Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
112:54 - 16:50
3h 56min JPY 48,470 ต่อรถ 3 ครั้ง
12:5413:091 Stopsโนโซมิのぞみ15号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: １２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 1,170 15min
JPY 990 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,010 ที่นั่งจอง JPY 3,780 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ โคกุระ (จังหวัดฟุกุโอกะ) ถึง ฮาคาตะ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket13:1913:252 Stopsฟุกุโอกะเทศบาลสายสนามบินไปที่ สนามบินฟุกุโอกะ ชานชาลา: １番ホームJPY 260 6minฮาคาตะ ถึง สนามบินฟุกุโอกะ ตารางเวลา14:0015:401 StopsJALJAL316 ไปที่ สนามบินฮาเนดะJPY 45,250 1h 40minสนามบินฟุกุโอกะ ถึง สนามบินฮาเนดะ ตารางเวลา
จอง- สนามบินฮาเนดะ
- 羽田空港（空路）
- สนามบิน
15:4515:55เดิน0m 10min- ฮาเนดะกูโคไดอิจิตามินารุ(รถบัสรับส่งสนามบิน)
- 羽田空港第１ターミナル（空港連絡バス）
- ป้ายรถบัส
- 11番のりば
16:0516:499 Stopsเคกีวบัส [รถบัสรับส่งสนามบิน]ไปที่ โกดังอิฐแดง ‧ มารีน & วอล์คJPY 800 IC JPY 800 44minฮาเนดะกูโคไดอิจิตามินารุ(รถบัสรับส่งสนามบิน) ถึง โกดังอิฐแดง ‧ มารีน & วอล์ค ตารางเวลา- โกดังอิฐแดง ‧ มารีน & วอล์ค
- 赤レンガ倉庫・マリン＆ウォーク
- ป้ายรถบัส
16:4916:50เดิน142m 1min -
212:40 - 17:07
4h 27min JPY 45,070 ต่อรถ 3 ครั้ง
12:4013:286 Stopsโซนิกกุソニック24号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: ４番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 1,310 48min
JPY 600 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,530 ที่นั่งจอง JPY 2,300 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ โคกุระ (จังหวัดฟุกุโอกะ) ถึง ฮาคาตะ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket13:3413:402 Stopsฟุกุโอกะเทศบาลสายสนามบินไปที่ สนามบินฟุกุโอกะ ชานชาลา: １番ホームJPY 260 6minฮาคาตะ ถึง สนามบินฟุกุโอกะ ตารางเวลา14:1516:051 StopsSFJSFJ48 ไปที่ สนามบินฮาเนดะJPY 42,100 1h 50minสนามบินฟุกุโอกะ ถึง สนามบินฮาเนดะ ตารางเวลา
จอง- สนามบินฮาเนดะ
- 羽田空港（空路）
- สนามบิน
16:1016:20เดิน0m 10min- ฮาเนดะกูโคไดอิจิตามินารุ(รถบัสรับส่งสนามบิน)
- 羽田空港第１ターミナル（空港連絡バス）
- ป้ายรถบัส
- 11番のりば
16:2517:067 Stopsเคกีวบัส [รถบัสรับส่งสนามบิน]ไปที่ โกดังอิฐแดง ‧ มารีน & วอล์คJPY 800 IC JPY 800 41minฮาเนดะกูโคไดอิจิตามินารุ(รถบัสรับส่งสนามบิน) ถึง โกดังอิฐแดง ‧ มารีน & วอล์ค ตารางเวลา- โกดังอิฐแดง ‧ มารีน & วอล์ค
- 赤レンガ倉庫・マリン＆ウォーク
- ป้ายรถบัส
17:0617:07เดิน142m 1min -
312:52 - 17:55
5h 3min JPY 21,430 IC JPY 21,424 ต่อรถ 2 ครั้ง
12:5217:148 Stopsโนโซมิのぞみ30号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: １３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง4h 22min
JPY 7,600 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 9,590 ที่นั่งจอง JPY 16,850 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ โคกุระ (จังหวัดฟุกุโอกะ) ถึง ชินโยโกฮาม่า ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket17:2417:261 StopsJR โยโกฮาม่าเซ็นไปที่ ซากุระกิโจ ชานชาลา: ５番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง
JPY 13,420 2minชินโยโกฮาม่า ถึง คิกุนะ ตารางเวลา17:321 Stops東急東横線急行ไปที่ โมโตะมาจิ‧ชูคะไก ชานชาลา: ３・４番ホーム
JPY 180 IC JPY 180 6minคิกุนะ ถึง โยโกฮาม่า ตารางเวลา- รถไฟสายตรง
- โยโกฮาม่า
- 横浜
- สถานี
17:443 Stopsみなとみらい線急行ไปที่ โมโตะมาจิ‧ชูคะไก ชานชาลา: １番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 2・7JPY 230 IC JPY 224 5minโยโกฮาม่า ถึง นิฮนโอโดริ ตารางเวลา- นิฮนโอโดริ
- 日本大通り
- สถานี
- 1番口(県庁口)
17:4417:55เดิน691m 11min -
412:52 - 17:57
5h 5min JPY 21,240 ต่อรถ 2 ครั้ง
12:5217:148 Stopsโนโซมิのぞみ30号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: １３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง4h 22min
JPY 7,600 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 9,590 ที่นั่งจอง JPY 16,850 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ โคกุระ (จังหวัดฟุกุโอกะ) ถึง ชินโยโกฮาม่า ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket17:243 StopsJR โยโกฮาม่าเซ็นไปที่ ซากุระกิโจ ชานชาลา: ５番ホーム
9minชินโยโกฮาม่า ถึง ฮิกาชิคานากาว่า ตารางเวลา- รถไฟสายตรง
- ฮิกาชิคานากาว่า
- 東神奈川
- สถานี
17:402 StopsＪＲ京浜東北・根岸線ไปที่ ซากุระกิโจ ชานชาลา: ２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 13,420 6minฮิกาชิคานากาว่า ถึง ซากุระกิโจ ตารางเวลา- ซากุระกิโจ
- 桜木町
- สถานี
- 北改札東口
17:4017:45เดิน153m 5min- ซากุระกิโจเอกิมาเอะ
- 桜木町駅前
- ป้ายรถบัส
- 1番のりば
17:4617:514 Stopsโยโกฮาม่าเทศบาลรถบัส [26]ไปที่ อุมิซูริซันบาชิ
JPY 220 IC JPY 220 5minซากุระกิโจเอกิมาเอะ ถึง โยโกฮามะเสย์กันมาเอะ ตารางเวลา- โยโกฮามะเสย์กันมาเอะ
- 横浜税関前
- ป้ายรถบัส
17:5117:57เดิน546m 6min -
512:40 - 00:2011h 40min JPY 301,390
Japan Travel ดีกว่าในแอพ
มีประโยชน์สำหรับการเดินทางบนรถไฟและรถไฟใต้ดิน
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป
