Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
114:19 - 19:144h 55min JPY 17,930 ต่อรถ 4 ครั้ง14:1915:214 Stopsยามาบีโกะやまびこ214号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 4番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ55min
JPY 2,510 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,840 ที่นั่งจอง JPY 5,110 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 8,260 Gran Class 16:304 Stopsโนโซมิのぞみ49号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: 19番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 10,010 2h 14minJPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,610 ที่นั่งจอง JPY 10,480 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษโตเกียว ถึง เกียวโต ตารางเวลา18:562 Stopsเกียวโตเทศบาลสายคาราซูม่าไปที่ โคกุไซไคกัน ชานชาลา: 2番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 3JPY 220 4minเกียวโต ถึง สิโจ (เกียวโตเทศบาล) ตารางเวลา- สิโจ (เกียวโตเทศบาล)
- 四条(京都市営)
- สถานี
- 2番口
19:00เดิน208m 4min- สิเจียวคาระสูมะ
- 四条烏丸[地下鉄四条駅]
- ป้ายรถบัส
- Fのりば
19:043 Stopsรถบัสเทศบาลเกียวโต [203]ไปที่ นิชิกิฮายาชิชะโกะมาเอะJPY 230 7minสิเจียวคาระสูมะ ถึง สิเจียวเกย์ฮันมาเอะ ตารางเวลา- สิเจียวเกย์ฮันมาเอะ
- 四条京阪前
- ป้ายรถบัส
- Aのりば
19:11เดิน242m 3min -
214:12 - 19:275h 15min JPY 16,600 IC JPY 16,593 ต่อรถ 3 ครั้ง
- นิกโก
- 日光
- สถานี
14:12เดิน322m 7min14:235 Stopsริบาเทอิเกกนリバティけごん36号 ไปที่ อาซากุสะ ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับJPY 1,400 IC JPY 1,393 1h 39minJPY 1,650 ที่นั่งจองโทบุนิกโก ถึง คิตะเซ็นจู ตารางเวลา16:097 StopsJR常磐線・上野東京ラインไปที่ ชินากาว่า ชานชาลา: 3番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง29minJPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,010 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 16:463 Stopsโนโซมิのぞみ239号 ไปที่ ชินโอซากะ ชานชาลา: 23番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 8,360 2h 5minJPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,610 ที่นั่งจอง JPY 10,480 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษชินากาว่า ถึง เกียวโต ตารางเวลา- เกียวโต
- 京都
- สถานี
- 中央口
18:51เดิน208m 8min- สถานีเกียวโต
- 京都駅前
- ป้ายรถบัส
- D2のりば
19:0610 Stopsรถบัสเทศบาลเกียวโต [206]ไปที่ สถานีรถโดยสารคิตะโอจิJPY 230 17minสถานีเกียวโต ถึง กิอน ตารางเวลา- กิอน
- 祇園(京都府)
- ป้ายรถบัส
- Cのりば
19:23เดิน346m 4min -
313:46 - 19:275h 41min JPY 16,200 IC JPY 16,193 ต่อรถ 4 ครั้ง
- นิกโก
- 日光
- สถานี
13:46เดิน322m 7min13:5615:072 Stopsริบาเทอิเกกนリバティけごん36号 ไปที่ อาซากุสะ ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับJPY 1,400 IC JPY 1,393 55minJPY 1,250 ที่นั่งจองโทจิกิ ถึง คิตะเซ็นจู ตารางเวลา16:097 StopsJR常磐線・上野東京ラインไปที่ ชินากาว่า ชานชาลา: 3番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง29minJPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,010 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 16:463 Stopsโนโซมิのぞみ239号 ไปที่ ชินโอซากะ ชานชาลา: 23番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 8,360 2h 5minJPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,610 ที่นั่งจอง JPY 10,480 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษชินากาว่า ถึง เกียวโต ตารางเวลา- เกียวโต
- 京都
- สถานี
- 中央口
18:51เดิน208m 8min- สถานีเกียวโต
- 京都駅前
- ป้ายรถบัส
- D2のりば
19:0610 Stopsรถบัสเทศบาลเกียวโต [206]ไปที่ สถานีรถโดยสารคิตะโอจิJPY 230 17minสถานีเกียวโต ถึง กิอน ตารางเวลา- กิอน
- 祇園(京都府)
- ป้ายรถบัส
- Cのりば
19:23เดิน346m 4min -
414:12 - 19:295h 17min JPY 16,540 IC JPY 16,533 ต่อรถ 4 ครั้ง
- นิกโก
- 日光
- สถานี
14:12เดิน322m 7min14:235 Stopsริบาเทอิเกกนリバティけごん36号 ไปที่ อาซากุสะ ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับJPY 1,400 IC JPY 1,393 1h 39minJPY 1,650 ที่นั่งจองโทบุนิกโก ถึง คิตะเซ็นจู ตารางเวลา16:097 StopsJR常磐線・上野東京ラインไปที่ ชินากาว่า ชานชาลา: 3番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง29minJPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,010 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 16:463 Stopsโนโซมิのぞみ239号 ไปที่ ชินโอซากะ ชานชาลา: 23番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง2h 5minJPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,610 ที่นั่งจอง JPY 10,480 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษชินากาว่า ถึง เกียวโต ตารางเวลา19:051 StopsJR奈良線快速ไปที่ นาระ ชานชาลา: 10番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้าJPY 8,360 2minเกียวโต ถึง โตฟุกุจิ ตารางเวลา19:183 Stops京阪本線準急ไปที่ เดะมาจิยานางิ ชานชาลา: 1番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 170 6minโตฟุกุจิ ถึง กิอนชิเจียว ตารางเวลา- กิอนชิเจียว
- 祇園四条
- สถานี
- 7番口
19:24เดิน301m 5min -
513:44 - 20:597h 15min JPY 212,600
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป