Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
105:07 - 11:04
5h 57min JPY 16,780 ต่อรถ 4 ครั้ง
05:0707:418 Stopsยาคุโมะやくも2号 ไปที่ โอคายาม่า2h 34min
JPY 3,130 ที่นั่งจอง JPY 5,400 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ มัตสึเอะ ถึง โอคายาม่า ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket07:5808:593 Stopsโนโซมิのぞみ80号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: ２３番ホーム1h 1minโอคายาม่า ถึง เกียวโต ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket09:1009:291 Stopsโคดาม่าこだま712号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: １２番ホーム19min
JPY 3,400 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,760 ที่นั่งจอง JPY 8,420 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ เกียวโต ถึง ไมบาระ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket09:5610:272 Stopsชิราซางิしらさぎ3号 ไปที่ สึรุกะ ชานชาลา: ５番ホームJPY 8,360 31minไมบาระ ถึง สึรุกะ ตารางเวลา
JPY 1,690 ที่นั่งจอง JPY 2,460 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - สึรุกะ
- 敦賀
- สถานี
- まちなみ口(西口)
10:2710:30เดิน187m 3min- สถานีสึรุกะ
- 敦賀駅
- ป้ายรถบัส
- ２番のりば
10:3010:448 Stops福井県敦賀市 [3]中央線敦賀市コミュニティバス [3]中央線 ไปที่ อุนโดโกเอ็นทางออกทิศตะวันออกJPY 200 14minสถานีสึรุกะ ถึง นิชิคิซากิ ตารางเวลา- นิชิคิซากิ
- 西木崎
- ป้ายรถบัส
10:4411:04เดิน1.7km 20min -
205:52 - 11:44
5h 52min JPY 17,220 ต่อรถ 3 ครั้ง
05:5208:359 Stopsยาคุโมะやくも4号 ไปที่ โอคายาม่า2h 43min
JPY 3,130 ที่นั่งจอง JPY 5,400 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ มัตสึเอะ ถึง โอคายาม่า ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket08:4609:463 Stopsโนโซมิのぞみ86号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: ２３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง1h 0min
JPY 3,400 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,760 ที่นั่งจอง JPY 8,420 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ โอคายาม่า ถึง เกียวโต ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket10:0911:021 Stopsซันดาบาโดะサンダーバード13号 ไปที่ สึรุกะ ชานชาลา: ０番ホームJPY 8,360 53minเกียวโต ถึง สึรุกะ ตารางเวลา
JPY 2,130 ที่นั่งจอง JPY 2,900 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - สึรุกะ
- 敦賀
- สถานี
- まちなみ口(西口)
11:0211:05เดิน182m 3min- สถานีสึรุกะ
- 敦賀駅
- ป้ายรถบัส
- ３番のりば
11:2511:444 Stops福井県敦賀市 観光ルートぐるっと敦賀周遊バス 観光ルート ไปที่ สถานีสึรุกะJPY 200 19minสถานีสึรุกะ ถึง ไซฟุกุจิ(ฟุกุอิ) ตารางเวลา- ไซฟุกุจิ(ฟุกุอิ)
- 西福寺（福井県）
- ป้ายรถบัส
11:4411:44เดิน59m 0min -
305:07 - 11:44
6h 37min JPY 14,220 ต่อรถ 3 ครั้ง
05:0707:418 Stopsยาคุโมะやくも2号 ไปที่ โอคายาม่า2h 34min
JPY 3,130 ที่นั่งจอง JPY 5,400 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ มัตสึเอะ ถึง โอคายาม่า ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket08:0708:553 Stopsโนโซมิのぞみ82号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: ２３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า48minโอคายาม่า ถึง ชินโอซากะ ตารางเวลา
JPY 2,530 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,780 ที่นั่งจอง JPY 6,050 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 09:193 StopsJR สายหลักโทไคโดซันโย รถไฟเร็วสายใหม่ไปที่ สึรุกะ ชานชาลา: ５番ホーム31minชินโอซากะ ถึง ยามาชินะ ตารางเวลา- รถไฟสายตรง
- ยามาชินะ
- 山科
- สถานี
- รถไฟสายตรง
- โอมิชิโอสึ
- 近江塩津
- สถานี
11:15- สึรุกะ
- 敦賀
- สถานี
- まちなみ口(西口)
11:1511:18เดิน182m 3min- สถานีสึรุกะ
- 敦賀駅
- ป้ายรถบัส
- ３番のりば
11:2511:444 Stops福井県敦賀市 観光ルートぐるっと敦賀周遊バス 観光ルート ไปที่ สถานีสึรุกะJPY 200 19minสถานีสึรุกะ ถึง ไซฟุกุจิ(ฟุกุอิ) ตารางเวลา- ไซฟุกุจิ(ฟุกุอิ)
- 西福寺（福井県）
- ป้ายรถบัส
11:4411:44เดิน59m 0min -
405:07 - 11:44
6h 37min JPY 15,090 ต่อรถ 4 ครั้ง
05:0707:418 Stopsยาคุโมะやくも2号 ไปที่ โอคายาม่า2h 34min
JPY 3,130 ที่นั่งจอง JPY 5,400 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ มัตสึเอะ ถึง โอคายาม่า ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket08:2009:193 Stopsโนโซมิのぞみ4号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: ２３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง59minโอคายาม่า ถึง เกียวโต ตารางเวลา
JPY 3,400 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,760 ที่นั่งจอง JPY 8,420 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 09:3410:056 StopsJR สายโคเจ(ยามาชินะ-โอมิชิโอสึ)ไปที่ โอมิไมโกะ ชานชาลา: ３番ホーム31minเกียวโต ถึง คาทาตะ ตารางเวลา10:08- รถไฟสายตรง
- โอมิชิโอสึ
- 近江塩津
- สถานี
11:15- สึรุกะ
- 敦賀
- สถานี
- まちなみ口(西口)
11:1511:18เดิน182m 3min- สถานีสึรุกะ
- 敦賀駅
- ป้ายรถบัส
- ３番のりば
11:2511:444 Stops福井県敦賀市 観光ルートぐるっと敦賀周遊バス 観光ルート ไปที่ สถานีสึรุกะJPY 200 19minสถานีสึรุกะ ถึง ไซฟุกุจิ(ฟุกุอิ) ตารางเวลา- ไซฟุกุจิ(ฟุกุอิ)
- 西福寺（福井県）
- ป้ายรถบัส
11:4411:44เดิน59m 0min -
501:30 - 06:194h 49min JPY 164,090
Japan Travel ดีกว่าในแอพ
มีประโยชน์สำหรับการเดินทางบนรถไฟและรถไฟใต้ดิน
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป
