Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
119:14 - 05:3310h 19min JPY 26,030 ต่อรถ 3 ครั้ง19:143 Stopsฮายาบูสะはやぶさ44号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 11番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ2h 9min
JPY 6,430 ที่นั่งจอง JPY 11,300 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 16,540 Gran Class 22:003 Stopsโนโซมิのぞみ499号 ไปที่ นาโกย่า ชานชาลา: 14番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 11,880 1h 33minJPY 4,180 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,920 ที่นั่งจอง JPY 8,580 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - นาโกย่า
- 名古屋
- สถานี
- 太閤通口
23:33เดิน174m 8min- 名古屋駅〔ビックカメラ名古屋駅西店前〕
- ป้ายรถบัส
00:303 StopsWILLER นาโกย่า-โอซากะไปที่ โอซากะเอกิมาเอะ(ฮิกาชิอูเมดะสถานี)JPY 3,300 4h 15min名古屋駅〔ビックカメラ名古屋駅西店前〕 ถึง โอซากะเอกิมาเอะ(ฮิกาชิอูเมดะสถานี) ตารางเวลา- โอซากะเอกิมาเอะ(ฮิกาชิอูเมดะสถานี)
- 大阪駅前〔東梅田駅〕
- ป้ายรถบัส
04:45เดิน423m 11min05:153 StopsOsakaMetro御堂筋線ไปที่ นาคาโมสุ ชานชาลา: 1番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 3・4JPY 240 6minอุเมดะ (โอซาก้าเมโทร) ถึง ชินไซบาชิ ตารางเวลา- ชินไซบาชิ
- 心斎橋
- สถานี
- 6番口
05:21เดิน905m 12min -
219:14 - 05:5610h 42min JPY 25,270 ต่อรถ 4 ครั้ง19:143 Stopsฮายาบูสะはやぶさ44号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 11番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 8,580 2h 9min
JPY 6,430 ที่นั่งจอง JPY 11,300 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 16,540 Gran Class - โตเกียว
- 東京
- สถานี
- 八重洲南口
21:23เดิน238m 15min- สถานีรถโดยสารโตเกียวยาเอสุ
- バスターミナル東京八重洲
- ป้ายรถบัส
22:002 Stops高速バス ニュースター号(予約制)4900-9800円ไปที่ 天王寺駅前(バス)JPY 9,800 7h 0minสถานีรถโดยสารโตเกียวยาเอสุ ถึง โอซากะสถานีซากุระบาชิทางเข้าออก ตารางเวลา- โอซากะสถานีซากุระบาชิทางเข้าออก
- 大阪駅桜橋口
- ป้ายรถบัส
05:00เดิน143m 11min05:141 StopsJR สายหลักโทไคโดซันโย รถไฟท้องถิ่นไปที่ เกียวโต ชานชาลา: 7番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 170 3minโอซากะ ถึง ชินโอซากะ ตารางเวลา05:287 StopsOsakaMetro御堂筋線ไปที่ นาคาโมสุ ชานชาลา: 1番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 914minชินโอซากะ ถึง นันบะ (โอซาก้าเมโทร) ตารางเวลา05:481 StopsOsakaMetro千日前線ไปที่ มินามิทัตสึมิ ชานชาลา: 1番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 4JPY 290 1minนันบะ (โอซาก้าเมโทร) ถึง นิปปอนบาชิ (โอซากะ) ตารางเวลา- นิปปอนบาชิ (โอซากะ)
- 日本橋(大阪府)
- สถานี
- 2番口
05:49เดิน411m 7min -
319:50 - 06:3410h 44min JPY 28,250 ต่อรถ 2 ครั้ง19:504 Stopsโคมาจิこまち46号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 11番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 8,580 2h 14min
JPY 6,430 ที่นั่งจอง JPY 11,300 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - โตเกียว
- 東京
- สถานี
- 八重洲南口
22:04เดิน558m 15min- โตเกียวสถานีคาจิสะพานลานจอดรถ
- 東京駅鍛冶橋駐車場
- ป้ายรถบัส
22:501 Stopsแยมแยมไลเนอร์ JAMJAMไลเนอร์รถด่วน JAMJAMไลเนอร์ ไปที่ ยูนิเวอร์ซัล สตูดิโอส์ เจแปนJPY 13,000 7h 10minโตเกียวสถานีคาจิสะพานลานจอดรถ ถึง โอซากาอูเมดะ(ลานจอดรถพลาซ่า) ตารางเวลา- โอซากาอูเมดะ(ลานจอดรถพลาซ่า)
- 大阪梅田〔プラザモータープール〕
- ป้ายรถบัส
06:00เดิน382m 8min06:125 StopsOsakaMetro御堂筋線ไปที่ นาคาโมสุ ชานชาลา: 1番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 7・9JPY 240 10minนาคัตสึ (โอซาก้าเมโทร) ถึง นันบะ (โอซาก้าเมโทร) ตารางเวลา- นันบะ (โอซาก้าเมโทร)
- なんば〔Osaka Metro〕
- สถานี
- 15-B口
06:22เดิน845m 12min -
419:50 - 06:3610h 46min JPY 23,300 ต่อรถ 4 ครั้ง19:504 Stopsโคมาจิこまち46号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 11番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ2h 14min
JPY 6,430 ที่นั่งจอง JPY 11,300 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 22:524 StopsJR สายหลักโตไคโด(โตเกียว-อะตามิ)ไปที่ อะตามิ ชานชาลา: 10番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 9,130 27minJPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,010 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - โยโกฮาม่า
- 横浜
- สถานี
- 東口
23:19เดิน411m 7min- โยโกฮามาเอกิ
- 横浜駅東口
- ป้ายรถบัส
- 8番のりば
23:401 Stops高速バス ユタカライナーไปที่ โคเบะซันโนะมิยะโคกะเจียวเท็นไกมะเอะJPY 7,500 6h 20minโยโกฮามาเอกิ ถึง โอซากาอูเมดะ(ลานจอดรถพลาซ่า) ตารางเวลา- โอซากาอูเมดะ(ลานจอดรถพลาซ่า)
- 大阪梅田〔プラザモータープール〕
- ป้ายรถบัส
06:00เดิน409m 8min06:125 StopsOsakaMetro御堂筋線ไปที่ นาคาโมสุ ชานชาลา: 1番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 910minนาคัตสึ (โอซาก้าเมโทร) ถึง นันบะ (โอซาก้าเมโทร) ตารางเวลา06:281 StopsOsakaMetro千日前線ไปที่ มินามิทัตสึมิ ชานชาลา: 1番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 4JPY 240 1minนันบะ (โอซาก้าเมโทร) ถึง นิปปอนบาชิ (โอซากะ) ตารางเวลา- นิปปอนบาชิ (โอซากะ)
- 日本橋(大阪府)
- สถานี
- 2番口
06:29เดิน411m 7min -
518:59 - 06:5611h 57min JPY 310,860
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป