Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
123:46 - 07:09
7h 23min JPY 12,540 IC JPY 12,542 ต่อรถ 3 ครั้ง
23:4623:491 Stops神戸市営北神・西神・山手線ไปที่ เจย์ชินชูโอ ชานชาลา: ２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 6JPY 210 3minชินโคเบะ ถึง สันโนมิยะ (สายเจชิน‧ยามาเตะ) ตารางเวลา- สันโนมิยะ (สายเจชิน‧ยามาเตะ)
- 三宮（地下鉄西神・山手線）
- สถานี
23:4923:58เดิน0m 9min00:1105:435 Stopsซันไรซุอิซูโมะไปที่ โตเกียว5h 32minสันโนมิยะ (JR) ถึง อะตามิ ตารางเวลา
JPY 3,290 ที่นั่งจอง JPY 9,360 ตู้นอนชั้นบี (ไพรเวทโซโล่) JPY 10,460 ตู้นอนชั้นบี (ไพรเวทซิงเกิล) JPY 12,360 ตู้นอนชั้นบี (ไพรเวทซิงเกิลทวิน) JPY 16,740 ตู้นอนชั้นเอ (ไพรเวทซิงเกิลดีลักซ์) JPY 18,160 ตู้นอนชั้นบี (ไพรเวทซันไรส์ทวิน) 05:5006:1306:2406:46- อิซุโคเกน
- 伊豆高原
- สถานี
- 桜並木口(北口)
06:4607:09เดิน1.5km 23min -
223:34 - 07:45
8h 11min JPY 12,740 ต่อรถ 3 ครั้ง
23:3423:361 Stops神戸市営北神・西神・山手線ไปที่ เจย์ชินชูโอ ชานชาลา: ２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 6JPY 210 2minชินโคเบะ ถึง สันโนมิยะ (สายเจชิน‧ยามาเตะ) ตารางเวลา- สันโนมิยะ (สายเจชิน‧ยามาเตะ)
- 三宮（地下鉄西神・山手線）
- สถานี
23:3623:45เดิน0m 9min00:1105:435 Stopsซันไรซุอิซูโมะไปที่ โตเกียว5h 32minสันโนมิยะ (JR) ถึง อะตามิ ตารางเวลา
JPY 3,290 ที่นั่งจอง JPY 9,360 ตู้นอนชั้นบี (ไพรเวทโซโล่) JPY 10,460 ตู้นอนชั้นบี (ไพรเวทซิงเกิล) JPY 12,360 ตู้นอนชั้นบี (ไพรเวทซิงเกิลทวิน) JPY 16,740 ตู้นอนชั้นเอ (ไพรเวทซิงเกิลดีลักซ์) JPY 18,160 ตู้นอนชั้นบี (ไพรเวทซันไรส์ทวิน) 06:29- รถไฟสายตรง
- อิโต
- 伊東
- สถานี
07:17- อิซุโคเกน
- 伊豆高原
- สถานี
- 桜並木口(北口)
07:1707:20เดิน162m 3min- สถานีอิซุโคเกน
- 伊豆高原駅
- ป้ายรถบัส
07:4007:443 Stops東海自動車 [I76]伊豆高原駅-一荻-伊東市民病院ไปที่ อิโตชิมินเบียวอินJPY 200 4minสถานีอิซุโคเกน ถึง ทาคาฮารุชูโอ ตารางเวลา- ทาคาฮารุชูโอ
- 高原中央
- ป้ายรถบัส
07:4407:45เดิน89m 1min -
323:34 - 07:45
8h 11min JPY 12,810 ต่อรถ 4 ครั้ง
23:3423:477 Stops神戸市営北神・西神・山手線ไปที่ เจย์ชินชูโอ ชานชาลา: ２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 2・5JPY 280 13minชินโคเบะ ถึง ชินนางาตะ ตารางเวลา23:5900:094 StopsJR สายหลักโทไคโดซันโย รถไฟท้องถิ่นไปที่ โอซากะ ชานชาลา: １番ホーム
10minชินนางาตะ ถึง สันโนมิยะ (JR) ตารางเวลา00:1105:435 Stopsซันไรซุอิซูโมะไปที่ โตเกียว5h 32minสันโนมิยะ (JR) ถึง อะตามิ ตารางเวลา
JPY 3,290 ที่นั่งจอง JPY 9,360 ตู้นอนชั้นบี (ไพรเวทโซโล่) JPY 10,460 ตู้นอนชั้นบี (ไพรเวทซิงเกิล) JPY 12,360 ตู้นอนชั้นบี (ไพรเวทซิงเกิลทวิน) JPY 16,740 ตู้นอนชั้นเอ (ไพรเวทซิงเกิลดีลักซ์) JPY 18,160 ตู้นอนชั้นบี (ไพรเวทซันไรส์ทวิน) 06:29- รถไฟสายตรง
- อิโต
- 伊東
- สถานี
07:17- อิซุโคเกน
- 伊豆高原
- สถานี
- 桜並木口(北口)
07:1707:20เดิน162m 3min- สถานีอิซุโคเกน
- 伊豆高原駅
- ป้ายรถบัส
07:4007:443 Stops東海自動車 [I76]伊豆高原駅-一荻-伊東市民病院ไปที่ อิโตชิมินเบียวอินJPY 200 4minสถานีอิซุโคเกน ถึง ทาคาฮารุชูโอ ตารางเวลา- ทาคาฮารุชูโอ
- 高原中央
- ป้ายรถบัส
07:4407:45เดิน89m 1min -
422:55 - 08:35
9h 40min JPY 12,710 IC JPY 12,712 ต่อรถ 6 ครั้ง
22:5522:571 Stops神戸市営北神・西神・山手線ไปที่ เมียวดานิ ขึ้นตู้โดยสาร: 6JPY 210 2minชินโคเบะ ถึง สันโนมิยะ (สายเจชิน‧ยามาเตะ) ตารางเวลา
- สันโนมิยะ (สายเจชิน‧ยามาเตะ)
- 三宮（地下鉄西神・山手線）
- สถานี
22:5723:04เดิน0m 7min23:0400:1516 StopsＪＲ東海道山陽本線快速ไปที่ ยาสุ ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง
JPY 1,110 1h 11minสันโนมิยะ (JR) ถึง เกียวโต ตารางเวลา- เกียวโต
- 京都
- สถานี
- 八条西口
00:1500:23เดิน253m 8min- เกียวโตสถานีฮาจิโจกุจิ
- 京都駅八条口
- ป้ายรถบัส
00:3004:351 StopsWILLER โอซากะ‧เกียวโต-ฮามะมัตสึ‧ชิซุโอกะ‧นูมาซุ‧มิชิมะไปที่ สถานีนูมาซุ ทางออกทิศเหนือJPY 4,900 4h 5minเกียวโตสถานีฮาจิโจกุจิ ถึง แอคซิตี้ฮามะมัตสึ(โอกุระโรงแรมมาเอะ) ตารางเวลา- แอคซิตี้ฮามะมัตสึ(โอกุระโรงแรมมาเอะ)
- アクトシティ浜松〔オークラホテル前〕
- ป้ายรถบัส
04:3504:46เดิน489m 11min06:2007:145 Stopsโคดาม่าこだま808号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: ５番ホーム54min
JPY 2,530 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,860 ที่นั่งจอง JPY 5,130 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ฮามะมัตสึ ถึง อะตามิ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket07:2307:4907:5108:11- อิซุโคเกน
- 伊豆高原
- สถานี
- 桜並木口(北口)
08:1108:14เดิน162m 3min- สถานีอิซุโคเกน
- 伊豆高原駅
- ป้ายรถบัส
08:3008:343 Stops東海自動車 [I72]伊豆高原駅-直行-シャボテン公園ไปที่ สวนสาธารณะชาโบเต็นJPY 200 4minสถานีอิซุโคเกน ถึง ทาคาฮารุชูโอ ตารางเวลา- ทาคาฮารุชูโอ
- 高原中央
- ป้ายรถบัส
08:3408:35เดิน89m 1min -
522:48 - 04:395h 51min JPY 219,500
Japan Travel ดีกว่าในแอพ
มีประโยชน์สำหรับการเดินทางบนรถไฟและรถไฟใต้ดิน
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป
