Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
ค้นหาเส้นทางด้านบน
คิอิคัตสึอุระ → ศูนย์บริการนักท่องเที่ยวเมืองฟุกุโอกะ (ศูนย์บริการนักท่องเที่ยวสถานีฮากาตะ)
- ออกเดินทางเวลา
- 13:28 05/31, 2024
-
113:46 - 20:346h 48min JPY 19,790 ต่อรถ 1 ครั้ง13:4613 Stopsคุโรชิโอะくろしお26号 ไปที่ ชินโอซากะ ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า4h 5min
JPY 2,950 ที่นั่งจอง JPY 6,610 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 18:026 Stopsโนโซมิのぞみ45号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: 22番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 11,880 2h 28minJPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,230 ที่นั่งจอง JPY 12,300 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษชินโอซากะ ถึง ฮาคาตะ ตารางเวลา- ฮาคาตะ
- 博多
- สถานี
- 筑紫口
20:30เดิน216m 4min -
213:46 - 20:467h 0min JPY 35,200 ต่อรถ 3 ครั้ง13:4610 Stopsคุโรชิโอะくろしお26号 ไปที่ ชินโอซากะ ขึ้นตู้โดยสาร: กลับ3h 21min
JPY 2,950 ที่นั่งจอง JPY 6,610 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 17:2219:001 StopsAPJAPJ159 ไปที่ สนามบินฟุกุโอกะ ชานชาลา: 第2ターミナルJPY 27,700 1h 15minสนามบินคันไซ ถึง สนามบินฟุกุโอกะ ตารางเวลา20:382 Stopsฟุกุโอกะเทศบาลสายสนามบินไปที่ ชิคุเซ็นมาเอะบารุ ชานชาลา: 1・2番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 4JPY 260 5minสนามบินฟุกุโอกะ ถึง ฮาคาตะ ตารางเวลา- ฮาคาตะ
- 博多
- สถานี
- 中2口
20:43เดิน133m 3min -
315:21 - 22:076h 46min JPY 19,790 ต่อรถ 1 ครั้ง15:2113 Stopsคุโรชิโอะくろしお30号 ไปที่ ชินโอซากะ ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า4h 0min
JPY 2,950 ที่นั่งจอง JPY 6,610 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 19:326 Stopsโนโซมิのぞみ185号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: 22番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 11,880 2h 31minJPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,230 ที่นั่งจอง JPY 12,300 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษชินโอซากะ ถึง ฮาคาตะ ตารางเวลา- ฮาคาตะ
- 博多
- สถานี
- 筑紫口
22:03เดิน216m 4min -
413:28 - 23:5510h 27min JPY 317,800
- คิอิคัตสึอุระ
- 紀伊勝浦
13:28รถยนต์/แท็กซี่857.7km 10h 27min
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป