Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
106:07 - 07:24
1h 17min JPY 5,400 ต่อรถ 1 ครั้ง
- เมอิเท็ตสึนาโกย่า
- 名鉄名古屋
- สถานี
- 西改札口
06:0706:15เดิน279m 8min06:2006:541 Stopsโนโซมิのぞみ271号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: １７番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 2,640 34min
JPY 2,530 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,270 ที่นั่งจอง JPY 5,540 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 
Shinkansen & Express Ticket
Japan Rail Passขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษนาโกย่า ถึง เกียวโต ตารางเวลา- เกียวโต
- 京都
- สถานี
- 中央口
06:5407:02เดิน208m 8min- สถานีเกียวโต
- 京都駅前
- ป้ายรถบัส
- D2のりば
07:0407:2011 Stopsรถบัสเทศบาลเกียวโต [206]ไปที่ กิอน,สถานีรถโดยสารคิตะโอจิJPY 230 16minสถานีเกียวโต ถึง ชิอนอินมาเอะ ตารางเวลา- ชิอนอินมาเอะ
- 知恩院前
- ป้ายรถบัส
07:2007:24เดิน359m 4min -
205:52 - 07:24
1h 32min JPY 5,610 ต่อรถ 3 ครั้ง
05:5205:572 Stopsเมย์เท็ตสึนาโกยาฮนเซ็นไปที่ อินะ ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 210 5minเมอิเท็ตสึนาโกย่า ถึง คานายามะ (ไอจิ) ตารางเวลา06:0206:061 StopsJR สายหลักชูโอ(นาโกย่า-ชิโอจิริ)ไปที่ นาโกย่า ชานชาลา: ２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ4min
Japan Rail Passคานายามะ (ไอจิ) ถึง นาโกย่า ตารางเวลา
Alpine-Takayama-Matsumoto Area Tourist Pass06:2006:541 Stopsโนโซมิのぞみ271号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: １７番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 2,640 34min
JPY 2,530 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,270 ที่นั่งจอง JPY 5,540 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์
Shinkansen & Express Ticket
Japan Rail Passขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษนาโกย่า ถึง เกียวโต ตารางเวลา- เกียวโต
- 京都
- สถานี
- 中央口
06:5407:02เดิน208m 8min- สถานีเกียวโต
- 京都駅前
- ป้ายรถบัส
- D2のりば
07:0407:2011 Stopsรถบัสเทศบาลเกียวโต [206]ไปที่ กิอน,สถานีรถโดยสารคิตะโอจิJPY 230 16minสถานีเกียวโต ถึง ชิอนอินมาเอะ ตารางเวลา- ชิอนอินมาเอะ
- 知恩院前
- ป้ายรถบัส
07:2007:24เดิน359m 4min -
305:47 - 07:24
1h 37min JPY 5,610 ต่อรถ 3 ครั้ง
05:4705:501 Stops名鉄名古屋本線準急ไปที่ โทโยฮาชิ ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 210 3minเมอิเท็ตสึนาโกย่า ถึง คานายามะ (ไอจิ) ตารางเวลา05:5806:042 StopsJR สายหลักโตไคโด(อะตามิ-ไมบะระ)ไปที่ ไมบาระ ชานชาลา: ４番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง6minคานายามะ (ไอจิ) ถึง นาโกย่า ตารางเวลา
Japan Rail Pass06:2006:541 Stopsโนโซมิのぞみ271号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: １７番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 2,640 34min
JPY 2,530 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,270 ที่นั่งจอง JPY 5,540 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์
Shinkansen & Express Ticket
Japan Rail Passขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษนาโกย่า ถึง เกียวโต ตารางเวลา- เกียวโต
- 京都
- สถานี
- 中央口
06:5407:02เดิน208m 8min- สถานีเกียวโต
- 京都駅前
- ป้ายรถบัส
- D2のりば
07:0407:2011 Stopsรถบัสเทศบาลเกียวโต [206]ไปที่ กิอน,สถานีรถโดยสารคิตะโอจิJPY 230 16minสถานีเกียวโต ถึง ชิอนอินมาเอะ ตารางเวลา- ชิอนอินมาเอะ
- 知恩院前
- ป้ายรถบัส
07:2007:24เดิน359m 4min -
405:30 - 08:21
2h 51min JPY 3,000 ต่อรถ 3 ครั้ง
- เมอิเท็ตสึนาโกย่า
- 名鉄名古屋
- สถานี
- 西改札口
05:3005:34เดิน279m 4min05:3706:179 StopsJR สายหลักโตไคโด(อะตามิ-ไมบะระ)ไปที่ โอกากิ ชานชาลา: ３番ホーム40min
Japan Rail Pass
Takayama-Hokuriku Area Tourist Passนาโกย่า ถึง โอกากิ ตารางเวลา
Alpine-Takayama-Matsumoto Area Tourist Pass06:2006:556 StopsJR สายหลักโตไคโด(อะตามิ-ไมบะระ)ไปที่ ไมบาระ35minโอกากิ ถึง ไมบาระ ตารางเวลา
Japan Rail Pass07:0307:5210 StopsJR สายหลักโทไคโดซันโย รถไฟเร็วสายใหม่ไปที่ ฮิเมจิ ชานชาลา: ３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับJPY 2,640 49min
Japan Rail Pass
Hokuriku Arch Pass
Kansai WIDE Area Pass
Kansai Area Passไมบาระ ถึง ยามาชินะ ตารางเวลา
JR-WEST All Area Pass- ยามาชินะ
- 山科
- สถานี
07:5207:57เดิน100m 5min08:021 Stopsเคฮังสายเกียวสึไปที่ อุสุมาสะเท็นจินกาวะ3minเกฮันยามาชินะ ถึง มิสะซางิ ตารางเวลา
Kansai Railway Pass- รถไฟสายตรง
- มิสะซางิ
- 御陵
- สถานี
08:123 Stopsเกียวโตเทศบาลสายโตไซไปที่ อุสุมาสะเท็นจินกาวะ ชานชาลา: ２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้าJPY 360 6min
Kansai Railway Passมิสะซางิ ถึง ซันเจียวเกย์ฮัน ตารางเวลา
Kansai Area Pass- ซันเจียวเกย์ฮัน
- 三条京阪
- สถานี
- 2番口
08:1208:21เดิน516m 9min -
504:41 - 06:281h 47min JPY 58,370
Japan Travel ดีกว่าในแอพ
มีประโยชน์สำหรับการเดินทางบนรถไฟและรถไฟใต้ดิน
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป
