Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
ค้นหาเส้นทางด้านบน
เบปปุ (จังหวัดโออิตะ) → คัตสึด้ง สาขาโฮเซนจิโยโกโจ
- ออกเดินทางเวลา
- 10:48 05/26, 2024
-
110:53 - 18:558h 2min JPY 16,050 ต่อรถ 4 ครั้ง10:533 Stopsโซนิกกุソニック22号 ไปที่ ฮาคาตะ ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง1h 10min
JPY 1,800 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,330 ที่นั่งจอง JPY 4,600 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 12:123 Stopsโคดาม่าこだま852号 ไปที่ โอคายาม่า ชานชาลา: 14番ホーム33minJPY 1,760 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,290 ที่นั่งจอง 12:5420 Stopsจูปาโอะกิスーパーおき4号 ไปที่ ทตโตริJPY 9,130 4h 49minJPY 2,640 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,170 ที่นั่งจอง - คุระโยชิ
- 倉吉
- สถานี
- 南口
17:43เดิน176m 5min- สถานีคุระโยชิ
- 倉吉駅
- ป้ายรถบัส
- 2番のりば
17:57- มิยากาว่าโจ(ทตโตริ)
- 宮川町(鳥取県)
- ป้ายรถบัส
18:2818 Stops日ノ丸自動車 三朝線(生田-三朝)ไปที่ มิซาสะชะโกะมาเอะJPY 490 20minมิยากาว่าโจ(ทตโตริ) ถึง มิซาสะออนเซ็นเที่ยวชมโสโคเซ็นตามาเอะ ตารางเวลา- มิซาสะออนเซ็นเที่ยวชมโสโคเซ็นตามาเอะ
- 三朝温泉観光商工センター前
- ป้ายรถบัส
18:48เดิน557m 7min -
210:53 - 18:558h 2min JPY 20,580 ต่อรถ 5 ครั้ง10:533 Stopsโซนิกกุソニック22号 ไปที่ ฮาคาตะ ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง1h 10min
JPY 1,800 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,330 ที่นั่งจอง JPY 4,600 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 12:102 Stopsมิซูโฮみずほ606号 ไปที่ ชินโอซากะ ชานชาลา: 13番ホーム1h 22minJPY 4,170 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,230 ที่นั่งจอง JPY 8,890 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 14:01- รถไฟสายตรง
- คามิโกริ
- 上郡
- สถานี
- รถไฟสายตรง
- ชิซุ
- 智頭
- สถานี
16:209 StopsJR สายหลักซันอิน(เกียวโต-โยนาโกะ)ไปที่ โยนาโกะJPY 11,330 1h 1minทตโตริ ถึง คุระโยชิ ตารางเวลา- คุระโยชิ
- 倉吉
- สถานี
- 南口
17:21เดิน176m 5min- สถานีคุระโยชิ
- 倉吉駅
- ป้ายรถบัส
- 2番のりば
17:57- มิยากาว่าโจ(ทตโตริ)
- 宮川町(鳥取県)
- ป้ายรถบัส
18:2818 Stops日ノ丸自動車 三朝線(生田-三朝)ไปที่ มิซาสะชะโกะมาเอะJPY 490 20minมิยากาว่าโจ(ทตโตริ) ถึง มิซาสะออนเซ็นเที่ยวชมโสโคเซ็นตามาเอะ ตารางเวลา- มิซาสะออนเซ็นเที่ยวชมโสโคเซ็นตามาเอะ
- 三朝温泉観光商工センター前
- ป้ายรถบัส
18:48เดิน557m 7min -
311:52 - 19:037h 11min JPY 20,660 ต่อรถ 5 ครั้ง11:523 Stopsโซนิกกุソニック26号 ไปที่ ฮาคาตะ ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง1h 11min
JPY 1,800 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,330 ที่นั่งจอง JPY 4,600 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 13:313 Stopsโนโซมิのぞみ32号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 13番ホーム1h 26minJPY 4,170 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,230 ที่นั่งจอง JPY 8,890 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 15:1111 StopsJR สายหลักซันโย(โคเบะ-โอคายาม่า)ไปที่ ไอโอะอิ (จังหวัดเฮียวโกะ) ชานชาลา: 4番ホーム53minโอคายาม่า ถึง คามิโกริ ตารางเวลา16:163 Stopsจูปาฮะคุโตスーパーはくと9号 ไปที่ ทตโตริ38minJPY 830 ที่นั่งจอง JPY 1,360 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - รถไฟสายตรง
- ชิซุ
- 智頭
- สถานี
2 Stopsจูปาฮะคุโตスーパーはくと9号 ไปที่ ทตโตริ35minJPY 1,290 ที่นั่งจอง JPY 2,060 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 17:432 Stopsจูปามัตสึกาเซะスーパーまつかぜ9号 ไปที่ มาซูดะJPY 11,330 28minJPY 760 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,290 ที่นั่งจอง - คุระโยชิ
- 倉吉
- สถานี
- 南口
18:11เดิน176m 5min- สถานีคุระโยชิ
- 倉吉駅
- ป้ายรถบัส
- 3番のりば
18:3023 Stops日ノ丸自動車 三朝線(倉吉駅-三朝)ไปที่ มิซาสะชะโกะมาเอะJPY 480 26minสถานีคุระโยชิ ถึง มิซาสะออนเซ็นเที่ยวชมโสโคเซ็นตามาเอะ ตารางเวลา- มิซาสะออนเซ็นเที่ยวชมโสโคเซ็นตามาเอะ
- 三朝温泉観光商工センター前
- ป้ายรถบัส
18:56เดิน557m 7min -
410:53 - 19:038h 10min JPY 15,810 ต่อรถ 3 ครั้ง10:533 Stopsโซนิกกุソニック22号 ไปที่ ฮาคาตะ ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง1h 10min
JPY 1,800 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,330 ที่นั่งจอง JPY 4,600 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 12:123 Stopsโคดาม่าこだま852号 ไปที่ โอคายาม่า ชานชาลา: 14番ホーム33minJPY 1,760 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,290 ที่นั่งจอง 12:5420 Stopsจูปาโอะกิスーパーおき4号 ไปที่ ทตโตริJPY 9,130 4h 49minJPY 2,640 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,170 ที่นั่งจอง - คุระโยชิ
- 倉吉
- สถานี
- 南口
17:43เดิน176m 5min- สถานีคุระโยชิ
- 倉吉駅
- ป้ายรถบัส
- 3番のりば
18:3023 Stops日ノ丸自動車 三朝線(倉吉駅-三朝)ไปที่ มิซาสะชะโกะมาเอะJPY 480 26minสถานีคุระโยชิ ถึง มิซาสะออนเซ็นเที่ยวชมโสโคเซ็นตามาเอะ ตารางเวลา- มิซาสะออนเซ็นเที่ยวชมโสโคเซ็นตามาเอะ
- 三朝温泉観光商工センター前
- ป้ายรถบัส
18:56เดิน557m 7min -
510:48 - 17:306h 42min JPY 169,900
- เบปปุ (จังหวัดโออิตะ)
- 別府(大分県)
10:48รถยนต์/แท็กซี่543.0km 6h 42min
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป