Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
![QR](/static/parche/20240617-1/images/pc/common/app_qr/pc_japantravel_route_modal.png)
![app image](/static/parche/20240617-1/images/pc/common/widget/footer/travel_app_banner_route.png)
-
111:03 - 13:212h 18min JPY 10,170 ต่อรถ 3 ครั้ง11:033 Stopsโนโซมิのぞみ92号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 13番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 5,500 1h 12min
JPY 4,170 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,230 ที่นั่งจอง JPY 8,890 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษฮิโระชิมะ ถึง ชินโคเบะ ตารางเวลา- ชินโคเบะ
- 新神戸
- สถานี
12:15เดิน455m 5min- นูโนบีกิ
- 布引
- ป้ายรถบัส
12:203 Stops神戸市バス [2]ไปที่ สันโนมิยะศาลเจ้า(เฮียวโกะ)JPY 210 4minนูโนบีกิ ถึง รถไฟใต้ดินสันโนมิยะเอกิมาเอะ ตารางเวลา- รถไฟใต้ดินสันโนมิยะเอกิมาเอะ
- 地下鉄三宮駅前
- ป้ายรถบัส
12:24เดิน268m 8min12:328 Stops阪急神戸線ไปที่ อุเมดะ (สายฮันคิว) ชานชาลา: 3・4番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ20minโกเบ ซันโนะมิยะ (สายฮันคิว) ถึง นิชิโนมิยะคิทากุจิ ตารางเวลา12:585 Stops阪急今津線(北線)ไปที่ ทาการะสูกะ ชานชาลา: 6・7番ホームJPY 290 10minนิชิโนมิยะคิทากุจิ ถึง ซากาเสะกาวะ ตารางเวลา- ซากาเสะกาวะ
- 逆瀬川
- สถานี
- アピア連絡口
13:08เดิน942m 13min -
210:56 - 13:212h 25min JPY 10,170 ต่อรถ 3 ครั้ง10:563 Stopsมิซูโฮみずほ604号 ไปที่ ชินโอซากะ ชานชาลา: 14番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 5,500 1h 11min
JPY 4,170 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,230 ที่นั่งจอง JPY 8,890 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษฮิโระชิมะ ถึง ชินโคเบะ ตารางเวลา12:191 Stops神戸市営北神・西神・山手線ไปที่ เจย์ชินชูโอ ชานชาลา: 2番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 6JPY 210 2minชินโคเบะ ถึง สันโนมิยะ (สายเจชิน‧ยามาเตะ) ตารางเวลา- สันโนมิยะ (สายเจชิน‧ยามาเตะ)
- 三宮(地下鉄西神・山手線)
- สถานี
12:21เดิน0m 7min12:328 Stops阪急神戸線ไปที่ อุเมดะ (สายฮันคิว) ชานชาลา: 3・4番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ20minโกเบ ซันโนะมิยะ (สายฮันคิว) ถึง นิชิโนมิยะคิทากุจิ ตารางเวลา12:585 Stops阪急今津線(北線)ไปที่ ทาการะสูกะ ชานชาลา: 6・7番ホームJPY 290 10minนิชิโนมิยะคิทากุจิ ถึง ซากาเสะกาวะ ตารางเวลา- ซากาเสะกาวะ
- 逆瀬川
- สถานี
- アピア連絡口
13:08เดิน942m 13min -
310:56 - 13:212h 25min JPY 10,170 ต่อรถ 3 ครั้ง10:563 Stopsมิซูโฮみずほ604号 ไปที่ ชินโอซากะ ชานชาลา: 14番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 5,500 1h 11min
JPY 4,170 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,230 ที่นั่งจอง JPY 8,890 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษฮิโระชิมะ ถึง ชินโคเบะ ตารางเวลา- ชินโคเบะ
- 新神戸
- สถานี
12:07เดิน331m 4min- สถานีชินโคเบะ
- 新神戸駅
- ป้ายรถบัส
12:121 Stops神戸市バス [64]ไปที่ รถไฟใต้ดินสันโนมิยะเอกิมาเอะJPY 210 9minสถานีชินโคเบะ ถึง รถไฟใต้ดินสันโนมิยะเอกิมาเอะ ตารางเวลา- รถไฟใต้ดินสันโนมิยะเอกิมาเอะ
- 地下鉄三宮駅前
- ป้ายรถบัส
12:21เดิน222m 8min12:328 Stops阪急神戸線ไปที่ อุเมดะ (สายฮันคิว) ชานชาลา: 3・4番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ20minโกเบ ซันโนะมิยะ (สายฮันคิว) ถึง นิชิโนมิยะคิทากุจิ ตารางเวลา12:585 Stops阪急今津線(北線)ไปที่ ทาการะสูกะ ชานชาลา: 6・7番ホームJPY 290 10minนิชิโนมิยะคิทากุจิ ถึง ซากาเสะกาวะ ตารางเวลา- ซากาเสะกาวะ
- 逆瀬川
- สถานี
- アピア連絡口
13:08เดิน942m 13min -
411:43 - 14:302h 47min JPY 10,780 ต่อรถ 2 ครั้ง11:433 Stopsโนโซมิのぞみ22号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 14番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า1h 21min
JPY 4,170 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,230 ที่นั่งจอง JPY 8,890 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษฮิโระชิมะ ถึง ชินโอซากะ ตารางเวลา13:233 StopsJR สายหลักโทไคโดซันโย รถไฟท้องถิ่นไปที่ ทาการะสูกะ ชานชาลา: 7番ホーム14minชินโอซากะ ถึง อามางาซากิ (JR) ตารางเวลา- รถไฟสายตรง
- อามางาซากิ (JR)
- 尼崎〔JR〕
- สถานี
6 StopsJR สายฟุกุจิยามะ (สายทาคาราซูกะ)ไปที่ ทาการะสูกะ ชานชาลา: 3番ホームJPY 6,380 18minอามางาซากิ (JR) ถึง นาคายามะเดระ ตารางเวลา- นาคายามะเดระ
- 中山寺
- สถานี
- 南口
13:55เดิน65m 3min- JRนาคายามะเดระ
- JR中山寺
- ป้ายรถบัส
14:1210 Stopsฮันคิวบัส [77]ไปที่ ฮันคิวซากาเสะกาวะ(ทางออกทิศตะวันออก)JPY 230 17minJRนาคายามะเดระ ถึง ทาการะสูกะชิยาคุโชะมาเอะ ตารางเวลา- ทาการะสูกะชิยาคุโชะมาเอะ
- 宝塚市役所前
- ป้ายรถบัส
14:29เดิน150m 1min -
510:49 - 14:283h 39min JPY 93,390
![close](/static/parche/20240617-1/images/common/close_flat.png)
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป