Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
106:00 - 11:155h 15min JPY 17,180 ต่อรถ 5 ครั้ง06:003 Stopsโนโซมิのぞみ68号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 11番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง46min
JPY 2,530 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,290 ที่นั่งจอง JPY 5,560 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษฮิเมจิ ถึง เกียวโต ตารางเวลา06:591 Stopsซันดาบาโดะサンダーバード1号 ไปที่ สึรุกะ ชานชาลา: 0番ホーム55minJPY 1,530 ที่นั่งจอง JPY 2,300 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 08:1509:403 Stopsฮาคุทากะはくたか558号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 12番ホームJPY 8,360 40minJPY 3,860 ที่นั่งจอง JPY 7,520 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 12,760 Gran Class 10:332 Stopsชิรายูกิしらゆき3号 ไปที่ นิอิกาตะJPY 340 13minJPY 280 ที่นั่งที่ไม่ต้องจองเจียวเอ็ตสึเมียวโก ถึง นาโอะเอ็ตสึ ตารางเวลา- นาโอะเอ็ตสึ
- 直江津
- สถานี
- 北口
10:46เดิน190m 4min- นาโอะเอ็ตสึเอกิมาเอะ
- 直江津駅前
- ป้ายรถบัส
10:5013 Stops頸城自動車 春日山・佐内線ไปที่ ยูคิวโนซาโทมาเอะJPY 280 13minนาโอะเอ็ตสึเอกิมาเอะ ถึง รินเซ็นจีทางเข้า ตารางเวลา- รินเซ็นจีทางเข้า
- 林泉寺入口
- ป้ายรถบัส
11:03เดิน991m 12min -
206:00 - 11:305h 30min JPY 16,720 ต่อรถ 5 ครั้ง06:003 Stopsโนโซมิのぞみ68号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 11番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง46min
JPY 2,530 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,290 ที่นั่งจอง JPY 5,560 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษฮิเมจิ ถึง เกียวโต ตารางเวลา06:591 Stopsซันดาบาโดะサンダーバード1号 ไปที่ สึรุกะ ชานชาลา: 0番ホーム55minJPY 1,530 ที่นั่งจอง JPY 2,300 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 08:1509:175 Stopsฮาคุทากะはくたか558号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 12番ホームJPY 8,360 1h 3minJPY 3,860 ที่นั่งจอง JPY 7,520 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 12,760 Gran Class 10:533 Stopsสายเมียวโคฮะเนอูม่าไปที่ นาโอะเอ็ตสึJPY 280 11minเจียวเอ็ตสึเมียวโก ถึง คาซูกะยามะ ตารางเวลา- คาซูกะยามะ
- 春日山
- สถานี
11:04เดิน8m 3min- คาซูกะยามะเอกิมาเอะ
- 春日山駅前
- ป้ายรถบัส
11:136 Stopsคุบีกิจิโดชะ เก็นชินโคโอโดริจูนคันเซ็นไปที่ 謙信公大通り循環JPY 160 5minคาซูกะยามะเอกิมาเอะ ถึง รินเซ็นจีทางเข้า ตารางเวลา- รินเซ็นจีทางเข้า
- 林泉寺入口
- ป้ายรถบัส
11:18เดิน1.0km 12min -
306:00 - 12:406h 40min JPY 16,010 ต่อรถ 5 ครั้ง06:003 Stopsโนโซมิのぞみ68号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 11番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง46min
JPY 2,530 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,290 ที่นั่งจอง JPY 5,560 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษฮิเมจิ ถึง เกียวโต ตารางเวลา06:5908:064 Stopsสึรุงิつるぎ2号 ไปที่ โทยามะ ชานชาลา: 13番ホームJPY 6,930 1h 7minJPY 3,780 ที่นั่งจอง JPY 7,350 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 09:3811 Stopsสายรถไฟสายไอโนะคาเซะ โตะ ยามะไปที่ โทมาริ (จังหวัดโทยามะ) ชานชาลา: 4番ホーム51minโทยามะ ถึง โทมาริ (จังหวัดโทยามะ) ตารางเวลา10:522 Stopsสายรถไฟสายไอโนะคาเซะ โตะ ยามะไปที่ นาโอะเอ็ตสึJPY 1,180 9minโทมาริ (จังหวัดโทยามะ) ถึง อิจิบูริ ตารางเวลา- รถไฟสายตรง
- อิจิบูริ
- 市振
- สถานี
- นาโอะเอ็ตสึ
- 直江津
- สถานี
- 北口
12:05เดิน190m 4min- นาโอะเอ็ตสึเอกิมาเอะ
- 直江津駅前
- ป้ายรถบัส
12:1513 Stops頸城自動車 春日山・佐内線ไปที่ ยูคิวโนซาโทมาเอะJPY 280 13minนาโอะเอ็ตสึเอกิมาเอะ ถึง รินเซ็นจีทางเข้า ตารางเวลา- รินเซ็นจีทางเข้า
- 林泉寺入口
- ป้ายรถบัส
12:28เดิน991m 12min -
406:56 - 13:026h 6min JPY 14,050 ต่อรถ 4 ครั้ง06:5611 StopsJR สายหลักโทไคโดซันโย รถไฟเร็วสายใหม่ไปที่ นากะฮามะ ชานชาลา: 5番ホーム1h 39minฮิเมจิ ถึง เกียวโต ตารางเวลา08:41
- รถไฟสายตรง
- คาทาตะ
- 堅田
- สถานี
2 Stopsซันดาบาโดะサンダーバード7号 ไปที่ สึรุกะ ชานชาลา: 1・2番ホーム41minJPY 1,530 ที่นั่งจอง JPY 2,300 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 09:5811 Stopsฮาคุทากะはくたか560号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 13番ホームJPY 8,360 2h 2minJPY 3,530 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,860 ที่นั่งจอง JPY 7,520 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 10,670 Gran Class - เจียวเอ็ตสึเมียวโก
- 上越妙高
- สถานี
- 東口
12:00เดิน85m 3min- เจียวเอ็ตสึเมียวโกเอกิมาเอะ(ทางออกทิศตะวันออก)
- 上越妙高駅前〔東口〕
- ป้ายรถบัส
12:1511 Stopsคุบีกิจิโดชะ เจียเว็ตสึโอโดริเซ็นไปที่ กันโกฮาม่าฮิกาชิJPY 280 11minเจียวเอ็ตสึเมียวโกเอกิมาเอะ(ทางออกทิศตะวันออก) ถึง ฮนโจ4โจเมะ(โจเอ็สึ) ตารางเวลา- ฮนโจ4โจเมะ(โจเอ็สึ)
- 本町四丁目(上越市)
- ป้ายรถบัส
12:3019 Stops頸城自動車 教育大学線ไปที่ นาโอะเอ็ตสึเอกิมาเอะJPY 350 19minฮนโจ4โจเมะ(โจเอ็สึ) ถึง ไดซุ ตารางเวลา- ไดซุ
- 大豆
- ป้ายรถบัส
12:49เดิน1.1km 13min -
504:51 - 11:176h 26min JPY 259,200
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป