Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
115:20 - 19:53
4h 33min JPY 15,720 ต่อรถ 3 ครั้ง
15:2016:042 Stopsโนโซมิのぞみ34号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: ２３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า44min
JPY 2,530 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,780 ที่นั่งจอง JPY 6,050 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ โอคายาม่า ถึง ชินโอซากะ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket16:1317:302 Stopsซันดาบาโดะサンダーバード33号 ไปที่ สึรุกะ ชานชาลา: ４番ホーム1h 17minชินโอซากะ ถึง สึรุกะ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket17:3818:356 Stopsสึรุงิつるぎ34号 ไปที่ โทยามะ ชานชาลา: １２番ホームJPY 7,150 57minสึรุกะ ถึง คานาซาวะ ตารางเวลา
JPY 4,970 ที่นั่งจอง JPY 10,040 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 18:454 Stopsสายรถไฟสาย IR อิคาชิคาวะไปที่ โทยามะ ชานชาลา: ３番ホームJPY 370 18minคานาซาวะ ถึง คุริคาระ ตารางเวลา- รถไฟสายตรง
- คุริคาระ
- 倶利伽羅
- สถานี
19:337 Stopsสายรถไฟสายไอโนะคาเซะ โตะ ยามะไปที่ โทยามะJPY 700 30minคุริคาระ ถึง โคซูงิ (รถไฟสายไอโนะคาเซะโตะยามะ) ตารางเวลา- โคซูงิ (รถไฟสายไอโนะคาเซะโตะยามะ)
- 小杉（あいの風とやま鉄道）
- สถานี
- 南口
19:3319:53เดิน1.6km 20min -
215:20 - 19:53
4h 33min JPY 16,000 ต่อรถ 3 ครั้ง
15:2016:193 Stopsโนโซมิのぞみ34号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: ２３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง59min
JPY 3,400 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,760 ที่นั่งจอง JPY 8,420 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ โอคายาม่า ถึง เกียวโต ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket16:3717:301 Stopsซันดาบาโดะサンダーバード33号 ไปที่ สึรุกะ ชานชาลา: ０番ホーム53minเกียวโต ถึง สึรุกะ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket17:3818:356 Stopsสึรุงิつるぎ34号 ไปที่ โทยามะ ชานชาลา: １２番ホームJPY 7,150 57minสึรุกะ ถึง คานาซาวะ ตารางเวลา
JPY 4,380 ที่นั่งจอง JPY 7,950 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 18:454 Stopsสายรถไฟสาย IR อิคาชิคาวะไปที่ โทยามะ ชานชาลา: ３番ホームJPY 370 18minคานาซาวะ ถึง คุริคาระ ตารางเวลา- รถไฟสายตรง
- คุริคาระ
- 倶利伽羅
- สถานี
19:337 Stopsสายรถไฟสายไอโนะคาเซะ โตะ ยามะไปที่ โทยามะJPY 700 30minคุริคาระ ถึง โคซูงิ (รถไฟสายไอโนะคาเซะโตะยามะ) ตารางเวลา- โคซูงิ (รถไฟสายไอโนะคาเซะโตะยามะ)
- 小杉（あいの風とやま鉄道）
- สถานี
- 南口
19:3319:53เดิน1.6km 20min -
315:52 - 20:02
4h 10min JPY 16,100 ต่อรถ 3 ครั้ง
15:5216:533 Stopsโนโซมิのぞみ168号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: ２３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง1h 1min
JPY 3,400 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,760 ที่นั่งจอง JPY 8,420 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ โอคายาม่า ถึง เกียวโต ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket17:0818:001 Stopsซันดาบาโดะサンダーバード35号 ไปที่ สึรุกะ ชานชาลา: ０番ホーム52minเกียวโต ถึง สึรุกะ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket18:0919:154 Stopsสึรุงิつるぎ36号 ไปที่ โทยามะ ชานชาลา: １３番ホームJPY 8,030 1h 6minสึรุกะ ถึง โทยามะ ตารางเวลา
JPY 4,380 ที่นั่งจอง JPY 7,950 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 19:3219:422 Stopsสายรถไฟสายไอโนะคาเซะ โตะ ยามะไปที่ ทาคาโอกะ ชานชาลา: ３番ホームJPY 290 10minโทยามะ ถึง โคซูงิ (รถไฟสายไอโนะคาเซะโตะยามะ) ตารางเวลา- โคซูงิ (รถไฟสายไอโนะคาเซะโตะยามะ)
- 小杉（あいの風とやま鉄道）
- สถานี
- 南口
19:4220:02เดิน1.6km 20min -
415:52 - 21:46
5h 54min JPY 14,810 ต่อรถ 4 ครั้ง
15:5216:533 Stopsโนโซมิのぞみ168号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: ２３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง1h 1min
JPY 3,400 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,760 ที่นั่งจอง JPY 8,420 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ โอคายาม่า ถึง เกียวโต ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket17:0818:001 Stopsซันดาบาโดะサンダーバード35号 ไปที่ สึรุกะ ชานชาลา: ０番ホームJPY 5,500 52minเกียวโต ถึง สึรุกะ ตารางเวลา
JPY 2,130 ที่นั่งจอง JPY 2,900 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 18:1918:5919:127 Stopsハピラインふくいไปที่ คานาซาวะ ชานชาลา: ３番ホームJPY 1,750 28minฟุกุอิ (จังหวัดฟุกุอิ) ถึง ไดโสจิ ตารางเวลา- รถไฟสายตรง
- ไดโสจิ
- 大聖寺
- สถานี
20:3020:404 Stopsสายรถไฟสาย IR อิคาชิคาวะไปที่ โทมาริ (จังหวัดโทยามะ) ชานชาลา: ６番ホームJPY 1,330 17minคานาซาวะ ถึง คุริคาระ ตารางเวลา- รถไฟสายตรง
- คุริคาระ
- 倶利伽羅
- สถานี
21:267 Stopsสายรถไฟสายไอโนะคาเซะ โตะ ยามะไปที่ โทมาริ (จังหวัดโทยามะ)JPY 700 28minคุริคาระ ถึง โคซูงิ (รถไฟสายไอโนะคาเซะโตะยามะ) ตารางเวลา- โคซูงิ (รถไฟสายไอโนะคาเซะโตะยามะ)
- 小杉（あいの風とやま鉄道）
- สถานี
- 南口
21:2621:46เดิน1.6km 20min -
515:18 - 21:105h 52min JPY 172,600
Japan Travel ดีกว่าในแอพ
มีประโยชน์สำหรับการเดินทางบนรถไฟและรถไฟใต้ดิน
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป
