Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
115:56 - 20:454h 49min JPY 19,240 ต่อรถ 3 ครั้ง15:567 Stopsอาซาม่าあさま622号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 1・2番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ1h 16min
JPY 2,850 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,380 ที่นั่งจอง JPY 5,650 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 8,800 Gran Class 17:215 Stopsโนโซมิのぞみ187号 ไปที่ ฮิโระชิมะ ชานชาลา: 17番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลับ2h 27minJPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,210 ที่นั่งจอง JPY 11,080 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 19:582 Stopsฮารุกะはるか55号 ไปที่ สนามบินคันไซ ชานชาลา: 3番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลับ20minJPY 760 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,690 ที่นั่งจอง JPY 2,460 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 20:221 StopsJR阪和線快速(天王寺-和歌山)ไปที่ ฮิเนโนะ ชานชาลา: 4番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้าJPY 10,670 9minเท็นโนจิ ถึง จะไค (JR) ตารางเวลา- จะไค (JR)
- 堺市(JR)
- สถานี
- 出入口1
20:31เดิน998m 14min -
215:56 - 20:464h 50min JPY 18,730 ต่อรถ 3 ครั้ง15:567 Stopsอาซาม่าあさま622号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 1・2番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ1h 16min
JPY 2,850 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,380 ที่นั่งจอง JPY 5,650 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 8,800 Gran Class 17:215 Stopsโนโซมิのぞみ187号 ไปที่ ฮิโระชิมะ ชานชาลา: 17番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 10,340 2h 27minJPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,210 ที่นั่งจอง JPY 11,080 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 19:587 StopsOsakaMetro御堂筋線ไปที่ นาคาโมสุ ชานชาลา: 1番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 1JPY 290 16minชินโอซากะ ถึง นันบะ (โอซาก้าเมโทร) ตารางเวลา- นันบะ (โอซาก้าเมโทร)
- なんば〔Osaka Metro〕
- สถานี
20:14เดิน0m 7min20:243 Stops南海高野線急行ไปที่ ฮาชิโมโตะ (จังหวัดวาคายามะ) ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับJPY 290 14minนันบะ(นันไคเซ็น) ถึง จะไคฮิกาชิ (นันไคสายโคยะ) ตารางเวลา- จะไคฮิกาชิ (นันไคสายโคยะ)
- 堺東(南海高野線)
- สถานี
- 北出口(北東口)
20:38เดิน539m 8min -
316:13 - 21:165h 3min JPY 34,700 IC JPY 34,699 ต่อรถ 5 ครั้ง16:134 Stopsอาซาม่าあさま624号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 1・2番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ1h 7min
JPY 2,850 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,380 ที่นั่งจอง JPY 5,650 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 8,800 Gran Class 17:283 StopsJR ยามาโนเตะเส้นไปที่ ชินากาว่า,ชิบูย่า ชานชาลา: 5番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับJPY 2,640 6minโตเกียว ถึง ฮามะมัตสึโจ ตารางเวลา17:402 Stops東京モノレール空港快速ไปที่ สนามบินฮาเนดะได2เทอมินอล(รถโมโนเรล)JPY 520 IC JPY 519 16minฮามะมัตสึโจ ถึง สนามบินฮาเนดะได1เทอมินอล(รถโมโนเรล) ตารางเวลา- สนามบินฮาเนดะได1เทอมินอล(รถโมโนเรล)
- 羽田空港第1ターミナル(モノレール)
- สถานี
17:56เดิน0m 2min18:451 StopsJALJAL137 ไปที่ สนามบินโอซากะ ชานชาลา: 第1ターミナルJPY 27,750 1h 10minสนามบินฮาเนดะ ถึง สนามบินโอซากะ ตารางเวลา- สนามบินโอซากะ
- 大阪空港[伊丹]
- สนามบิน
20:00เดิน142m 6min- สนามบินโอซากะ (อิทามิ )
- 大阪〔伊丹〕空港
- ป้ายรถบัส
- 10番のりば
20:152 Stops阪急観光バス なんば・OCAT-伊丹空港ไปที่ นัมบะ (รถบัส)JPY 650 30minสนามบินโอซากะ (อิทามิ ) ถึง นัมบะ (รถบัส) ตารางเวลา- นัมบะ (รถบัส)
- なんば(空港連絡バス)
- ป้ายรถบัส
20:45เดิน348m 8min20:563 Stops南海高野線準急ไปที่ อิซูมิชูโอ ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับJPY 290 12minนันบะ(นันไคเซ็น) ถึง จะไคฮิกาชิ (นันไคสายโคยะ) ตารางเวลา- จะไคฮิกาชิ (นันไคสายโคยะ)
- 堺東(南海高野線)
- สถานี
- 北出口(北東口)
21:08เดิน539m 8min -
416:48 - 21:264h 38min JPY 19,250 ต่อรถ 3 ครั้ง16:484 Stopsฮาคุทากะはくたか568号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 1・2番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ1h 4min
JPY 2,850 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,380 ที่นั่งจอง JPY 5,650 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 8,800 Gran Class 18:005 Stopsโนโซมิのぞみ193号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: 17番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 10,340 2h 30minJPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,210 ที่นั่งจอง JPY 11,080 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 20:407 StopsOsakaMetro御堂筋線ไปที่ เท็นโนจิ ชานชาลา: 1番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 1JPY 290 16minชินโอซากะ ถึง นันบะ (โอซาก้าเมโทร) ตารางเวลา- นันบะ (โอซาก้าเมโทร)
- なんば〔Osaka Metro〕
- สถานี
20:56เดิน0m 8min21:053 Stopsรินกันりんかん13号 ไปที่ ฮาชิโมโตะ (จังหวัดวาคายามะ) ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับJPY 290 13minJPY 520 ที่นั่งจองนันบะ(นันไคเซ็น) ถึง จะไคฮิกาชิ (นันไคสายโคยะ) ตารางเวลา- จะไคฮิกาชิ (นันไคสายโคยะ)
- 堺東(南海高野線)
- สถานี
- 北出口(北東口)
21:18เดิน539m 8min -
515:27 - 21:326h 5min JPY 193,300
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป