Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
![QR](/static/parche/20240612-1/images/pc/common/app_qr/pc_japantravel_route_modal.png)
![app image](/static/parche/20240612-1/images/pc/common/widget/footer/travel_app_banner_route.png)
-
117:35 - 22:314h 56min JPY 18,120 ต่อรถ 4 ครั้ง17:353 Stopsยามาบีโกะやまびこ62号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 4番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ49min
JPY 2,510 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,040 ที่นั่งจอง JPY 5,310 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 8,460 Gran Class 18:395 Stopsโนโซมิのぞみ251号 ไปที่ ชินโอซากะ ชานชาลา: 18番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลับ2h 27minJPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,810 ที่นั่งจอง JPY 10,680 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษโตเกียว ถึง ชินโอซากะ ตารางเวลา21:2221:31- ชินซันดะ
- 新三田
- สถานี
22:15เดิน141m 4min- สถานีชินซันดะ
- 新三田駅
- ป้ายรถบัส
- 3番のりば
22:2111 Stopsชินกิบัส [44]ไปที่ ยูริโนกิไดโกเอ็นมาเอะJPY 310 9minสถานีชินซันดะ ถึง ยูริโนกิไดยูบีนเกียกุมาเอะ ตารางเวลา- ยูริโนกิไดยูบีนเกียกุมาเอะ
- ゆりのき台郵便局前
- ป้ายรถบัส
22:30เดิน124m 1min -
217:21 - 22:315h 10min JPY 18,120 ต่อรถ 3 ครั้ง17:214 Stopsยามาบีโกะやまびこ216号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 4番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ55min
JPY 2,510 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,040 ที่นั่งจอง JPY 5,310 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 18:305 Stopsโนโซมิのぞみ81号 ไปที่ ฮิโระชิมะ ชานชาลา: 16番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลับ2h 30minJPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,810 ที่นั่งจอง JPY 10,680 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษโตเกียว ถึง ชินโอซากะ ตารางเวลา21:103 StopsJR สายหลักโทไคโดซันโย รถไฟท้องถิ่นไปที่ ชินซันดะ ชานชาลา: 7番ホーム19minชินโอซากะ ถึง อามางาซากิ (JR) ตารางเวลา- รถไฟสายตรง
- อามางาซากิ (JR)
- 尼崎〔JR〕
- สถานี
13 StopsJR สายฟุกุจิยามะ (สายทาคาราซูกะ)ไปที่ ชินซันดะ ชานชาลา: 3番ホームJPY 10,340 43minอามางาซากิ (JR) ถึง ชินซันดะ ตารางเวลา- ชินซันดะ
- 新三田
- สถานี
22:13เดิน141m 4min- สถานีชินซันดะ
- 新三田駅
- ป้ายรถบัส
- 3番のりば
22:2111 Stopsชินกิบัส [44]ไปที่ ยูริโนกิไดโกเอ็นมาเอะJPY 310 9minสถานีชินซันดะ ถึง ยูริโนกิไดยูบีนเกียกุมาเอะ ตารางเวลา- ยูริโนกิไดยูบีนเกียกุมาเอะ
- ゆりのき台郵便局前
- ป้ายรถบัส
22:30เดิน124m 1min -
317:21 - 22:405h 19min JPY 18,620 ต่อรถ 2 ครั้ง17:214 Stopsยามาบีโกะやまびこ216号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 4番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ55min
JPY 2,510 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,040 ที่นั่งจอง JPY 5,310 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 18:306 Stopsโนโซมิのぞみ81号 ไปที่ ฮิโระชิมะ ชานชาลา: 16番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 10,340 2h 44minJPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,030 ที่นั่งจอง JPY 10,900 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษโตเกียว ถึง ชินโคเบะ ตารางเวลา- ชินโคเบะ
- 新神戸
- สถานี
21:14เดิน207m 4min- สถานีชินโคเบะ
- 新神戸駅
- ป้ายรถบัส
21:2516 Stops神姫バス [特急]三宮-吉尾イオン-公園-ゆり郵ไปที่ ยูริโนกิไดยูบีนเกียกุมาเอะJPY 810 1h 14minสถานีชินโคเบะ ถึง ยูริโนกิไดยูบีนเกียกุมาเอะ ตารางเวลา- ยูริโนกิไดยูบีนเกียกุมาเอะ
- ゆりのき台郵便局前
- ป้ายรถบัส
22:39เดิน124m 1min -
417:47 - 22:434h 56min JPY 18,860 ต่อรถ 3 ครั้ง17:473 Stopsยามาบีโกะやまびこ148号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 4番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ49min
JPY 2,510 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,040 ที่นั่งจอง JPY 5,310 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 8,460 Gran Class 18:516 Stopsโนโซมิのぞみ59号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: 16番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 10,340 2h 44minJPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,030 ที่นั่งจอง JPY 10,900 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษโตเกียว ถึง ชินโคเบะ ตารางเวลา- ชินโคเบะ
- 新神戸
- สถานี
21:35เดิน207m 4min- สถานีชินโคเบะ
- 新神戸駅
- ป้ายรถบัส
21:455 Stopsชินกิบัส [รถไฟด่วนพิเศษ]ไปที่ กาคุเอ็น7โจเมะJPY 810 48minสถานีชินโคเบะ ถึง เกยากิได1โจเมะ ตารางเวลา- เกยากิได1โจเมะ
- けやき台1丁目
- ป้ายรถบัส
22:364 Stopsชินกิบัส [ทางหลวง]ไปที่ ยูริโนกิได4โจเมะJPY 240 6minเกยากิได1โจเมะ ถึง ยูริโนกิไดยูบีนเกียกุมาเอะ ตารางเวลา- ยูริโนกิไดยูบีนเกียกุมาเอะ
- ゆりのき台郵便局前
- ป้ายรถบัส
22:42เดิน124m 1min -
516:59 - 00:537h 54min JPY 232,100
![close](/static/parche/20240612-1/images/common/close_flat.png)
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป