Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
106:14 - 14:21
8h 7min JPY 19,470 ต่อรถ 3 ครั้ง
06:1406:4911 StopsＪＲ埼京線快速ไปที่ คาวาโกเอะ ชานชาลา: １番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ
35minชินจูกุ ถึง โอมิยะ(ไซตามะ) ตารางเวลา06:5710:077 Stopsฮายาบูสะはやぶさ1号 ไปที่ ชินฮาโกดาเตะโฮกุโตะJPY 10,850 3h 10min
JPY 8,320 ที่นั่งจอง JPY 14,690 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 23,070 Gran Class โอมิยะ(ไซตามะ) ถึง โอคุชุการุอิมะเบ็ตสึ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket- โอคุชุการุอิมะเบ็ตสึ
- 奥津軽いまべつ
- สถานี
10:0710:10เดิน102m 3min- สถานีโอคุชุการุอิมะเบ็ตสึ
- 奥津軽いまべつ駅
- ป้ายรถบัส
10:3510:5215 Stops青森県今別町 三厩駅-奥津軽いまべつ駅今別町巡回バス 三厩駅-奥津軽いまべつ駅 ไปที่ สถานีมินมายะJPY 200 17minสถานีโอคุชุการุอิมะเบ็ตสึ ถึง สถานีมินมายะ ตารางเวลา- สถานีมินมายะ
- 三厩駅
- ป้ายรถบัส
11:3011:4723 Stops青森県外ヶ浜町 [冬期間一部通過]三厩地区バス外ヶ浜町営バス [冬期間一部通過]三厩地区バス ไปที่ ทัปปีซากิโตไดJPY 100 17minสถานีมินมายะ ถึง มาซาการิโดมาริ ตารางเวลา- มาซาการิโดมาริ
- 鐇泊
- ป้ายรถบัส
11:4714:21เดิน10.3km 2h 34min -
206:14 - 14:22
8h 8min JPY 19,470 ต่อรถ 3 ครั้ง
06:1406:4911 StopsＪＲ埼京線快速ไปที่ คาวาโกเอะ ชานชาลา: １番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ
35minชินจูกุ ถึง โอมิยะ(ไซตามะ) ตารางเวลา06:5710:077 Stopsฮายาบูสะはやぶさ1号 ไปที่ ชินฮาโกดาเตะโฮกุโตะJPY 10,850 3h 10min
JPY 8,320 ที่นั่งจอง JPY 14,690 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 23,070 Gran Class โอมิยะ(ไซตามะ) ถึง โอคุชุการุอิมะเบ็ตสึ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket- โอคุชุการุอิมะเบ็ตสึ
- 奥津軽いまべつ
- สถานี
10:0710:10เดิน102m 3min- สถานีโอคุชุการุอิมะเบ็ตสึ
- 奥津軽いまべつ駅
- ป้ายรถบัส
10:3510:5215 Stops青森県今別町 三厩駅-奥津軽いまべつ駅今別町巡回バス 三厩駅-奥津軽いまべつ駅 ไปที่ สถานีมินมายะJPY 200 17minสถานีโอคุชุการุอิมะเบ็ตสึ ถึง สถานีมินมายะ ตารางเวลา- สถานีมินมายะ
- 三厩駅
- ป้ายรถบัส
11:3011:4824 Stops青森県外ヶ浜町 [冬期間一部通過]三厩地区バス外ヶ浜町営バス [冬期間一部通過]三厩地区バス ไปที่ ทัปปีซากิโตไดJPY 100 18minสถานีมินมายะ ถึง นาชิโนกีม่า ตารางเวลา- นาชิโนกีม่า
- 梨ノ木間
- ป้ายรถบัส
11:4814:22เดิน10.2km 2h 34min -
306:07 - 14:22
8h 15min JPY 20,210 ต่อรถ 3 ครั้ง
06:0706:214 StopsＪＲ中央線快速ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: ８番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ
14minชินจูกุ ถึง โตเกียว ตารางเวลา06:3210:079 Stopsฮายาบูสะはやぶさ1号 ไปที่ ชินฮาโกดาเตะโฮกุโตะ ชานชาลา: ２２番ホームJPY 10,850 3h 35min
JPY 9,060 ที่นั่งจอง JPY 16,430 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 24,810 Gran Class โตเกียว ถึง โอคุชุการุอิมะเบ็ตสึ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket- โอคุชุการุอิมะเบ็ตสึ
- 奥津軽いまべつ
- สถานี
10:0710:10เดิน102m 3min- สถานีโอคุชุการุอิมะเบ็ตสึ
- 奥津軽いまべつ駅
- ป้ายรถบัส
10:3510:5215 Stops青森県今別町 三厩駅-奥津軽いまべつ駅今別町巡回バス 三厩駅-奥津軽いまべつ駅 ไปที่ สถานีมินมายะJPY 200 17minสถานีโอคุชุการุอิมะเบ็ตสึ ถึง สถานีมินมายะ ตารางเวลา- สถานีมินมายะ
- 三厩駅
- ป้ายรถบัส
11:3011:4824 Stops青森県外ヶ浜町 [冬期間一部通過]三厩地区バス外ヶ浜町営バス [冬期間一部通過]三厩地区バス ไปที่ ทัปปีซากิโตไดJPY 100 18minสถานีมินมายะ ถึง นาชิโนกีม่า ตารางเวลา- นาชิโนกีม่า
- 梨ノ木間
- ป้ายรถบัส
11:4814:22เดิน10.2km 2h 34min -
405:56 - 14:22
8h 26min JPY 20,000 ต่อรถ 3 ครั้ง
05:5606:2112 StopsJR ยามาโนเตะเส้นไปที่ อิเคะบุคุโระ,อุเอโนะ ชานชาลา: １５番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง
25minชินจูกุ ถึง อุเอโนะ ตารางเวลา06:3810:078 Stopsฮายาบูสะはやぶさ1号 ไปที่ ชินฮาโกดาเตะโฮกุโตะ ชานชาลา: ２０番ホームJPY 10,850 3h 29min
JPY 8,850 ที่นั่งจอง JPY 16,220 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 24,600 Gran Class อุเอโนะ ถึง โอคุชุการุอิมะเบ็ตสึ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket- โอคุชุการุอิมะเบ็ตสึ
- 奥津軽いまべつ
- สถานี
10:0710:10เดิน102m 3min- สถานีโอคุชุการุอิมะเบ็ตสึ
- 奥津軽いまべつ駅
- ป้ายรถบัส
10:3510:5215 Stops青森県今別町 三厩駅-奥津軽いまべつ駅今別町巡回バス 三厩駅-奥津軽いまべつ駅 ไปที่ สถานีมินมายะJPY 200 17minสถานีโอคุชุการุอิมะเบ็ตสึ ถึง สถานีมินมายะ ตารางเวลา- สถานีมินมายะ
- 三厩駅
- ป้ายรถบัส
11:3011:4824 Stops青森県外ヶ浜町 [冬期間一部通過]三厩地区バス外ヶ浜町営バス [冬期間一部通過]三厩地区バス ไปที่ ทัปปีซากิโตไดJPY 100 18minสถานีมินมายะ ถึง นาชิโนกีม่า ตารางเวลา- นาชิโนกีม่า
- 梨ノ木間
- ป้ายรถบัส
11:4814:22เดิน10.2km 2h 34min -
502:51 - 12:199h 28min JPY 365,100
Japan Travel ดีกว่าในแอพ
มีประโยชน์สำหรับการเดินทางบนรถไฟและรถไฟใต้ดิน
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป
