Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
104:52 - 09:01
4h 9min JPY 46,160 IC JPY 46,151 ต่อรถ 3 ครั้ง
04:5205:2212 StopsJR ยามาโนเตะเส้นไปที่ ชินจูกุ,ชิบูย่า ชานชาลา: ５番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า
JPY 280 IC JPY 274 30min
Japan Rail Pass
JR TOKYO Wide Pass
Hokuriku Arch Pass
JR EAST PASS (Tohoku area)อิเคะบุคุโระ ถึง ชินากาว่า ตารางเวลา
JR EAST PASS (Niigata, Nagano Area)05:281 Stops京急本線快特ไปที่ สนามบินฮาเนดะได1‧ได2เทอมินอล(เคกีว) ชานชาลา: １番ホーム7minชินากาว่า ถึง เคกีวคามาตะ ตารางเวลา- รถไฟสายตรง
- เคกีวคามาตะ
- 京急蒲田
- สถานี
05:432 Stops京急空港線快特ไปที่ สนามบินฮาเนดะได1‧ได2เทอมินอล(เคกีว) ชานชาลา: １番ホームJPY 330 IC JPY 327 7minเคกีวคามาตะ ถึง สนามบินฮาเนดะได1‧ได2เทอมินอล(เคกีว) ตารางเวลา- สนามบินฮาเนดะได1‧ได2เทอมินอล(เคกีว)
- 羽田空港第１・第２ターミナル（京急）
- สถานี
05:4305:45เดิน0m 2min06:2508:151 StopsJALJAL303 ไปที่ สนามบินฟุกุโอกะ ชานชาลา: 第１ターミナルJPY 45,250 1h 50minสนามบินฮาเนดะ ถึง สนามบินฟุกุโอกะ ตารางเวลา
จอง08:3808:579 Stopsฟุกุโอกะเทศบาลสายสนามบินไปที่ ชิคุเซ็นมาเอะบารุ ชานชาลา: １・２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 2・3・5JPY 300 19minสนามบินฟุกุโอกะ ถึง นิชิจิน ตารางเวลา- นิชิจิน
- 西新
- สถานี
- 2番口
08:5709:01เดิน275m 4min -
205:11 - 10:09
4h 58min JPY 42,800 IC JPY 42,785 ต่อรถ 3 ครั้ง
05:1105:236 StopsJR ยามาโนเตะเส้นไปที่ อุเอโนะ,โตเกียว ชานชาลา: ７番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง
JPY 180 IC JPY 178 12min
Japan Rail Pass
JR TOKYO Wide Pass
Hokuriku Arch Pass
JR EAST PASS (Tohoku area)อิเคะบุคุโระ ถึง นิปโปริ ตารางเวลา
JR EAST PASS (Niigata, Nagano Area)05:4506:262 Stopsเกย์เจย์นะริตะกูโคเซ็นจุไคไรนา京成成田空港線スカイライナー1号 ไปที่ สนามบินนาริตะ ชานชาลา: １番ホームJPY 1,280 IC JPY 1,267 41minJPY 1,300 ที่นั่งจองนิปโปริ ถึง สนามบินนาริตะ ตารางเวลา
- สนามบินนาริตะ
- 成田空港（成田第１ターミナル）
- สถานี
06:2606:34เดิน0m 8min07:1009:201 StopsJJPJJP503 ไปที่ สนามบินฟุกุโอกะ ชานชาลา: 第３ターミナルJPY 39,740 2h 10minสนามบินนาริตะ ถึง สนามบินฟุกุโอกะ ตารางเวลา
จอง09:4610:059 Stopsฟุกุโอกะเทศบาลสายสนามบินไปที่ ชิคุเซ็นมาเอะบารุ ชานชาลา: １・２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 2・3・5JPY 300 19minสนามบินฟุกุโอกะ ถึง นิชิจิน ตารางเวลา- นิชิจิน
- 西新
- สถานี
- 2番口
10:0510:09เดิน275m 4min -
305:43 - 10:23
4h 40min JPY 43,460 IC JPY 43,445 ต่อรถ 3 ครั้ง
05:4305:566 StopsJR ยามาโนเตะเส้นไปที่ อุเอโนะ,โตเกียว ชานชาลา: ７番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง
JPY 180 IC JPY 178 13min
Japan Rail Pass
JR TOKYO Wide Pass
Hokuriku Arch Pass
JR EAST PASS (Tohoku area)อิเคะบุคุโระ ถึง นิปโปริ ตารางเวลา
JR EAST PASS (Niigata, Nagano Area)06:0506:452 Stopsเกย์เจย์นะริตะกูโคเซ็นจุไคไรนา京成成田空港線スカイライナー3号 ไปที่ สนามบินนาริตะ ชานชาลา: １番ホームJPY 1,280 IC JPY 1,267 40minJPY 1,300 ที่นั่งจองนิปโปริ ถึง สนามบินนาริตะ ตารางเวลา
- สนามบินนาริตะ
- 成田空港（成田第１ターミナル）
- สถานี
06:4506:53เดิน0m 8min07:3009:401 StopsAPJAPJ519 ไปที่ สนามบินฟุกุโอกะ ชานชาลา: 第１ターミナルJPY 40,400 2h 10minสนามบินนาริตะ ถึง สนามบินฟุกุโอกะ ตารางเวลา
จอง10:0010:199 Stopsฟุกุโอกะเทศบาลสายสนามบินไปที่ ชิคุเซ็นมาเอะบารุ ชานชาลา: １・２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 2・3・5JPY 300 19minสนามบินฟุกุโอกะ ถึง นิชิจิน ตารางเวลา- นิชิจิน
- 西新
- สถานี
- 2番口
10:1910:23เดิน275m 4min -
405:08 - 10:23
5h 15min JPY 42,600 ต่อรถ 2 ครั้ง
- อิเคะบุคุโระ
- 池袋
- สถานี
- 5番口
05:0805:15เดิน420m 7min- สถานีอิเคะบุคุโระ(นิชิกุจิ)
- 池袋駅〔西口〕
- ป้ายรถบัส
- 7番のりば
05:1506:453 Stops京成バス 成田シャトル池袋線WILLER EXPRESS 成田シャトル池袋線 ไปที่ 成田空港第１ターミナル（バス）JPY 1,900 1h 30minสถานีอิเคะบุคุโระ(นิชิกุจิ) ถึง 成田空港第１ターミナル（バス） ตารางเวลา- 成田空港第１ターミナル（バス）
- ป้ายรถบัส
06:4506:50เดิน2.8km 5min07:3009:401 StopsAPJAPJ519 ไปที่ สนามบินฟุกุโอกะ ชานชาลา: 第１ターミナルJPY 40,400 2h 10minสนามบินนาริตะ ถึง สนามบินฟุกุโอกะ ตารางเวลา
จอง10:0010:199 Stopsฟุกุโอกะเทศบาลสายสนามบินไปที่ ชิคุเซ็นมาเอะบารุ ชานชาลา: １・２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 2・3・5JPY 300 19minสนามบินฟุกุโอกะ ถึง นิชิจิน ตารางเวลา- นิชิจิน
- 西新
- สถานี
- 2番口
10:1910:23เดิน275m 4min -
504:05 - 16:4612h 41min JPY 518,200
Japan Travel ดีกว่าในแอพ
มีประโยชน์สำหรับการเดินทางบนรถไฟและรถไฟใต้ดิน
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป
