Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
app image
ค้นหาเส้นทางด้านบน

อาซากุสะ → โทสึพรีเมียมเอาท์เล็ท

ออกเดินทางเวลา
20:32 05/28, 2024
  1. 1
    21:04 - 09:19
    12h 15min JPY 28,990 IC JPY 28,979 ต่อรถ 4 ครั้ง
    cancel cancel
    อาซากุสะ
    浅草
    สถานี
    timetable ตารางเวลา
    21:04
    รถไฟสายตรง
    อยู่บนรถไฟขบวนเดิม
    วัดเซนกาคุจิ
    泉岳寺
    สถานี
    21:49
    โยโกฮาม่า
    横浜
    สถานี
    東口
    21:49
    21:56
    โยโกฮาม่าชิเทอิเอะอัตามินารุ
    横浜駅東口/YCAT
    ป้ายรถบัส
    22:00
    06:30
    สถานีโอคายาม่า
    岡山駅〔西口〕
    ป้ายรถบัส
    06:30
    06:43
    โอคายาม่า
    岡山
    สถานี
    西口
    timetable ตารางเวลา
    06:51
    08:28
    ฮาคาตะ
    博多
    สถานี
    timetable ตารางเวลา
    08:38
    08:59
    โทสุ
    鳥栖
    สถานี
    08:59
    09:03
    ด้านหน้าสถานีโทสุ
    鳥栖駅前
    ป้ายรถบัส
    09:03
    09:19
    โทสุ พรีเมียม เอาท์เล็ท
    鳥栖プレミアム・アウトレット
    ป้ายรถบัส
    09:19
    09:19
  2. 2
    05:55 - 10:38
    4h 43min JPY 46,890 IC JPY 46,875 ต่อรถ 5 ครั้ง
    cancel cancel
    อาซากุสะ
    浅草
    สถานี
    timetable ตารางเวลา
    05:55
    06:15
    วัดเซนกาคุจิ
    泉岳寺
    สถานี
    timetable ตารางเวลา
    06:16
    รถไฟสายตรง
    อยู่บนรถไฟขบวนเดิม
    เคกีวคามาตะ
    京急蒲田
    สถานี
    06:34
    สนามบินฮาเนดะได1‧ได2เทอมินอล(เคกีว)
    羽田空港第1・第2ターミナル(京急)
    สถานี
    06:34
    06:36
    สนามบินฮาเนดะ
    羽田空港(空路)
    สนามบิน
    timetable ตารางเวลา
    07:10
    09:00
    สนามบินฟุกุโอกะ
    福岡空港
    สนามบิน
    timetable ตารางเวลา
    09:21
    09:26
    ฮาคาตะ
    博多
    สถานี
    timetable ตารางเวลา
    09:36
    10:15
    ยาโยอิกาโอกะ
    弥生が丘
    สถานี
    10:15
    10:18
    สถานียาโยอิกาโอกะ
    弥生が丘駅
    ป้ายรถบัส
    10:31
    10:38
    โทสุ พรีเมียม เอาท์เล็ท
    鳥栖プレミアム・アウトレット
    ป้ายรถบัส
    10:38
    10:38
  3. 3
    22:36 - 10:38
    12h 2min JPY 41,910 IC JPY 41,907 ต่อรถ 4 ครั้ง
    cancel cancel
    อาซากุสะ
    浅草
    สถานี
    timetable ตารางเวลา
    22:36
    รถไฟสายตรง
    อยู่บนรถไฟขบวนเดิม
    โอะเชียเกะ (โตเกียวสกายทรี)
    押上[スカイツリー前]
    สถานี
    รถไฟสายตรง
    อยู่บนรถไฟขบวนเดิม
    เคเซทาคาซาโกะ
    京成高砂
    สถานี
    23:54
    อาคารสนามบิน 2 (นาริตะอาคารผู้โดยสาร 2 3)
    空港第2ビル(成田第2・第3ターミナル)
    สถานี
    23:54
    00:17
    สนามบินนาริตะ
    成田空港(空路)
    สนามบิน
    timetable ตารางเวลา
    06:20
    08:25
    สนามบินฟุกุโอกะ
    福岡空港
    สนามบิน
    timetable ตารางเวลา
    09:21
    09:26
    ฮาคาตะ
    博多
    สถานี
    timetable ตารางเวลา
    09:36
    10:15
    ยาโยอิกาโอกะ
    弥生が丘
    สถานี
    10:15
    10:18
    สถานียาโยอิกาโอกะ
    弥生が丘駅
    ป้ายรถบัส
    10:31
    10:38
    โทสุ พรีเมียม เอาท์เล็ท
    鳥栖プレミアム・アウトレット
    ป้ายรถบัส
    10:38
    10:38
  4. 4
    22:22 - 10:47
    12h 25min JPY 41,950 IC JPY 41,947 ต่อรถ 3 ครั้ง
    cancel cancel
    อาซากุสะ
    浅草
    สถานี
    timetable ตารางเวลา
    22:22
    รถไฟสายตรง
    อยู่บนรถไฟขบวนเดิม
    โอะเชียเกะ (โตเกียวสกายทรี)
    押上[スカイツリー前]
    สถานี
    รถไฟสายตรง
    อยู่บนรถไฟขบวนเดิม
    เคเซทาคาซาโกะ
    京成高砂
    สถานี
    23:35
    อาคารสนามบิน 2 (นาริตะอาคารผู้โดยสาร 2 3)
    空港第2ビル(成田第2・第3ターミナル)
    สถานี
    23:35
    23:58
    สนามบินนาริตะ
    成田空港(空路)
    สนามบิน
    timetable ตารางเวลา
    06:20
    08:25
    สนามบินฟุกุโอกะ
    福岡空港
    สนามบิน
    timetable ตารางเวลา
    09:03
    09:13
    เท็นจิน
    天神
    สถานี
    6番口
    09:13
    09:22
    สถานีขนส่งทางด่วนนิชิเท็ตสึเท็นจิน
    西鉄天神高速バスターミナル
    ป้ายรถบัส
    4番のりば
    10:02
    10:47
    โทสุ พรีเมียม เอาท์เล็ท
    鳥栖プレミアム・アウトレット
    ป้ายรถบัส
    10:47
    10:47
  5. 5
    20:32 - 09:20
    12h 48min JPY 438,500
    cancel cancel
    อาซากุสะ
    浅草
    20:32
    09:20
Japan Travel ดีกว่าในแอพ
japanTravelIcon
มีประโยชน์สำหรับการเดินทางบนรถไฟและรถไฟใต้ดิน
zoom bar parts
close

ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?

bad

ไร้ประโยชน์

normal

เนื้อหาไม่เพียงพอ

good

มีประโยชน์

ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป