Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
122:56 - 09:19
10h 23min JPY 18,310 ต่อรถ 4 ครั้ง
22:5623:536 Stopsโซนิกกุソニック102号 ไปที่ นาคัตสึ (จังหวัดโออิตะ)57min
JPY 1,200 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,130 ที่นั่งจอง JPY 2,900 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ โออิตะ ถึง นาคัตสึ (จังหวัดโออิตะ) ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket05:3406:104 Stopsโซนิกกุソニック202号 ไปที่ ฮาคาตะ ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง36min
JPY 1,000 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,930 ที่นั่งจอง JPY 2,700 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ นาคัตสึ (จังหวัดโออิตะ) ถึง โคกุระ (จังหวัดฟุกุโอกะ) ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket06:1808:436 Stopsโนโซมิのぞみ2号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: １３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 10,890 2h 25minโคกุระ (จังหวัดฟุกุโอกะ) ถึง เกียวโต ตารางเวลา
JPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,740 ที่นั่งจอง JPY 11,610 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 08:5709:033 Stopsเกียวโตเทศบาลสายคาราซูม่าไปที่ โคกุไซไคกัน ชานชาลา: ２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 16minเกียวโต ถึง คาราซูม่าโอะอิเกะ ตารางเวลา09:0609:113 Stopsเกียวโตเทศบาลสายโตไซไปที่ โรคุจิโส (สายนารา‧เกียวโตเทศบาล) ชานชาลา: ２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 260 5minคาราซูม่าโอะอิเกะ ถึง ฮิกาชิยามะ (เกียวโต) ตารางเวลา- ฮิกาชิยามะ (เกียวโต)
- 東山（京都府）
- สถานี
- 1番口
09:1109:19เดิน503m 8min -
205:12 - 09:54
4h 42min JPY 17,910 ต่อรถ 3 ครั้ง
05:1206:419 Stopsโซนิกกุソニック2号 ไปที่ ฮาคาตะ ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง1h 29min
JPY 1,800 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,730 ที่นั่งจอง JPY 5,000 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ โออิตะ ถึง โคกุระ (จังหวัดฟุกุโอกะ) ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket06:5209:196 Stopsโนโซมิのぞみ4号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: １３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 10,890 2h 27minโคกุระ (จังหวัดฟุกุโอกะ) ถึง เกียวโต ตารางเวลา
JPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,740 ที่นั่งจอง JPY 11,610 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 09:3009:373 Stopsเกียวโตเทศบาลสายคาราซูม่าไปที่ โคกุไซไคกัน ชานชาลา: ２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 17minเกียวโต ถึง คาราซูม่าโอะอิเกะ ตารางเวลา09:4109:463 Stopsเกียวโตเทศบาลสายโตไซไปที่ โรคุจิโส (สายนารา‧เกียวโตเทศบาล) ชานชาลา: ２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 260 5minคาราซูม่าโอะอิเกะ ถึง ฮิกาชิยามะ (เกียวโต) ตารางเวลา- ฮิกาชิยามะ (เกียวโต)
- 東山（京都府）
- สถานี
- 1番口
09:4609:54เดิน503m 8min -
305:12 - 10:00
4h 48min JPY 17,880 ต่อรถ 2 ครั้ง
05:1206:419 Stopsโซนิกกุソニック2号 ไปที่ ฮาคาตะ ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง1h 29min
JPY 1,800 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,730 ที่นั่งจอง JPY 5,000 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ โออิตะ ถึง โคกุระ (จังหวัดฟุกุโอกะ) ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket06:5209:196 Stopsโนโซมิのぞみ4号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: １３番ホームJPY 10,890 2h 27minโคกุระ (จังหวัดฟุกุโอกะ) ถึง เกียวโต ตารางเวลา
JPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,740 ที่นั่งจอง JPY 11,610 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - เกียวโต
- 京都
- สถานี
- 西口
09:1909:27เดิน258m 8min- สถานีเกียวโต
- 京都駅前
- ป้ายรถบัส
- A1のりば
09:2910:0013 Stopsรถบัสเทศบาลเกียวโต [5]ไปที่ 銀閣寺・岩倉JPY 230 31minสถานีเกียวโต ถึง โอกาซากิโกเอ็นบิจุสึกัน‧เฮย์อันจินกูมาเอะ ตารางเวลา- โอกาซากิโกเอ็นบิจุสึกัน‧เฮย์อันจินกูมาเอะ
- 岡崎公園 美術館・平安神宮前
- ป้ายรถบัส
10:0010:00เดิน2m 0min -
405:12 - 10:10
4h 58min JPY 17,880 ต่อรถ 2 ครั้ง
05:1206:419 Stopsโซนิกกุソニック2号 ไปที่ ฮาคาตะ ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง1h 29min
JPY 1,800 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,730 ที่นั่งจอง JPY 5,000 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ โออิตะ ถึง โคกุระ (จังหวัดฟุกุโอกะ) ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket06:5209:196 Stopsโนโซมิのぞみ4号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: １３番ホームJPY 10,890 2h 27minโคกุระ (จังหวัดฟุกุโอกะ) ถึง เกียวโต ตารางเวลา
JPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,740 ที่นั่งจอง JPY 11,610 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - เกียวโต
- 京都
- สถานี
- 西口
09:1909:27เดิน258m 8min- สถานีเกียวโต
- 京都駅前
- ป้ายรถบัส
- A1のりば
09:3910:1013 Stops京都市営バス [５ 五条通]ไปที่ 銀閣寺・岩倉JPY 230 31minสถานีเกียวโต ถึง โอกาซากิโกเอ็นบิจุสึกัน‧เฮย์อันจินกูมาเอะ ตารางเวลา- โอกาซากิโกเอ็นบิจุสึกัน‧เฮย์อันจินกูมาเอะ
- 岡崎公園 美術館・平安神宮前
- ป้ายรถบัส
10:1010:10เดิน2m 0min -
522:28 - 06:468h 18min JPY 262,450
Japan Travel ดีกว่าในแอพ
มีประโยชน์สำหรับการเดินทางบนรถไฟและรถไฟใต้ดิน
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป
