Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
120:13 - 06:1910h 6min JPY 16,590 ต่อรถ 4 ครั้ง20:134 Stopsサンポート南風リレー号ไปที่ คันนนจิ (จังหวัดคากาว่า) ชานชาลา: 4番ホーム25minทากามัตสึ(จังหวัดคางาวะ) ถึง อุทะซุ ตารางเวลา20:532 Stopsชิโอกะเซะしおかぜ30号 ไปที่ โอคายาม่า36min
JPY 760 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,090 ที่นั่งจอง JPY 1,860 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 21:443 Stopsโนโซมิのぞみ272号 ไปที่ นาโกย่า ชานชาลา: 23番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 5,490 1h 1minJPY 3,400 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,160 ที่นั่งจอง JPY 7,820 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษโอคายาม่า ถึง เกียวโต ตารางเวลา- เกียวโต
- 京都
- สถานี
- 八条東口
22:45เดิน257m 8min- เกียวโตสถานีฮาจิโจกุจิ
- 京都駅八条口
- ป้ายรถบัส
- G3のりば
23:062 Stopsรถด่วน โอซากะ‧เกียวโต-โทยามะไปที่ สถานีโทยามะJPY 6,700 5h 54minเกียวโตสถานีฮาจิโจกุจิ ถึง โทนามิเอกิมาเอะ(ทางออกทิศใต้) ตารางเวลา- โทนามิเอกิมาเอะ(ทางออกทิศใต้)
- 砺波駅前〔南口〕
- ป้ายรถบัส
05:00เดิน35m 9min05:51- ฟุกุมิสึ
- 福光
- สถานี
06:10เดิน672m 9min -
220:10 - 06:1910h 9min JPY 15,830 ต่อรถ 3 ครั้ง20:105 Stopsマリンライナーマリンライナー62号 ไปที่ โอคายาม่า ชานชาลา: 6番ホーム55min
JPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 330 ที่นั่งจอง JPY 1,000 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 21:133 Stopsโนโซมิのぞみ270号 ไปที่ นาโกย่า ชานชาลา: 23番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 5,490 1h 1minJPY 3,400 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,160 ที่นั่งจอง JPY 7,820 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษโอคายาม่า ถึง เกียวโต ตารางเวลา- เกียวโต
- 京都
- สถานี
- 八条東口
22:14เดิน257m 8min- เกียวโตสถานีฮาจิโจกุจิ
- 京都駅八条口
- ป้ายรถบัส
- G3のりば
23:062 Stopsรถด่วน โอซากะ‧เกียวโต-โทยามะไปที่ สถานีโทยามะJPY 6,700 5h 54minเกียวโตสถานีฮาจิโจกุจิ ถึง โทนามิเอกิมาเอะ(ทางออกทิศใต้) ตารางเวลา- โทนามิเอกิมาเอะ(ทางออกทิศใต้)
- 砺波駅前〔南口〕
- ป้ายรถบัส
05:00เดิน35m 9min05:51- ฟุกุมิสึ
- 福光
- สถานี
06:10เดิน672m 9min -
320:10 - 06:1910h 9min JPY 14,960 ต่อรถ 4 ครั้ง20:105 Stopsマリンライナーマリンライナー62号 ไปที่ โอคายาม่า ชานชาลา: 6番ホーム55min
JPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 330 ที่นั่งจอง JPY 1,000 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 21:302 Stopsมิซูโฮみずほ612号 ไปที่ ชินโอซากะ ชานชาลา: 23番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า46minJPY 2,530 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,180 ที่นั่งจอง JPY 5,450 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษโอคายาม่า ถึง ชินโอซากะ ตารางเวลา22:252 StopsJR สายหลักโทไคโดซันโย รถไฟเร็วสายใหม่ไปที่ ยาสุ ชานชาลา: 5番ホームJPY 5,490 24minชินโอซากะ ถึง เกียวโต ตารางเวลา- เกียวโต
- 京都
- สถานี
- 八条東口
22:49เดิน257m 8min- เกียวโตสถานีฮาจิโจกุจิ
- 京都駅八条口
- ป้ายรถบัส
- G3のりば
23:062 Stopsรถด่วน โอซากะ‧เกียวโต-โทยามะไปที่ สถานีโทยามะJPY 6,700 5h 54minเกียวโตสถานีฮาจิโจกุจิ ถึง โทนามิเอกิมาเอะ(ทางออกทิศใต้) ตารางเวลา- โทนามิเอกิมาเอะ(ทางออกทิศใต้)
- 砺波駅前〔南口〕
- ป้ายรถบัส
05:00เดิน35m 9min05:51- ฟุกุมิสึ
- 福光
- สถานี
06:10เดิน672m 9min -
420:59 - 07:5710h 58min JPY 17,890 ต่อรถ 6 ครั้ง20:592 Stopsอิชิซูจิいしづち27号 ไปที่ มัตสึยาม่า (จังหวัดเอฮิเมะ) ชานชาลา: 8番ホーム18min
JPY 760 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,090 ที่นั่งจอง 21:232 Stopsนันปู南風28号 ไปที่ โอคายาม่า34minJPY 760 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,090 ที่นั่งจอง JPY 1,860 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 22:053 Stopsซากุระさくら572号 ไปที่ ชินโอซากะ ชานชาลา: 23番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า48minJPY 2,530 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,860 ที่นั่งจอง JPY 5,130 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 23:252 StopsJR สายหลักโทไคโดซันโย รถไฟเร็วสายใหม่ไปที่ ยาสุ ชานชาลา: 5番ホームJPY 5,490 24minชินโอซากะ ถึง เกียวโต ตารางเวลา- เกียวโต
- 京都
- สถานี
- 西口
23:49เดิน147m 8min- สถานีเกียวโต
- 京都駅〔烏丸口〕
- ป้ายรถบัส
23:593 StopsJR高速バス 青春北陸ドリーム大阪号高速バス 青春北陸ドリーム大阪号 ไปที่ คานาซาวะสถานีนิชิกุจิJPY 6,300 6h 3minสถานีเกียวโต ถึง คานาซาวะสถานีนิชิกุจิ ตารางเวลา- คานาซาวะสถานีนิชิกุจิ
- 金沢駅西口
- ป้ายรถบัส
06:02เดิน202m 11min06:161 Stopsฮาคุทากะはくたか552号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 12番ホーム13minJPY 880 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,200 ที่นั่งจอง JPY 2,970 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 6,120 Gran Class 07:04- ฟุกุมิสึ
- 福光
- สถานี
07:48เดิน672m 9min -
520:04 - 02:196h 15min JPY 156,410
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป