Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
105:40 - 08:53
3h 13min JPY 10,980 ต่อรถ 4 ครั้ง
05:4005:442 StopsJR นาระเส้นไปที่ เกียวโต ชานชาลา: １番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลับ4minอินาริ (JR) ถึง เกียวโต ตารางเวลา05:5106:3315 StopsJR สายหลักโทไคโดซันโย รถไฟท้องถิ่นไปที่ นิชิอากาชิ ชานชาลา: ４番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง42minเกียวโต ถึง ชินโอซากะ ตารางเวลา06:5008:185 Stopsซากุระさくら543号 ไปที่ คาโกชิม่าชูโอ ชานชาลา: ２０番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง1h 28min
JPY 4,170 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,700 ที่นั่งจอง JPY 8,360 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 
Shinkansen & Express Ticketชินโอซากะ ถึง ฮิโระชิมะ ตารางเวลา
JAPAN RAIL PASS08:3008:342 StopsJR สายหลักซันโย(โอคายาม่า-ชิโมโนเซกิ)ไปที่ อิวะคุนิ ชานชาลา: １番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลางJPY 6,600 4minฮิโระชิมะ ถึง โยโกกาว่า (จังหวัดฮิโรชิม่า) ตารางเวลา
JAPAN RAIL PASS- โยโกกาว่า (จังหวัดฮิโรชิม่า)
- 横川（広島県）
- สถานี
- 南口
08:3408:39เดิน310m 5min- โยโกกาวาเอกิมาเอะ
- 横川駅前
- ป้ายรถบัส
08:4008:509 Stopsฮิโระชิมะโคจู [ชินโด]ไปที่ โตโยไดชูชะเจียวJPY 210 10minโยโกกาวาเอกิมาเอะ ถึง อิมาซุ ตารางเวลา- อิมาซุ
- 今津（広島県）
- ป้ายรถบัส
08:5008:53เดิน252m 3min -
205:40 - 08:53
3h 13min JPY 10,980 ต่อรถ 4 ครั้ง
05:4005:442 StopsJR นาระเส้นไปที่ เกียวโต ชานชาลา: １番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลับ4minอินาริ (JR) ถึง เกียวโต ตารางเวลา06:0706:404 StopsＪＲ東海道山陽本線快速ไปที่ อาโบะชิ ชานชาลา: ５番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง33minเกียวโต ถึง ชินโอซากะ ตารางเวลา06:5008:185 Stopsซากุระさくら543号 ไปที่ คาโกชิม่าชูโอ ชานชาลา: ２０番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง1h 28min
JPY 4,170 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,700 ที่นั่งจอง JPY 8,360 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์
Shinkansen & Express Ticketชินโอซากะ ถึง ฮิโระชิมะ ตารางเวลา
JAPAN RAIL PASS08:3008:342 StopsJR สายหลักซันโย(โอคายาม่า-ชิโมโนเซกิ)ไปที่ อิวะคุนิ ชานชาลา: １番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลางJPY 6,600 4minฮิโระชิมะ ถึง โยโกกาว่า (จังหวัดฮิโรชิม่า) ตารางเวลา
JAPAN RAIL PASS- โยโกกาว่า (จังหวัดฮิโรชิม่า)
- 横川（広島県）
- สถานี
- 南口
08:3408:39เดิน310m 5min- โยโกกาวาเอกิมาเอะ
- 横川駅前
- ป้ายรถบัส
08:4008:509 Stopsฮิโระชิมะโคจู [ชินโด]ไปที่ โตโยไดชูชะเจียวJPY 210 10minโยโกกาวาเอกิมาเอะ ถึง อิมาซุ ตารางเวลา- อิมาซุ
- 今津（広島県）
- ป้ายรถบัส
08:5008:53เดิน252m 3min -
305:40 - 08:58
3h 18min JPY 11,060 ต่อรถ 3 ครั้ง
05:4005:442 StopsJR นาระเส้นไปที่ เกียวโต ชานชาลา: １番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลับ4minอินาริ (JR) ถึง เกียวโต ตารางเวลา05:5106:3315 StopsJR สายหลักโทไคโดซันโย รถไฟท้องถิ่นไปที่ นิชิอากาชิ ชานชาลา: ４番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง42minเกียวโต ถึง ชินโอซากะ ตารางเวลา06:5008:185 Stopsซากุระさくら543号 ไปที่ คาโกชิม่าชูโอ ชานชาลา: ２０番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 6,600 1h 28min
JPY 4,170 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,700 ที่นั่งจอง JPY 8,360 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์
Shinkansen & Express Ticketชินโอซากะ ถึง ฮิโระชิมะ ตารางเวลา
JAPAN RAIL PASS- ฮิโระชิมะ
- 広島
- สถานี
- 南口
08:1808:26เดิน303m 8min- สถานีฮิโรชิม่า (ทางออกทิศใต้)
- 広島駅〔南口〕
- ป้ายรถบัส
- 9番のりば
08:2708:5514 Stopsฮิโระชิมะโคจู [ชินโด]ไปที่ นาบาระJPY 290 28minสถานีฮิโรชิม่า (ทางออกทิศใต้) ถึง อิมาซุ ตารางเวลา- อิมาซุ
- 今津（広島県）
- ป้ายรถบัส
08:5508:58เดิน252m 3min -
406:16 - 09:18
3h 2min JPY 11,060 ต่อรถ 2 ครั้ง
06:1606:222 StopsJR นาระเส้นไปที่ เกียวโต ชานชาลา: １番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลับ6minอินาริ (JR) ถึง เกียวโต ตารางเวลา06:5508:365 Stopsโนโซมิのぞみ271号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: １３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 6,600 1h 41min
JPY 4,170 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,340 ที่นั่งจอง JPY 9,000 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ เกียวโต ถึง ฮิโระชิมะ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket- ฮิโระชิมะ
- 広島
- สถานี
- 南口
08:3608:44เดิน287m 8min- สถานีฮิโรชิม่า (ทางออกทิศใต้)
- 広島駅〔南口〕
- ป้ายรถบัส
- 8番のりば
08:4709:1514 Stopsฮิโระชิมะโคจู [ชินโด]ไปที่ 広島バスセンター・虹山団地・勝木台JPY 290 28minสถานีฮิโรชิม่า (ทางออกทิศใต้) ถึง อิมาซุ ตารางเวลา- อิมาซุ
- 今津（広島県）
- ป้ายรถบัส
09:1509:18เดิน252m 3min -
501:41 - 05:504h 9min JPY 154,100
Japan Travel ดีกว่าในแอพ
มีประโยชน์สำหรับการเดินทางบนรถไฟและรถไฟใต้ดิน
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป
