Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
121:41 - 07:069h 25min JPY 8,470 IC JPY 8,467 ต่อรถ 4 ครั้ง21:413 Stopsโทกิとき344号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 13番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ47min
JPY 2,510 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,040 ที่นั่งจอง JPY 5,310 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 8,460 Gran Class 22:5220 StopsJR สายหลักโตไคโด(โตเกียว-อะตามิ)ไปที่ อะตามิ ชานชาลา: 10番ホーム1h 50minJPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,810 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 05:0305:4815 Stopsยอิซุคิวโคเส้นไปที่ อิซุคิวชิโมดะJPY 1,690 IC JPY 1,687 1h 1minอิโต ถึง อิสุคิวสีโมดะ ตารางเวลา- อิสุคิวสีโมดะ
- 伊豆急下田
- สถานี
06:49เดิน136m 3min- ชิโมดะสถานี(ชิซูโอกะ)
- 下田駅(静岡県)
- ป้ายรถบัส
- 4番のりば
06:553 Stops東海自動車 [S51]下田駅-石廊崎港ไปที่ ท่าเรืออิโรซะกิJPY 200 5minชิโมดะสถานี(ชิซูโอกะ) ถึง นาเบตะทางเข้าออก ตารางเวลา- นาเบตะทางเข้าออก
- 鍋田口
- ป้ายรถบัส
07:00เดิน526m 6min -
221:41 - 07:069h 25min JPY 7,830 IC JPY 7,827 ต่อรถ 4 ครั้ง21:411 Stopsโทกิとき344号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 13番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ22min
JPY 1,870 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,400 ที่นั่งจอง JPY 3,170 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 6,320 Gran Class 22:166 StopsJR สายอุเอโนะโตเกียวไปที่ อะตามิ (ผ่าน อุเอโนะ) ชานชาลา: 6番ホーム34minโอมิยะ(ไซตามะ) ถึง โตเกียว ตารางเวลา- รถไฟสายตรง
- โตเกียว
- 東京
- สถานี
20 StopsJR สายหลักโตไคโด(โตเกียว-อะตามิ)ไปที่ อะตามิ ชานชาลา: 10番ホーム1h 50minJPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,810 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 05:0305:4815 Stopsยอิซุคิวโคเส้นไปที่ อิซุคิวชิโมดะJPY 1,690 IC JPY 1,687 1h 1minอิโต ถึง อิสุคิวสีโมดะ ตารางเวลา- อิสุคิวสีโมดะ
- 伊豆急下田
- สถานี
06:49เดิน136m 3min- ชิโมดะสถานี(ชิซูโอกะ)
- 下田駅(静岡県)
- ป้ายรถบัส
- 4番のりば
06:553 Stops東海自動車 [S51]下田駅-石廊崎港ไปที่ ท่าเรืออิโรซะกิJPY 200 5minชิโมดะสถานี(ชิซูโอกะ) ถึง นาเบตะทางเข้าออก ตารางเวลา- นาเบตะทางเข้าออก
- 鍋田口
- ป้ายรถบัส
07:00เดิน526m 6min -
322:33 - 08:239h 50min JPY 5,630 IC JPY 5,627 ต่อรถ 4 ครั้ง22:3323 StopsJR ทากาซากิเส้นไปที่ อุเอโนะ ชานชาลา: 7番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง1h 41min
JPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,810 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 00:2210 StopsJR京浜東北・根岸線ไปที่ คามาตะ ชานชาลา: 4番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ24minอุเอโนะ ถึง ชินากาว่า ตารางเวลา04:3518 StopsJR สายหลักโตไคโด(โตเกียว-อะตามิ)ไปที่ อะตามิ ชานชาลา: 10番ホーム1h 41minJPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,260 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 06:295 StopsJR อิโตเซ็นไปที่ อิซุคิวชิโมดะ ชานชาลา: 1番ホームJPY 3,740 IC JPY 3,740 25minอะตามิ ถึง อิโต ตารางเวลา- รถไฟสายตรง
- อิโต
- 伊東
- สถานี
15 Stopsยอิซุคิวโคเส้นไปที่ อิซุคิวชิโมดะJPY 1,690 IC JPY 1,687 1h 4minอิโต ถึง อิสุคิวสีโมดะ ตารางเวลา- อิสุคิวสีโมดะ
- 伊豆急下田
- สถานี
07:59เดิน136m 3min- ชิโมดะสถานี(ชิซูโอกะ)
- 下田駅(静岡県)
- ป้ายรถบัส
- 4番のりば
08:104 Stops東海自動車 [S53]下田駅-MC休-石廊崎オーシャンパークไปที่ อิโรซะกิมินาโทกุจิJPY 200 7minชิโมดะสถานี(ชิซูโอกะ) ถึง นาเบตะทางเข้าออก ตารางเวลา- นาเบตะทางเข้าออก
- 鍋田口
- ป้ายรถบัส
08:17เดิน526m 6min -
422:33 - 08:239h 50min JPY 5,630 IC JPY 5,627 ต่อรถ 4 ครั้ง22:3323 StopsJR ทากาซากิเส้นไปที่ อุเอโนะ ชานชาลา: 7番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง1h 41min
JPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,810 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 00:3910 StopsJR ยามาโนเตะเส้นไปที่ ชินากาว่า ชานชาลา: 3番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ20minอุเอโนะ ถึง ชินากาว่า ตารางเวลา04:3518 StopsJR สายหลักโตไคโด(โตเกียว-อะตามิ)ไปที่ อะตามิ ชานชาลา: 10番ホーム1h 41minJPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,260 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 06:295 StopsJR อิโตเซ็นไปที่ อิซุคิวชิโมดะ ชานชาลา: 1番ホームJPY 3,740 IC JPY 3,740 25minอะตามิ ถึง อิโต ตารางเวลา- รถไฟสายตรง
- อิโต
- 伊東
- สถานี
15 Stopsยอิซุคิวโคเส้นไปที่ อิซุคิวชิโมดะJPY 1,690 IC JPY 1,687 1h 4minอิโต ถึง อิสุคิวสีโมดะ ตารางเวลา- อิสุคิวสีโมดะ
- 伊豆急下田
- สถานี
07:59เดิน136m 3min- ชิโมดะสถานี(ชิซูโอกะ)
- 下田駅(静岡県)
- ป้ายรถบัส
- 4番のりば
08:104 Stops東海自動車 [S53]下田駅-MC休-石廊崎オーシャンパークไปที่ อิโรซะกิมินาโทกุจิJPY 200 7minชิโมดะสถานี(ชิซูโอกะ) ถึง นาเบตะทางเข้าออก ตารางเวลา- นาเบตะทางเข้าออก
- 鍋田口
- ป้ายรถบัส
08:17เดิน526m 6min -
521:19 - 01:153h 56min JPY 91,140
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป