Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
ค้นหาเส้นทางด้านบน
ทาคามัตสึ (จังหวัดคากาว่า) → โนโตะรีสอร์ทแอเรีย มาสุโฮะงาอุระ
- ออกเดินทางเวลา
- 06:57 04/28, 2024
-
108:55 - 16:157h 20min JPY 18,390 ต่อรถ 5 ครั้ง08:556 Stopsマリンライナーマリンライナー16号 ไปที่ โอคายาม่า ชานชาลา: 6番ホーム52min
JPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 530 ที่นั่งจอง JPY 1,000 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 09:583 Stopsโนโซมิのぞみ12号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 23番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง1h 1minJPY 3,400 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,760 ที่นั่งจอง JPY 8,420 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 11:1012:172 Stopsสึรุงิつるぎ18号 ไปที่ คานาซาวะ ชานชาลา: 12番ホーム44minJPY 4,380 ที่นั่งจอง JPY 7,950 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 13:31- รถไฟสายตรง
- ชุบาตะ
- 津幡
- สถานี
- ฮาคุอิ
- 羽咋
- สถานี
- 西口
14:27เดิน135m 3min- ฮาคุอิเอกิมาเอะ
- 羽咋駅前
- ป้ายรถบัส
14:3536 Stops北陸鉄道 富来北鉄能登バス 富来 ไปที่ โทกิ(อิชิกาวะ)JPY 1,110 1h 3minฮาคุอิเอกิมาเอะ ถึง โทกิ(อิชิกาวะ) ตารางเวลา- โทกิ(อิชิกาวะ)
- 富来(石川県)
- ป้ายรถบัส
15:38เดิน3.1km 37min -
207:08 - 16:159h 7min JPY 18,970 ต่อรถ 5 ครั้ง07:0811 Stopsマリンライナーマリンライナー10号 ไปที่ โอคายาม่า ชานชาลา: 8番ホーム1h 7min
JPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 530 ที่นั่งจอง JPY 1,000 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 08:512 Stopsซากุระさくら540号 ไปที่ ชินโอซากะ ชานชาลา: 23番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า46minJPY 2,530 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,460 ที่นั่งจอง JPY 5,730 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 10:1311:396 Stopsสึรุงิつるぎ16号 ไปที่ โทยามะ ชานชาลา: 12番ホーム57minJPY 4,970 ที่นั่งจอง JPY 10,040 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 12:571 Stopsโนโทกาการิบิ能登かがり火5号 ไปที่ วาคุระอนเซ็น ชานชาลา: 6番ホームJPY 9,500 35minJPY 860 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,790 ที่นั่งจอง - ฮาคุอิ
- 羽咋
- สถานี
- 西口
13:32เดิน135m 3min- ฮาคุอิเอกิมาเอะ
- 羽咋駅前
- ป้ายรถบัส
14:3536 Stops北陸鉄道 富来北鉄能登バス 富来 ไปที่ โทกิ(อิชิกาวะ)JPY 1,110 1h 3minฮาคุอิเอกิมาเอะ ถึง โทกิ(อิชิกาวะ) ตารางเวลา- โทกิ(อิชิกาวะ)
- 富来(石川県)
- ป้ายรถบัส
15:38เดิน3.1km 37min -
307:08 - 16:159h 7min JPY 16,650 ต่อรถ 5 ครั้ง07:0811 Stopsマリンライナーマリンライナー10号 ไปที่ โอคายาม่า ชานชาลา: 8番ホーム1h 7min
JPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 530 ที่นั่งจอง JPY 1,000 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 08:293 Stopsโนโซมิのぞみ114号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 23番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง1h 0minJPY 3,400 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,760 ที่นั่งจอง JPY 8,420 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 09:451 StopsJR สายหลักโทไคโดซันโย รถไฟเร็วสายใหม่ไปที่ สึรุกะ ชานชาลา: 2番ホーム5minเกียวโต ถึง ยามาชินะ ตารางเวลา- รถไฟสายตรง
- ยามาชินะ
- 山科
- สถานี
- รถไฟสายตรง
- โอมิชิโอสึ
- 近江塩津
- สถานี
11:586 Stopsฮาคุทากะはくたか564号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 12番ホーム58minJPY 2,640 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,570 ที่นั่งจอง JPY 5,840 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 8,990 Gran Class 13:31- รถไฟสายตรง
- ชุบาตะ
- 津幡
- สถานี
- ฮาคุอิ
- 羽咋
- สถานี
- 西口
14:27เดิน135m 3min- ฮาคุอิเอกิมาเอะ
- 羽咋駅前
- ป้ายรถบัส
14:3536 Stops北陸鉄道 富来北鉄能登バス 富来 ไปที่ โทกิ(อิชิกาวะ)JPY 1,110 1h 3minฮาคุอิเอกิมาเอะ ถึง โทกิ(อิชิกาวะ) ตารางเวลา- โทกิ(อิชิกาวะ)
- 富来(石川県)
- ป้ายรถบัส
15:38เดิน3.1km 37min -
407:08 - 16:159h 7min JPY 17,730 ต่อรถ 6 ครั้ง07:0811 Stopsマリンライナーマリンライナー10号 ไปที่ โอคายาม่า ชานชาลา: 8番ホーム1h 7min
JPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 530 ที่นั่งจอง JPY 1,000 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 08:292 Stopsโนโซมิのぞみ114号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 23番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า44minJPY 2,530 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,780 ที่นั่งจอง JPY 6,050 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 09:2510:584 Stopsฮาคุทากะはくたか562号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 14番ホーム39minJPY 4,280 ที่นั่งจอง JPY 7,850 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 11:5313 Stopsสายรถไฟสาย IR อิคาชิคาวะไปที่ คานาซาวะ ชานชาลา: 3・4番ホーム47minคากะอนเซ็น ถึง คานาซาวะ ตารางเวลา13:31- รถไฟสายตรง
- ชุบาตะ
- 津幡
- สถานี
- ฮาคุอิ
- 羽咋
- สถานี
- 西口
14:27เดิน135m 3min- ฮาคุอิเอกิมาเอะ
- 羽咋駅前
- ป้ายรถบัส
14:3536 Stops北陸鉄道 富来北鉄能登バス 富来 ไปที่ โทกิ(อิชิกาวะ)JPY 1,110 1h 3minฮาคุอิเอกิมาเอะ ถึง โทกิ(อิชิกาวะ) ตารางเวลา- โทกิ(อิชิกาวะ)
- 富来(石川県)
- ป้ายรถบัส
15:38เดิน3.1km 37min -
506:57 - 14:117h 14min JPY 171,050
- ทาคามัตสึ (จังหวัดคากาว่า)
- 高松(香川県)
06:57รถยนต์/แท็กซี่557.7km 7h 14min
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป