Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
109:52 - 15:13
5h 21min JPY 17,720 ต่อรถ 2 ครั้ง
09:5212:016 Stopsชินาโนะしなの6号 ไปที่ นาโกย่า ชานชาลา: １番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ2h 9min
JPY 2,200 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,730 ที่นั่งจอง JPY 5,000 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 
Shinkansen & Express Ticket
Japan Rail Pass
JR EAST PASS (Tohoku area)
JR EAST PASS (Niigata, Nagano Area)มัตสึโมโตะ ถึง นาโกย่า ตารางเวลา
Alpine-Takayama-Matsumoto Area Tourist Pass12:1014:276 Stopsโนโซมิのぞみ25号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: １７番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 10,340 2h 17min
JPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,230 ที่นั่งจอง JPY 11,100 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์
JR-WEST All Area Passนาโกย่า ถึง ฮิโระชิมะ ตารางเวลา
Kansai WIDE Area Pass- ฮิโระชิมะ
- 広島
- สถานี
- 南口
14:2714:35เดิน269m 8min- สถานีฮิโรชิม่า (ทางออกทิศใต้)
- 広島駅〔南口〕
- ป้ายรถบัส
- 5番のりば
14:4315:1015 Stops広島バス [21-2]宇品線（ベイシティ経由）ไปที่ ฮิโรชิม่าโกซันบาชิJPY 220 27minสถานีฮิโรชิม่า (ทางออกทิศใต้) ถึง อุจินานีชิ 4 โจเมะ ตารางเวลา- อุจินานีชิ 4 โจเมะ
- 宇品西４丁目
- ป้ายรถบัส
15:1015:13เดิน272m 3min -
209:52 - 15:13
5h 21min JPY 17,720 IC JPY 17,700 ต่อรถ 2 ครั้ง
09:5212:016 Stopsชินาโนะしなの6号 ไปที่ นาโกย่า ชานชาลา: １番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ2h 9min
JPY 2,200 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,730 ที่นั่งจอง JPY 5,000 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์
Shinkansen & Express Ticket
Japan Rail Pass
JR EAST PASS (Tohoku area)
JR EAST PASS (Niigata, Nagano Area)มัตสึโมโตะ ถึง นาโกย่า ตารางเวลา
Alpine-Takayama-Matsumoto Area Tourist Pass12:1014:276 Stopsโนโซมิのぞみ25号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: １７番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 10,340 2h 17min
JPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,230 ที่นั่งจอง JPY 11,100 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์
JR-WEST All Area Passนาโกย่า ถึง ฮิโระชิมะ ตารางเวลา
Kansai WIDE Area Pass- ฮิโระชิมะ
- 広島
- สถานี
- 南口
14:2714:37เดิน239m 10min14:3815:0314 Stops広島電鉄５号線ไปที่ ฮิโรชิม่าโก (อุจินะ)JPY 220 IC JPY 200 25minสถานีฮิโรชิม่า (รถไฟสายฮิโรชิม่า) ถึง อุจินะ 5 โจเมะ ตารางเวลา- อุจินะ 5 โจเมะ
- 宇品五丁目
- สถานี
- 出入口1
15:0315:13เดิน816m 10min -
309:52 - 15:18
5h 26min JPY 17,720 IC JPY 17,700 ต่อรถ 2 ครั้ง
09:5212:016 Stopsชินาโนะしなの6号 ไปที่ นาโกย่า ชานชาลา: １番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ2h 9min
JPY 2,200 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,730 ที่นั่งจอง JPY 5,000 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์
Shinkansen & Express Ticket
Japan Rail Pass
JR EAST PASS (Tohoku area)
JR EAST PASS (Niigata, Nagano Area)มัตสึโมโตะ ถึง นาโกย่า ตารางเวลา
Alpine-Takayama-Matsumoto Area Tourist Pass12:1014:276 Stopsโนโซมิのぞみ25号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: １７番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 10,340 2h 17min
JPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,230 ที่นั่งจอง JPY 11,100 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์
JR-WEST All Area Passนาโกย่า ถึง ฮิโระชิมะ ตารางเวลา
Kansai WIDE Area Pass- ฮิโระชิมะ
- 広島
- สถานี
- 南口
14:2714:37เดิน239m 10min14:3815:0816 Stops広島電鉄５号線ไปที่ ฮิโรชิม่าโก (อุจินะ)JPY 220 IC JPY 200 30minสถานีฮิโรชิม่า (รถไฟสายฮิโรชิม่า) ถึง โมโตอุจินะกุจิ ตารางเวลา- โมโตอุจินะกุจิ
- 元宇品口
- สถานี
15:0815:18เดิน746m 10min -
410:51 - 16:14
5h 23min JPY 17,720 IC JPY 17,700 ต่อรถ 2 ครั้ง
10:5113:016 Stopsชินาโนะしなの8号 ไปที่ นาโกย่า ชานชาลา: １番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ2h 10min
JPY 2,200 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,730 ที่นั่งจอง JPY 5,000 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์
Shinkansen & Express Ticket
Japan Rail Pass
JR EAST PASS (Tohoku area)
JR EAST PASS (Niigata, Nagano Area)มัตสึโมโตะ ถึง นาโกย่า ตารางเวลา
Alpine-Takayama-Matsumoto Area Tourist Pass13:1015:276 Stopsโนโซมิのぞみ29号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: １７番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 10,340 2h 17min
JPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,230 ที่นั่งจอง JPY 11,100 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์
JR-WEST All Area Passนาโกย่า ถึง ฮิโระชิมะ ตารางเวลา
Kansai WIDE Area Pass- ฮิโระชิมะ
- 広島
- สถานี
- 南口
15:2715:37เดิน239m 10min15:3816:0414 Stops広島電鉄５号線ไปที่ ฮิโรชิม่าโก (อุจินะ)JPY 220 IC JPY 200 26minสถานีฮิโรชิม่า (รถไฟสายฮิโรชิม่า) ถึง อุจินะ 5 โจเมะ ตารางเวลา- อุจินะ 5 โจเมะ
- 宇品五丁目
- สถานี
- 出入口1
16:0416:14เดิน816m 10min -
509:30 - 17:308h 0min JPY 303,100
Japan Travel ดีกว่าในแอพ
มีประโยชน์สำหรับการเดินทางบนรถไฟและรถไฟใต้ดิน
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป
