Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
ค้นหาเส้นทางด้านบน
ฮาคาตะ → อนุสรณ์สถานทาคาชิ ยานาเสะ เมืองคามิอาคารกวีนิพนธ์และหนังสือภาพเทพนิยาย
- ออกเดินทางเวลา
- 08:34 05/31, 2024
-
109:15 - 14:00
4h 45min JPY 17,710 ต่อรถ 2 ครั้ง
09:1510:574 Stopsโนโซมิのぞみ16号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: １３番ホーム1h 42min
JPY 4,620 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,890 ที่นั่งจอง JPY 10,760 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 
Shinkansen & Express Ticket
Japan Rail Passขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษฮาคาตะ ถึง โอคายาม่า ตารางเวลา11:0513:279 Stopsนันปู南風7号 ไปที่ โคจิ ชานชาลา: ８番ホームJPY 10,340 2h 22min
JPY 2,200 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,730 ที่นั่งจอง JPY 5,000 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์
Japan Rail Pass
JR-WEST All Area Passโอคายาม่า ถึง โทสะยามาดะ ตารางเวลา
Kansai WIDE Area Pass- โทสะยามาดะ
- 土佐山田
- สถานี
13:2713:30เดิน62m 3min- โทสะยามาดะ
- 土佐山田（バス）
- ป้ายรถบัส
13:3113:5328 Stopsジェイアール四国バス 大栃線ไปที่ บิราฟุ(เสียสมดุลย์มิวเซี่ยม)JPY 550 22minโทสะยามาดะ ถึง บิราฟุ(เสียสมดุลย์มิวเซี่ยม) ตารางเวลา
Japan Rail Pass- บิราฟุ(เสียสมดุลย์มิวเซี่ยม)
- 美良布（アンパンマンミュージアム）
- ป้ายรถบัส
13:5314:00เดิน597m 7min -
208:53 - 14:00
5h 7min JPY 17,710 ต่อรถ 2 ครั้ง
08:5310:323 Stopsมิซูโฮみずほ602号 ไปที่ ชินโอซากะ ชานชาลา: １２番ホーム1h 39min
JPY 4,620 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,890 ที่นั่งจอง JPY 10,760 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์
Shinkansen & Express Ticket
Japan Rail Passขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษฮาคาตะ ถึง โอคายาม่า ตารางเวลา11:0513:279 Stopsนันปู南風7号 ไปที่ โคจิ ชานชาลา: ８番ホームJPY 10,340 2h 22min
JPY 2,200 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,730 ที่นั่งจอง JPY 5,000 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์
Japan Rail Pass
JR-WEST All Area Passโอคายาม่า ถึง โทสะยามาดะ ตารางเวลา
Kansai WIDE Area Pass- โทสะยามาดะ
- 土佐山田
- สถานี
13:2713:30เดิน62m 3min- โทสะยามาดะ
- 土佐山田（バス）
- ป้ายรถบัส
13:3113:5328 Stopsジェイアール四国バス 大栃線ไปที่ บิราฟุ(เสียสมดุลย์มิวเซี่ยม)JPY 550 22minโทสะยามาดะ ถึง บิราฟุ(เสียสมดุลย์มิวเซี่ยม) ตารางเวลา
Japan Rail Pass- บิราฟุ(เสียสมดุลย์มิวเซี่ยม)
- 美良布（アンパンマンミュージアム）
- ป้ายรถบัส
13:5314:00เดิน597m 7min -
310:15 - 15:02
4h 47min JPY 17,710 ต่อรถ 2 ครั้ง
10:1511:574 Stopsโนโซมิのぞみ20号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: １４番ホーム1h 42min
JPY 4,620 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,890 ที่นั่งจอง JPY 10,760 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์
Shinkansen & Express Ticket
Japan Rail Passขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษฮาคาตะ ถึง โอคายาม่า ตารางเวลา12:0514:299 Stopsนันปู南風9号 ไปที่ โคจิ ชานชาลา: ６番ホームJPY 10,340 2h 24min
JPY 2,200 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,730 ที่นั่งจอง JPY 5,000 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์
Japan Rail Pass
JR-WEST All Area Passโอคายาม่า ถึง โทสะยามาดะ ตารางเวลา
Kansai WIDE Area Pass- โทสะยามาดะ
- 土佐山田
- สถานี
14:2914:32เดิน62m 3min- โทสะยามาดะ
- 土佐山田（バス）
- ป้ายรถบัส
14:3314:5528 Stopsジェイアール四国バス 大栃線ไปที่ บิราฟุ(เสียสมดุลย์มิวเซี่ยม)JPY 550 22minโทสะยามาดะ ถึง บิราฟุ(เสียสมดุลย์มิวเซี่ยม) ตารางเวลา
Japan Rail Pass- บิราฟุ(เสียสมดุลย์มิวเซี่ยม)
- 美良布（アンパンマンミュージアム）
- ป้ายรถบัส
14:5515:02เดิน597m 7min -
411:15 - 16:04
4h 49min JPY 17,710 ต่อรถ 2 ครั้ง
11:1512:574 Stopsโนโซมิのぞみ24号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: １２番ホーム1h 42min
JPY 4,620 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,890 ที่นั่งจอง JPY 10,760 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์
Shinkansen & Express Ticket
Japan Rail Passขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษฮาคาตะ ถึง โอคายาม่า ตารางเวลา13:0515:239 Stopsนันปู南風11号 ไปที่ โคจิ ชานชาลา: ６番ホームJPY 10,340 2h 18min
JPY 2,200 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,730 ที่นั่งจอง JPY 5,000 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์
Japan Rail Pass
JR-WEST All Area Passโอคายาม่า ถึง โทสะยามาดะ ตารางเวลา
Kansai WIDE Area Pass- โทสะยามาดะ
- 土佐山田
- สถานี
15:2315:26เดิน62m 3min- โทสะยามาดะ
- 土佐山田（バス）
- ป้ายรถบัส
15:3515:5728 Stopsジェイアール四国バス 大栃線ไปที่ บิราฟุ(เสียสมดุลย์มิวเซี่ยม)JPY 550 22minโทสะยามาดะ ถึง บิราฟุ(เสียสมดุลย์มิวเซี่ยม) ตารางเวลา
Japan Rail Pass- บิราฟุ(เสียสมดุลย์มิวเซี่ยม)
- 美良布（アンパンマンミュージアム）
- ป้ายรถบัส
15:5716:04เดิน597m 7min -
508:34 - 15:347h 0min JPY 173,150
- ฮาคาตะ
- 博多
08:3415:34รถยนต์/แท็กซี่578.9km 7h 0min
Japan Travel ดีกว่าในแอพ
มีประโยชน์สำหรับการเดินทางบนรถไฟและรถไฟใต้ดิน
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป
