Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
![QR](/static/parche/20240617-1/images/pc/common/app_qr/pc_japantravel_route_modal.png)
![app image](/static/parche/20240617-1/images/pc/common/widget/footer/travel_app_banner_route.png)
-
107:15 - 11:554h 40min JPY 18,150 ต่อรถ 2 ครั้ง07:155 Stopsอาซาม่าあさま604号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 1・2番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ1h 7min
JPY 2,850 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,180 ที่นั่งจอง JPY 5,450 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 8,600 Gran Class 08:395 Stopsโนโซมิのぞみ211号 ไปที่ ชินโอซากะ ชานชาลา: 14番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลับ2h 27minJPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,610 ที่นั่งจอง JPY 10,480 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษโตเกียว ถึง ชินโอซากะ ตารางเวลา11:145 StopsJR สายหลักโทไคโดซันโย รถไฟท้องถิ่นไปที่ สูมะ ชานชาลา: 7番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 10,340 23minชินโอซากะ ถึง โคชิเอ็นกุจิ ตารางเวลา- โคชิเอ็นกุจิ
- 甲子園口
- สถานี
- 南口
11:37เดิน1.3km 18min -
207:03 - 12:205h 17min JPY 18,320 ต่อรถ 4 ครั้ง07:0307:386 Stopsคางายากิかがやき501号 ไปที่ สึรุกะ ชานชาลา: 12番ホーム1h 56min
JPY 6,490 ที่นั่งจอง JPY 11,450 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 10:14- รถไฟสายตรง
- เกียวโต
- 京都
- สถานี
2 Stopsซันดาบาโดะサンダーバード14号 ไปที่ โอซากะ ชานชาลา: 7番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลางJPY 9,130 26minJPY 2,190 ที่นั่งจอง JPY 4,460 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - โอซากะ
- 大阪
- สถานี
11:36เดิน0m 8min11:502 Stops阪神本線特急ไปที่ สูมะอุระโคเอ็น ชานชาลา: 1・2番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 280 12minโอซากาอูเมดะ ถึง โคชิเอ็ง ตารางเวลา- โคชิเอ็ง
- 甲子園
- สถานี
- 西口
12:02เดิน158m 5min- ฮันชินโคชิเอ็ง
- 阪神甲子園
- ป้ายรถบัส
- 10のりば
12:155 Stops阪神バス 市立病院経由ไปที่ ทาการะสูกะสถานี(เฮียวโกะ)JPY 230 5minฮันชินโคชิเอ็ง ถึง โคโซเนะ3โจเมะ(เฮียวโกะ) ตารางเวลา- โคโซเนะ3โจเมะ(เฮียวโกะ)
- 小曽根三丁目(兵庫県)
- ป้ายรถบัส
12:20เดิน40m 0min -
308:17 - 12:424h 25min JPY 18,380 ต่อรถ 4 ครั้ง08:174 Stopsฮาคุทากะฮาคุทากะ552โก ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 1・2番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ1h 3min
JPY 2,850 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,180 ที่นั่งจอง JPY 5,450 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 8,600 Gran Class 09:305 Stopsโนโซมิのぞみ21号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: 18番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลับ2h 30minJPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,610 ที่นั่งจอง JPY 10,480 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษโตเกียว ถึง ชินโอซากะ ตารางเวลา12:083 StopsJR สายหลักโทไคโดซันโย รถไฟท้องถิ่นไปที่ ทาการะสูกะ ชานชาลา: 7番ホーム14minชินโอซากะ ถึง อามางาซากิ (JR) ตารางเวลา12:232 StopsJR สายหลักโทไคโดซันโย รถไฟท้องถิ่นไปที่ นิชิอากาชิ ชานชาลา: 4番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 10,340 5minอามางาซากิ (JR) ถึง โคชิเอ็นกุจิ ตารางเวลา- โคชิเอ็นกุจิ
- 甲子園口
- สถานี
- 南口
12:28เดิน93m 7min- สถานีJRโคชิเอ็นกุจิ
- JR甲子園口駅
- ป้ายรถบัส
12:35- โคโซเนะ3โจเมะ(เฮียวโกะ)
- 小曽根三丁目(兵庫県)
- ป้ายรถบัส
12:40เดิน167m 2min -
407:03 - 12:425h 39min JPY 15,630 ต่อรถ 5 ครั้ง07:033 Stopsอาซาม่าあさま699号 ไปที่ นากาโน่ ชานชาลา: 3・4番ホーム30minJPY 1,870 ที่นั่งที่ไม่ต้องจองคารุอิซาวะ ถึง นากาโน่ ตารางเวลา07:449 Stopsชินาโนะしなの4号 ไปที่ นาโกย่า ชานชาลา: 6番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ3h 9min
JPY 2,420 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,750 ที่นั่งจอง JPY 6,410 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 11:102 Stopsโนโซมิのぞみ21号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: 17番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลับ50minJPY 2,530 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,070 ที่นั่งจอง JPY 5,340 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษนาโกย่า ถึง ชินโอซากะ ตารางเวลา12:083 StopsJR สายหลักโทไคโดซันโย รถไฟท้องถิ่นไปที่ ทาการะสูกะ ชานชาลา: 7番ホーム14minชินโอซากะ ถึง อามางาซากิ (JR) ตารางเวลา12:232 StopsJR สายหลักโทไคโดซันโย รถไฟท้องถิ่นไปที่ นิชิอากาชิ ชานชาลา: 4番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 8,580 5minอามางาซากิ (JR) ถึง โคชิเอ็นกุจิ ตารางเวลา- โคชิเอ็นกุจิ
- 甲子園口
- สถานี
- 南口
12:28เดิน93m 7min- สถานีJRโคชิเอ็นกุจิ
- JR甲子園口駅
- ป้ายรถบัส
12:35- โคโซเนะ3โจเมะ(เฮียวโกะ)
- 小曽根三丁目(兵庫県)
- ป้ายรถบัส
12:40เดิน167m 2min -
506:59 - 12:596h 0min JPY 193,200
![close](/static/parche/20240617-1/images/common/close_flat.png)
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป