Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
105:12 - 10:05
4h 53min JPY 28,140 ต่อรถ 4 ครั้ง
05:1206:419 Stopsโซนิกกุソニック2号 ไปที่ ฮาคาตะ ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง1h 29min
JPY 1,800 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,330 ที่นั่งจอง JPY 4,600 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 
Shinkansen & Express Ticket
Japan Rail Passโออิตะ ถึง โคกุระ (จังหวัดฟุกุโอกะ) ตารางเวลา
All Kyushu Area Pass06:5707:131 Stopsโคดาม่าこだま773号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: １２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 3,630 16minJPY 990 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง
Japan Rail Passโคกุระ (จังหวัดฟุกุโอกะ) ถึง ฮาคาตะ ตารางเวลา
JR-WEST All Area Pass07:2307:292 Stopsฟุกุโอกะเทศบาลสายสนามบินไปที่ สนามบินฟุกุโอกะ ชานชาลา: １番ホームJPY 260 6minฮาคาตะ ถึง สนามบินฟุกุโอกะ ตารางเวลา08:0009:401 StopsSKYSKY503 ไปที่ สนามบินนะฮะJPY 21,200 1h 40minสนามบินฟุกุโอกะ ถึง สนามบินนะฮะ ตารางเวลา
จอง- สนามบินนะฮะ
- 那覇空港
- สนามบิน
09:4509:50เดิน50m 5min- สนามบินนะฮะเที่ยวบินภายในประเทศเทอมินอล
- 那覇空港国内線ターミナル
- ป้ายรถบัส
- 3番のりばのりば
09:5010:057 Stops沖縄バス [120]名護西空港線ไปที่ นาโกะสถานีรถโดยสารJPY 260 15minสนามบินนะฮะเที่ยวบินภายในประเทศเทอมินอล ถึง มัตสึโอะ(โอกินาว่า) ตารางเวลา- มัตสึโอะ(โอกินาว่า)
- 松尾（沖縄県）
- ป้ายรถบัส
10:0510:05เดิน11m 0min -
205:12 - 11:18
6h 6min JPY 36,370 ต่อรถ 3 ครั้ง
05:1207:3716 Stopsโซนิกกุソニック2号 ไปที่ ฮาคาตะ ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 3,740 2h 25min
JPY 2,200 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,730 ที่นั่งจอง JPY 5,000 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์
Shinkansen & Express Ticket
Japan Rail Passโออิตะ ถึง ฮาคาตะ ตารางเวลา
All Kyushu Area Pass08:0008:052 Stopsฟุกุโอกะเทศบาลสายสนามบินไปที่ สนามบินฟุกุโอกะ ชานชาลา: １番ホームJPY 260 5minฮาคาตะ ถึง สนามบินฟุกุโอกะ ตารางเวลา08:5510:451 StopsAPJAPJ283 ไปที่ สนามบินนะฮะJPY 29,900 1h 50minสนามบินฟุกุโอกะ ถึง สนามบินนะฮะ ตารางเวลา
จอง10:5411:076 Stopsยูอิเรลไปที่ เทดะโคระนีชิ ขึ้นตู้โดยสาร: 2JPY 270 13minสนามบินนะฮะ ถึง เก็นโจมาเอะ (จังหวัดโอกินาว่า) ตารางเวลา- เก็นโจมาเอะ (จังหวัดโอกินาว่า)
- 県庁前（沖縄県）
- สถานี
- 東口
11:0711:18เดิน692m 11min -
305:12 - 11:25
6h 13min JPY 36,360 ต่อรถ 3 ครั้ง
05:1207:3716 Stopsโซนิกกุソニック2号 ไปที่ ฮาคาตะ ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 3,740 2h 25min
JPY 2,200 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,730 ที่นั่งจอง JPY 5,000 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์
Shinkansen & Express Ticket
Japan Rail Passโออิตะ ถึง ฮาคาตะ ตารางเวลา
All Kyushu Area Pass07:5107:572 Stopsฟุกุโอกะเทศบาลสายสนามบินไปที่ สนามบินฟุกุโอกะ ชานชาลา: １番ホームJPY 260 6minฮาคาตะ ถึง สนามบินฟุกุโอกะ ตารางเวลา08:5510:451 StopsAPJAPJ283 ไปที่ สนามบินนะฮะJPY 29,900 1h 50minสนามบินฟุกุโอกะ ถึง สนามบินนะฮะ ตารางเวลา
จอง- สนามบินนะฮะ
- 那覇空港
- สนามบิน
10:5010:55เดิน50m 5min- สนามบินนะฮะเที่ยวบินภายในประเทศเทอมินอล
- 那覇空港国内線ターミナル
- ป้ายรถบัส
- 3番のりばのりば
11:1011:257 Stops沖縄バス [120]名護西空港線ไปที่ นาโกะสถานีรถโดยสารJPY 260 15minสนามบินนะฮะเที่ยวบินภายในประเทศเทอมินอล ถึง มัตสึโอะ(โอกินาว่า) ตารางเวลา- มัตสึโอะ(โอกินาว่า)
- 松尾（沖縄県）
- ป้ายรถบัส
11:2511:25เดิน11m 0min -
405:12 - 11:25
6h 13min JPY 36,360 ต่อรถ 3 ครั้ง
05:1207:3716 Stopsโซนิกกุソニック2号 ไปที่ ฮาคาตะ ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 3,740 2h 25min
JPY 2,200 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,730 ที่นั่งจอง JPY 5,000 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์
Shinkansen & Express Ticket
Japan Rail Passโออิตะ ถึง ฮาคาตะ ตารางเวลา
All Kyushu Area Pass07:5107:572 Stopsฟุกุโอกะเทศบาลสายสนามบินไปที่ สนามบินฟุกุโอกะ ชานชาลา: １番ホームJPY 260 6minฮาคาตะ ถึง สนามบินฟุกุโอกะ ตารางเวลา08:5510:451 StopsAPJAPJ283 ไปที่ สนามบินนะฮะJPY 29,900 1h 50minสนามบินฟุกุโอกะ ถึง สนามบินนะฮะ ตารางเวลา
จอง- สนามบินนะฮะ
- 那覇空港
- สนามบิน
10:5010:57เดิน311m 7min- สนามบินนะฮะเที่ยวบินระหว่างประเทศเทอมินอล
- 那覇空港国際線ターミナル
- ป้ายรถบัส
11:1111:256 Stops沖縄バス [120]名護西空港線ไปที่ นาโกะสถานีรถโดยสารJPY 260 14minสนามบินนะฮะเที่ยวบินระหว่างประเทศเทอมินอล ถึง มัตสึโอะ(โอกินาว่า) ตารางเวลา- มัตสึโอะ(โอกินาว่า)
- 松尾（沖縄県）
- ป้ายรถบัส
11:2511:25เดิน11m 0min -
500:34 - 09:5833h 24min JPY 401,350
Japan Travel ดีกว่าในแอพ
มีประโยชน์สำหรับการเดินทางบนรถไฟและรถไฟใต้ดิน
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป
