 ไปที่ ทาเกโอะอนเซ็น30minนางาซากิ (จังหวัดนางาซากิ) ถึง ทาเกโอะอนเซ็น ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket11:1812:145 Stopsริเรกะโมเมะリレーかもめ22号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: １０番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ56min
JPY 2,660 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,590 ที่นั่งจอง ทาเกโอะอนเซ็น ถึง ฮาคาตะ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket12:3615:197 Stopsโนโซมิのぞみ30号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: １３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง2h 43min
JPY 5,390 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 7,170 ที่นั่งจอง JPY 13,240 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ฮาคาตะ ถึง เกียวโต ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket15:3716:311 Stopsซันดาบาโดะサンダーバード29号 ไปที่ สึรุกะ ชานชาลา: ０番ホーム54minเกียวโต ถึง สึรุกะ ตารางเวลา
JPY 2,130 ที่นั่งจอง JPY 2,900 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 16:4817:09- มิฮามะ
- 美浜
- สถานี
17:0917:41เดิน2.6km 32min -
410:44 - 19:14
8h 30min JPY 20,350 ต่อรถ 5 ครั้ง
10:4411:144 Stopsคาโมเมะかもめ22号 ไปที่ ทาเกโอะอนเซ็น30minนางาซากิ (จังหวัดนางาซากิ) ถึง ทาเกโอะอนเซ็น ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket11:1812:145 Stopsริเรกะโมเมะリレーかもめ22号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: １０番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ56min
JPY 2,660 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,590 ที่นั่งจอง ทาเกโอะอนเซ็น ถึง ฮาคาตะ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket12:2314:597 Stopsซากุระさくら552号 ไปที่ ชินโอซากะ ชานชาลา: １４番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า2h 36minฮาคาตะ ถึง ชินโอซากะ ตารางเวลา
JPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,890 ที่นั่งจอง JPY 11,960 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 15:203 StopsJR สายหลักโทไคโดซันโย รถไฟเร็วสายใหม่ไปที่ สึรุกะ ชานชาลา: ５番ホーム30minชินโอซากะ ถึง ยามาชินะ ตารางเวลา- รถไฟสายตรง
- ยามาชินะ
- 山科
- สถานี
- รถไฟสายตรง
- โอมิชิโอสึ
- 近江塩津
- สถานี
17:2117:4818:10- มิฮามะ
- 美浜
- สถานี
18:1018:13เดิน26m 3min- สถานีมิฮามะ
- 美浜駅
- ป้ายรถบัส
19:0319:083 Stops福井県美浜町 ゆうなぎ〔復路6便〕美浜町コミュニティバス ゆうなぎ〔復路6便〕 ไปที่ ฮิรุกะ(ฟุกุอิ)JPY 300 5minสถานีมิฮามะ ถึง กุกุชินิชิ ตารางเวลา- กุกุชินิชิ
- 久々子西
- ป้ายรถบัส
19:0819:14เดิน576m 6min -
510:43 - 20:369h 53min JPY 300,010
Japan Travel ดีกว่าในแอพ
มีประโยชน์สำหรับการเดินทางบนรถไฟและรถไฟใต้ดิน
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป
