Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
105:03 - 08:20
3h 17min JPY 33,730 IC JPY 33,715 ต่อรถ 3 ครั้ง
05:0311 Stops都営浅草線快特ไปที่ สนามบินฮาเนดะได1‧ได2เทอมินอล(เคกีว) ชานชาลา: １番ホーム
JPY 280 IC JPY 272 21minอาซากุสะ ถึง วัดเซนกาคุจิ ตารางเวลา- รถไฟสายตรง
- วัดเซนกาคุจิ
- 泉岳寺
- สถานี
2 Stops京急本線快特ไปที่ สนามบินฮาเนดะได1‧ได2เทอมินอล(เคกีว) ชานชาลา: １番ホーム10minวัดเซนกาคุจิ ถึง เคกีวคามาตะ ตารางเวลา- รถไฟสายตรง
- เคกีวคามาตะ
- 京急蒲田
- สถานี
05:442 Stops京急空港線快特ไปที่ สนามบินฮาเนดะได1‧ได2เทอมินอล(เคกีว) ชานชาลา: １番ホームJPY 370 IC JPY 363 8minเคกีวคามาตะ ถึง สนามบินฮาเนดะได1‧ได2เทอมินอล(เคกีว) ตารางเวลา- สนามบินฮาเนดะได1‧ได2เทอมินอล(เคกีว)
- 羽田空港第１・第２ターミナル（京急）
- สถานี
05:4405:46เดิน0m 2min06:2507:301 StopsANAANA985 ไปที่ สนามบินโอซากะ ชานชาลา: 第２ターミナルJPY 32,600 1h 5minสนามบินฮาเนดะ ถึง สนามบินโอซากะ ตารางเวลา
จอง07:4607:594 Stopsโอซาก้าโมโนเรลไปที่ คาโดม่าชิ ชานชาลา: １・２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 4JPY 340 13minสนามบินโอซากะ ถึง เซ็นริจูโอ (โอซาก้าโมโนเรล) ตารางเวลา- เซ็นริจูโอ (โอซาก้าโมโนเรล)
- 千里中央（大阪モノレール）
- สถานี
07:5908:07เดิน0m 8min08:0808:173 Stopsรถไฟสายความเร็วสูงคิตะโอซาก้าไปที่ นาคาโมสุ ชานชาลา: １番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 8JPY 140 9minเซ็นริจูโอ (รถไฟสายความเร็วสูงคิตะโอซาก้า) ถึง เอะซากะ ตารางเวลา- เอะซากะ
- 江坂
- สถานี
- 4番口
08:1708:20เดิน252m 3min -
205:26 - 08:35
3h 9min JPY 14,490 IC JPY 14,482 ต่อรถ 3 ครั้ง
05:2605:4811 Stopsรถไฟใต้ดินโทเอ สายอาซากูซะไปที่ นิชิมาโกเมะ ชานชาลา: １番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ
JPY 280 IC JPY 272 22minอาซากุสะ ถึง วัดเซนกาคุจิ ตารางเวลา05:4905:511 Stops京急本線快特ไปที่ สนามบินฮาเนดะได1‧ได2เทอมินอล(เคกีว) ชานชาลา: １番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลับ
JPY 150 IC JPY 150 2minวัดเซนกาคุจิ ถึง ชินากาว่า ตารางเวลา06:0008:164 Stopsโนโซมิのぞみ99号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: ２３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 8,910 2h 16min
JPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,210 ที่นั่งจอง JPY 11,080 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ชินากาว่า ถึง ชินโอซากะ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket08:2808:322 StopsOsakaMetro御堂筋線ไปที่ มิโนะโอะคายาโนะ ชานชาลา: ２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 3
JPY 190 4minชินโอซากะ ถึง เอะซากะ ตารางเวลา- เอะซากะ
- 江坂
- สถานี
- 4番口
08:3208:35เดิน252m 3min -
305:16 - 08:35
3h 19min JPY 14,490 IC JPY 14,482 ต่อรถ 2 ครั้ง
05:1611 Stops都営浅草線急行ไปที่ สนามบินฮาเนดะได1‧ได2เทอมินอล(เคกีว) ชานชาลา: １番ホーム
JPY 280 IC JPY 272 21minอาซากุสะ ถึง วัดเซนกาคุจิ ตารางเวลา
- รถไฟสายตรง
- วัดเซนกาคุจิ
- 泉岳寺
- สถานี
05:401 Stops京急本線急行ไปที่ สนามบินฮาเนดะได1‧ได2เทอมินอล(เคกีว) ชานชาลา: １番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลับJPY 150 IC JPY 150 2minวัดเซนกาคุจิ ถึง ชินากาว่า ตารางเวลา06:0008:164 Stopsโนโซมิのぞみ99号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: ２３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 8,910 2h 16min
JPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,210 ที่นั่งจอง JPY 11,080 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ชินากาว่า ถึง ชินโอซากะ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket08:2808:322 StopsOsakaMetro御堂筋線ไปที่ มิโนะโอะคายาโนะ ชานชาลา: ２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 3
JPY 190 4minชินโอซากะ ถึง เอะซากะ ตารางเวลา- เอะซากะ
- 江坂
- สถานี
- 4番口
08:3208:35เดิน252m 3min -
405:14 - 08:35
3h 21min JPY 14,240 IC JPY 14,238 ต่อรถ 3 ครั้ง
05:1405:256 Stopsโตเกียวเมโทร สายกินซ่าไปที่ ชิบูย่า ขึ้นตู้โดยสาร: 1
JPY 180 IC JPY 178 11minอาซากุสะ ถึง คันดะ (โตเกียว) ตารางเวลา05:3305:487 StopsJR ยามาโนเตะเส้นไปที่ โตเกียว,ชินากาว่า ชานชาลา: ２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ
15minคันดะ (โตเกียว) ถึง ชินากาว่า ตารางเวลา06:0008:164 Stopsโนโซมิのぞみ99号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: ２３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 8,910 2h 16min
JPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,210 ที่นั่งจอง JPY 11,080 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ชินากาว่า ถึง ชินโอซากะ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket08:2808:322 StopsOsakaMetro御堂筋線ไปที่ มิโนะโอะคายาโนะ ชานชาลา: ２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 3
JPY 190 4minชินโอซากะ ถึง เอะซากะ ตารางเวลา- เอะซากะ
- 江坂
- สถานี
- 4番口
08:3208:35เดิน252m 3min -
503:39 - 09:446h 5min JPY 238,900
Japan Travel ดีกว่าในแอพ
มีประโยชน์สำหรับการเดินทางบนรถไฟและรถไฟใต้ดิน
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป
