Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
ค้นหาเส้นทางด้านบน
มัตสึยาม่า (จังหวัดเอฮิเมะ) → โอกินาว่าศาลากลางจังหวัด
- ออกเดินทางเวลา
- 01:04 05/10, 2024
-
109:50 - 13:04
3h 14min JPY 45,170 ต่อรถ 2 ครั้ง
- มัตสึยาม่า (จังหวัดเอฮิเมะ)
- 松山（愛媛県）
- สถานี
09:5009:55เดิน213m 5min- สถานี JR มัตสึยาม่า
- ＪＲ松山駅
- ป้ายรถบัส
- 5番のりば
09:5510:101 Stops伊予鉄バス 松山空港リムジンバスไปที่ สนามบินมัตซุยาJPY 700 15minสถานี JR มัตสึยาม่า ถึง สนามบินมัตซุยา ตารางเวลา- สนามบินมัตซุยา
- 松山空港（バス）
- ป้ายรถบัส
- 1・2番のりば
10:1010:13เดิน363m 3min10:4512:351 StopsANAANA1883 ไปที่ สนามบินนะฮะJPY 44,200 1h 50minสนามบินมัตซุยา ถึง สนามบินนะฮะ ตารางเวลา
จอง12:4612:596 Stopsยูอิเรลไปที่ เทดะโคระนีชิ ขึ้นตู้โดยสาร: 2JPY 270 13minสนามบินนะฮะ ถึง เก็นโจมาเอะ (จังหวัดโอกินาว่า) ตารางเวลา- เก็นโจมาเอะ (จังหวัดโอกินาว่า)
- 県庁前（沖縄県）
- สถานี
- 東口
12:5913:04เดิน302m 5min -
209:32 - 13:04
3h 32min JPY 44,930 ต่อรถ 2 ครั้ง
- มัตสึยาม่า (จังหวัดเอฮิเมะ)
- 松山（愛媛県）
- สถานี
09:3209:37เดิน213m 5min- สถานี JR มัตสึยาม่า
- ＪＲ松山駅
- ป้ายรถบัส
- 5番のりば
09:3709:5910 Stopsรถบัสอิโยเท็ตสึ [53]มัตสึยามะกูโคเซ็นไปที่ สนามบินมัตซุยาJPY 460 22minสถานี JR มัตสึยาม่า ถึง สนามบินมัตซุยา ตารางเวลา- สนามบินมัตซุยา
- 松山空港（バス）
- ป้ายรถบัส
09:5910:02เดิน348m 3min10:4512:351 StopsANAANA1883 ไปที่ สนามบินนะฮะJPY 44,200 1h 50minสนามบินมัตซุยา ถึง สนามบินนะฮะ ตารางเวลา
จอง12:4612:596 Stopsยูอิเรลไปที่ เทดะโคระนีชิ ขึ้นตู้โดยสาร: 2JPY 270 13minสนามบินนะฮะ ถึง เก็นโจมาเอะ (จังหวัดโอกินาว่า) ตารางเวลา- เก็นโจมาเอะ (จังหวัดโอกินาว่า)
- 県庁前（沖縄県）
- สถานี
- 東口
12:5913:04เดิน302m 5min -
301:04 - 15:0037h 56min JPY 559,470
- มัตสึยาม่า (จังหวัดเอฮิเมะ)
- 松山（愛媛県）
01:0415:00รถยนต์/แท็กซี่1510.1km 37h 56min
Japan Travel ดีกว่าในแอพ
มีประโยชน์สำหรับการเดินทางบนรถไฟและรถไฟใต้ดิน
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป
