Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
108:48 - 11:50
3h 2min JPY 5,190 IC JPY 5,182 ต่อรถ 2 ครั้ง
08:481 Stopsฟุจีซันふじさん2号 ไปที่ ชินจูกุJPY 510 26minJPY 860 ที่นั่งจองโกเทมบะ ถึง มัตสึดะ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket- รถไฟสายตรง
- มัตสึดะ
- 松田
- สถานี
10:285 Stopsฟุจีซันふじさん2号 ไปที่ ชินจูกุ ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้าJPY 800 1h 13minJPY 750 ที่นั่งจองมัตสึดะ ถึง ชินจูกุ ตารางเวลา10:3511:315 Stopsชินจูคุสาซานามิ新宿さざなみ81号 ไปที่ ทาเตะยามะ ชานชาลา: ７番ホームJPY 990 IC JPY 990 56minJPY 1,020 ที่นั่งจองชินจูกุ ถึง โกอิ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket- โกอิ
- 五井
- สถานี
- 東口
11:3111:35เดิน118m 4min- โกอิสถานีทางออกทิศตะวันออก
- 五井駅東口
- ป้ายรถบัส
- ４番のりば
11:3811:4610 Stops小湊鉄道 五井駅東口-国分寺台ไปที่ โคกุบูนจิไดJPY 260 IC JPY 252 8minโกอิสถานีทางออกทิศตะวันออก ถึง อิจิฮาระชิยาคุโชะ ตารางเวลา- อิจิฮาระชิยาคุโชะ
- 市原市役所
- ป้ายรถบัส
11:4611:50เดิน293m 4min -
208:48 - 12:20
3h 32min JPY 4,170 IC JPY 4,162 ต่อรถ 3 ครั้ง
08:481 Stopsฟุจีซันふじさん2号 ไปที่ ชินจูกุJPY 510 26minJPY 860 ที่นั่งจองโกเทมบะ ถึง มัตสึดะ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket
- รถไฟสายตรง
- มัตสึดะ
- 松田
- สถานี
10:285 Stopsฟุจีซันふじさん2号 ไปที่ ชินจูกุ ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้าJPY 800 1h 13minJPY 750 ที่นั่งจองมัตสึดะ ถึง ชินจูกุ ตารางเวลา10:3510:5912 StopsＪＲ中央総武線各停ไปที่ ชุดะนูมะ ชานชาลา: １３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ
24minชินจูกุ ถึง คินชิโจ ตารางเวลา11:02- รถไฟสายตรง
- ชิบะ
- 千葉
- สถานี
12:015 StopsＪＲ内房線快速ไปที่ คิมิสึ ชานชาลา: ３番ホームJPY 990 IC JPY 990 21minชิบะ ถึง โกอิ ตารางเวลา
JPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,010 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - โกอิ
- 五井
- สถานี
- 東口
12:0112:05เดิน118m 4min- โกอิสถานีทางออกทิศตะวันออก
- 五井駅東口
- ป้ายรถบัส
- ４番のりば
12:0812:1610 Stops小湊鉄道 五井駅東口-国分寺台ไปที่ โคกุบูนจิไดJPY 260 IC JPY 252 8minโกอิสถานีทางออกทิศตะวันออก ถึง อิจิฮาระชิยาคุโชะ ตารางเวลา- อิจิฮาระชิยาคุโชะ
- 市原市役所
- ป้ายรถบัส
12:1612:20เดิน293m 4min -
309:30 - 13:20
3h 50min JPY 3,340 IC JPY 3,332 ต่อรถ 3 ครั้ง
09:3010:2910:3711:3911 StopsJR สายอุเอโนะโตเกียวไปที่ โคกะเน (ผ่าน โตเกียว) ชานชาลา: ４・５番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง1h 2minโคสุ ถึง ชินากาว่า ตารางเวลา11:46
- รถไฟสายตรง
- โตเกียว
- 東京
- สถานี
- รถไฟสายตรง
- ชิบะ
- 千葉
- สถานี
13:015 StopsＪＲ内房線快速ไปที่ คิมิสึ ชานชาลา: ４番ホームJPY 3,080 21minชิบะ ถึง โกอิ ตารางเวลา
JPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,810 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - โกอิ
- 五井
- สถานี
- 東口
13:0113:05เดิน118m 4min- โกอิสถานีทางออกทิศตะวันออก
- 五井駅東口
- ป้ายรถบัส
- ４番のりば
13:0813:1610 Stops小湊鉄道 五井駅東口-国分寺台ไปที่ โคกุบูนจิไดJPY 260 IC JPY 252 8minโกอิสถานีทางออกทิศตะวันออก ถึง อิจิฮาระชิยาคุโชะ ตารางเวลา- อิจิฮาระชิยาคุโชะ
- 市原市役所
- ป้ายรถบัส
13:1613:20เดิน293m 4min -
409:30 - 13:44
4h 14min JPY 2,560 IC JPY 2,548 ต่อรถ 5 ครั้ง
09:3010:046 StopsJR สายโกเทมบะไปที่ โคสุ ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้าJPY 510 34minโกเทมบะ ถึง มัตสึดะ ตารางเวลา- มัตสึดะ
- 松田
- สถานี
- 南口
10:0410:10เดิน146m 6min10:2611:4915 Stops小田急小田原線快速急行ไปที่ ชินจูกุ ชานชาลา: ３・４番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้าJPY 800 IC JPY 796 1h 23minชินมัตสึดะ ถึง ชินจูกุ ตารางเวลา11:5512:1912 StopsＪＲ中央総武線各停ไปที่ ชุดะนูมะ ชานชาลา: １３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ
24minชินจูกุ ถึง คินชิโจ ตารางเวลา12:2412:556 StopsＪＲ総武本線快速（東京-銚子）ไปที่ สนามบินนาริตะ ชานชาลา: ４番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ
31minคินชิโจ ถึง ชิบะ ตารางเวลา
JPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,010 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 13:0013:165 StopsJR อุจิโบเส้นไปที่ คิซาระสุ ชานชาลา: ４番ホームJPY 990 IC JPY 990 16minชิบะ ถึง โกอิ ตารางเวลา- โกอิ
- 五井
- สถานี
- 東口
13:1613:20เดิน118m 4min- โกอิสถานีทางออกทิศตะวันออก
- 五井駅東口
- ป้ายรถบัส
- ４番のりば
13:3213:4010 Stops小湊鉄道 五井駅東口-国分寺台ไปที่ โคกุบูนจิไดJPY 260 IC JPY 252 8minโกอิสถานีทางออกทิศตะวันออก ถึง อิจิฮาระชิยาคุโชะ ตารางเวลา- อิจิฮาระชิยาคุโชะ
- 市原市役所
- ป้ายรถบัส
13:4013:44เดิน293m 4min -
508:32 - 10:332h 1min JPY 48,000
Japan Travel ดีกว่าในแอพ
มีประโยชน์สำหรับการเดินทางบนรถไฟและรถไฟใต้ดิน
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป
