Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
ค้นหาเส้นทางด้านบน
เมอิเท็ตสึนาโกย่า → หอคอยปราสาทวากามัตสึ (สึรุงะโจ)
- ออกเดินทางเวลา
- 00:47 04/29, 2024
-
106:24 - 11:245h 0min JPY 18,580 ต่อรถ 2 ครั้ง
- เมอิเท็ตสึนาโกย่า
- 名鉄名古屋
- สถานี
- 西改札口
06:24เดิน312m 8min06:373 Stopsโนโซมิのぞみ268号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 15番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ1h 35minJPY 4,180 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,320 ที่นั่งจอง JPY 8,980 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 08:267 Stopsนาซูโนะなすの253号 ไปที่ โคริยามะ (จังหวัดฟุกุชิมะ) ชานชาลา: 23番ホームJPY 9,460 1h 31minJPY 3,740 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,670 ที่นั่งจอง JPY 8,330 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - โคริยามะ (จังหวัดฟุกุชิมะ)
- 郡山(福島県)
- สถานี
- バスターミナル口(西口)
09:57เดิน189m 6min- สถานีโคริยามะ
- 郡山駅前(福島県)
- ป้ายรถบัส
10:0512 Stopsรถด่วน โคริยามะ-ไอสุวาคามัตสึไปที่ สึรุกะโจ‧โกโดโจชะมาเอะJPY 1,200 1h 15minสถานีโคริยามะ ถึง สึรุกะโจ‧โกโดโจชะมาเอะ ตารางเวลา- สึรุกะโจ‧โกโดโจชะมาเอะ
- 鶴ヶ城・合同庁舎前
- ป้ายรถบัส
11:20เดิน364m 4min -
206:11 - 11:245h 13min JPY 18,790 ต่อรถ 4 ครั้ง06:112 Stopsเมย์เท็ตสึนาโกยาฮนเซ็นไปที่ ฮิกาชิโอกาซากิ ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 210 4minเมอิเท็ตสึนาโกย่า ถึง คานายามะ (ไอจิ) ตารางเวลา06:221 StopsJR สายหลักชูโอ(นาโกย่า-ชิโอจิริ)ไปที่ นาโกย่า ชานชาลา: 2番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ4minคานายามะ (ไอจิ) ถึง นาโกย่า ตารางเวลา06:373 Stopsโนโซมิのぞみ268号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 15番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ1h 35min
JPY 4,180 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,320 ที่นั่งจอง JPY 8,980 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 08:267 Stopsนาซูโนะなすの253号 ไปที่ โคริยามะ (จังหวัดฟุกุชิมะ) ชานชาลา: 23番ホームJPY 9,460 1h 31minJPY 3,740 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,670 ที่นั่งจอง JPY 8,330 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - โคริยามะ (จังหวัดฟุกุชิมะ)
- 郡山(福島県)
- สถานี
- バスターミナル口(西口)
09:57เดิน189m 6min- สถานีโคริยามะ
- 郡山駅前(福島県)
- ป้ายรถบัส
10:0512 Stopsรถด่วน โคริยามะ-ไอสุวาคามัตสึไปที่ สึรุกะโจ‧โกโดโจชะมาเอะJPY 1,200 1h 15minสถานีโคริยามะ ถึง สึรุกะโจ‧โกโดโจชะมาเอะ ตารางเวลา- สึรุกะโจ‧โกโดโจชะมาเอะ
- 鶴ヶ城・合同庁舎前
- ป้ายรถบัส
11:20เดิน364m 4min -
305:52 - 11:245h 32min JPY 18,790 ต่อรถ 4 ครั้ง05:522 Stopsเมย์เท็ตสึนาโกยาฮนเซ็นไปที่ อินะ ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 210 5minเมอิเท็ตสึนาโกย่า ถึง คานายามะ (ไอจิ) ตารางเวลา06:021 StopsJR สายหลักชูโอ(นาโกย่า-ชิโอจิริ)ไปที่ นาโกย่า ชานชาลา: 2番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ4minคานายามะ (ไอจิ) ถึง นาโกย่า ตารางเวลา06:206 Stopsฮิการิひかり630号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 15番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ1h 55min
JPY 4,180 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,110 ที่นั่งจอง JPY 8,770 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 08:267 Stopsนาซูโนะなすの253号 ไปที่ โคริยามะ (จังหวัดฟุกุชิมะ) ชานชาลา: 23番ホームJPY 9,460 1h 31minJPY 3,740 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,670 ที่นั่งจอง JPY 8,330 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - โคริยามะ (จังหวัดฟุกุชิมะ)
- 郡山(福島県)
- สถานี
- バスターミナル口(西口)
09:57เดิน189m 6min- สถานีโคริยามะ
- 郡山駅前(福島県)
- ป้ายรถบัส
10:0512 Stopsรถด่วน โคริยามะ-ไอสุวาคามัตสึไปที่ สึรุกะโจ‧โกโดโจชะมาเอะJPY 1,200 1h 15minสถานีโคริยามะ ถึง สึรุกะโจ‧โกโดโจชะมาเอะ ตารางเวลา- สึรุกะโจ‧โกโดโจชะมาเอะ
- 鶴ヶ城・合同庁舎前
- ป้ายรถบัส
11:20เดิน364m 4min -
405:47 - 11:546h 7min JPY 19,120 ต่อรถ 3 ครั้ง05:47
- รถไฟสายตรง
- ฮิกาชิโอกาซากิ
- 東岡崎
- สถานี
5 Stops名鉄名古屋本線急行ไปที่ โทโยฮาชิ ชานชาลา: 3・4番ホームJPY 1,270 27minฮิกาชิโอกาซากิ ถึง โทโยฮาชิ ตารางเวลา07:095 Stopsฮิการิひかり632号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 12番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ1h 33minJPY 3,400 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,330 ที่นั่งจอง JPY 7,990 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 08:564 Stopsชุบาสะつばさ129号 ไปที่ ยามากาตะ ชานชาลา: 23番ホームJPY 8,580 1h 16minJPY 4,670 ที่นั่งจอง JPY 8,330 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - โคริยามะ (จังหวัดฟุกุชิมะ)
- 郡山(福島県)
- สถานี
- バスターミナル口(西口)
10:12เดิน189m 6min- สถานีโคริยามะ
- 郡山駅前(福島県)
- ป้ายรถบัส
10:3512 Stopsรถด่วน โคริยามะ-ไอสุวาคามัตสึไปที่ สึรุกะโจ‧โกโดโจชะมาเอะJPY 1,200 1h 15minสถานีโคริยามะ ถึง สึรุกะโจ‧โกโดโจชะมาเอะ ตารางเวลา- สึรุกะโจ‧โกโดโจชะมาเอะ
- 鶴ヶ城・合同庁舎前
- ป้ายรถบัส
11:50เดิน364m 4min -
500:47 - 07:386h 51min JPY 268,610
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป