Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
120:35 - 07:0110h 26min JPY 23,220 ต่อรถ 4 ครั้ง20:357 Stopsมิซูโฮみずほ614号 ไปที่ ชินโอซากะ ชานชาลา: 12番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 10,860 3h 2min
JPY 7,490 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 9,160 ที่นั่งจอง JPY 18,030 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 00:013 StopsOsakaMetro御堂筋線ไปที่ นาคาโมสุ ชานชาลา: 1番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 9・10JPY 240 6minชินโอซากะ ถึง อุเมดะ (โอซาก้าเมโทร) ตารางเวลา- อุเมดะ (โอซาก้าเมโทร)
- 梅田(Osaka Metro)
- สถานี
- 5番口
00:07เดิน960m 12min- WILLERสถานีรถโดยสารโอซากาอูเมดะ
- WILLERバスターミナル大阪梅田
- ป้ายรถบัส
00:204 StopsWILLER โตเกียว‧ชิบะ-โอคายาม่า‧ฮิโระชิมะไปที่ นาโกย่าสถานี(โนริทาเกะ1โจเมะ)JPY 3,300 4h 50minWILLERสถานีรถโดยสารโอซากาอูเมดะ ถึง นาโกย่าสถานี(โนริทาเกะ1โจเมะ) ตารางเวลา- นาโกย่าสถานี(โนริทาเกะ1โจเมะ)
- 名古屋駅〔則武1丁目〕
- ป้ายรถบัส
05:10เดิน587m 9min05:2921 StopsJR สายหลักโตไคโด(อะตามิ-ไมบะระ)ไปที่ โทโยฮาชิ ชานชาลา: 3番ホームJPY 1,000 1h 6minนาโกย่า ถึง กามะโกริ ตารางเวลา06:48- นิชิอูระ
- 西浦
- สถานี
06:57เดิน265m 4min -
220:35 - 07:0110h 26min JPY 22,980 ต่อรถ 4 ครั้ง20:357 Stopsมิซูโฮみずほ614号 ไปที่ ชินโอซากะ ชานชาลา: 12番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า3h 2min
JPY 7,490 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 9,160 ที่นั่งจอง JPY 18,030 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 23:521 StopsJR สายหลักโทไคโดซันโย รถไฟท้องถิ่นไปที่ นิชิอากาชิ ชานชาลา: 7番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 10,860 3minชินโอซากะ ถึง โอซากะ ตารางเวลา- โอซากะ
- 大阪
- สถานี
- 中央北口
23:55เดิน921m 15min- WILLERสถานีรถโดยสารโอซากาอูเมดะ
- WILLERバスターミナル大阪梅田
- ป้ายรถบัส
00:204 StopsWILLER โตเกียว‧ชิบะ-โอคายาม่า‧ฮิโระชิมะไปที่ นาโกย่าสถานี(โนริทาเกะ1โจเมะ)JPY 3,300 4h 50minWILLERสถานีรถโดยสารโอซากาอูเมดะ ถึง นาโกย่าสถานี(โนริทาเกะ1โจเมะ) ตารางเวลา- นาโกย่าสถานี(โนริทาเกะ1โจเมะ)
- 名古屋駅〔則武1丁目〕
- ป้ายรถบัส
05:10เดิน587m 9min05:2921 StopsJR สายหลักโตไคโด(อะตามิ-ไมบะระ)ไปที่ โทโยฮาชิ ชานชาลา: 3番ホームJPY 1,000 1h 6minนาโกย่า ถึง กามะโกริ ตารางเวลา06:48- นิชิอูระ
- 西浦
- สถานี
06:57เดิน265m 4min -
320:35 - 07:0110h 26min JPY 22,900 ต่อรถ 4 ครั้ง20:357 Stopsมิซูโฮみずほ614号 ไปที่ ชินโอซากะ ชานชาลา: 12番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า3h 2min
JPY 7,490 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 9,160 ที่นั่งจอง JPY 18,030 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 23:521 StopsJR สายหลักโทไคโดซันโย รถไฟท้องถิ่นไปที่ นิชิอากาชิ ชานชาลา: 7番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 10,860 3minชินโอซากะ ถึง โอซากะ ตารางเวลา- โอซากะ
- 大阪
- สถานี
- 中央北口
23:55เดิน921m 15min- WILLERสถานีรถโดยสารโอซากาอูเมดะ
- WILLERバスターミナル大阪梅田
- ป้ายรถบัส
00:204 StopsWILLER โตเกียว‧ชิบะ-โอคายาม่า‧ฮิโระชิมะไปที่ นาโกย่าสถานี(โนริทาเกะ1โจเมะ)JPY 3,300 4h 50minWILLERสถานีรถโดยสารโอซากาอูเมดะ ถึง นาโกย่าสถานี(โนริทาเกะ1โจเมะ) ตารางเวลา- นาโกย่าสถานี(โนริทาเกะ1โจเมะ)
- 名古屋駅〔則武1丁目〕
- ป้ายรถบัส
05:10เดิน587m 9min05:2920 StopsJR สายหลักโตไคโด(อะตามิ-ไมบะระ)ไปที่ โทโยฮาชิ ชานชาลา: 3番ホームJPY 1,000 1h 3minนาโกย่า ถึง มิกาวะชิโอสึ ตารางเวลา- มิกาวะชิโอสึ
- 三河塩津
- สถานี
06:32เดิน128m 5min06:50- นิชิอูระ
- 西浦
- สถานี
06:57เดิน265m 4min -
419:38 - 07:2811h 50min JPY 25,110 ต่อรถ 3 ครั้ง19:3811 Stopsซากุระさくら572号 ไปที่ ชินโอซากะ ชานชาลา: 12番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 10,860 3h 15min
JPY 7,490 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 8,420 ที่นั่งจอง JPY 17,290 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - ชินโอซากะ
- 新大阪
- สถานี
- 6番口
22:53เดิน363m 8min- ชินโอซากะสถานีทางออกทิศเหนือ
- 新大阪駅北口
- ป้ายรถบัส
23:403 Stopsรถด่วน LimonBusไปที่ นาโกย่าซากาเอะJPY 5,390 5h 40minชินโอซากะสถานีทางออกทิศเหนือ ถึง 名古屋駅〔ビックカメラ名古屋駅西店前〕 ตารางเวลา- 名古屋駅〔ビックカメラ名古屋駅西店前〕
- ป้ายรถบัส
05:20เดิน250m 11min06:0020 StopsJR สายหลักโตไคโด(อะตามิ-ไมบะระ)ไปที่ ฮามะมัตสึ ชานชาลา: 2番ホームJPY 1,000 1h 2minนาโกย่า ถึง มิกาวะชิโอสึ ตารางเวลา- มิกาวะชิโอสึ
- 三河塩津
- สถานี
07:02เดิน288m 5min- สนามแข่งเรือมาเอะ(ไอจิ)
- 競艇場前(愛知県)
- ป้ายรถบัส
07:1012 Stopsรถเมล์เมย์เท็ตสึไปที่ นิชิอูระออนเซ็นมาเอะJPY 370 16minสนามแข่งเรือมาเอะ(ไอจิ) ถึง นิชิอูระเอกิมาเอะ ตารางเวลา- นิชิอูระเอกิมาเอะ
- 西浦駅前
- ป้ายรถบัส
07:26เดิน231m 2min -
519:30 - 06:2110h 51min JPY 240,870
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป