Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
105:24 - 08:46
3h 22min JPY 11,750 ต่อรถ 3 ครั้ง
05:24- รถไฟสายตรง
- จินกูมาเอะ
- 神宮前
- สถานี
06:092 Stops名鉄名古屋本線急行ไปที่ ซายะ ชานชาลา: １・２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้าJPY 980 7minจินกูมาเอะ ถึง เมอิเท็ตสึนาโกย่า ตารางเวลา- เมอิเท็ตสึนาโกย่า
- 名鉄名古屋
- สถานี
- 西改札口
06:0906:25เดิน312m 16min06:3708:123 Stopsโนโซมิのぞみ268号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: １５番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ1h 35min
JPY 4,180 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,320 ที่นั่งจอง JPY 8,980 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ นาโกย่า ถึง โตเกียว ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket08:2108:252 StopsＪＲ京浜東北・根岸線ไปที่ โอมิยะ (ไซตามะ) ชานชาลา: ３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ
JPY 6,380 4minโตเกียว ถึง อากิฮาบาระ ตารางเวลา08:3408:392 Stopsสึกูบะเอ็กซเพรสไปที่ โมริยะ ขึ้นตู้โดยสาร: 3
JPY 210 IC JPY 210 5minอากิฮาบาระ ถึง อาซากุสะ (สึกูบะเอ็กซเพรส) ตารางเวลา- อาซากุสะ (สึกูบะเอ็กซเพรส)
- 浅草（つくばエクスプレス）
- สถานี
- A1口
08:3908:46เดิน285m 7min -
205:24 - 08:47
3h 23min JPY 11,720 IC JPY 11,718 ต่อรถ 3 ครั้ง
05:24
- รถไฟสายตรง
- จินกูมาเอะ
- 神宮前
- สถานี
06:092 Stops名鉄名古屋本線急行ไปที่ ซายะ ชานชาลา: １・２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้าJPY 980 7minจินกูมาเอะ ถึง เมอิเท็ตสึนาโกย่า ตารางเวลา- เมอิเท็ตสึนาโกย่า
- 名鉄名古屋
- สถานี
- 西改札口
06:0906:25เดิน312m 16min06:3708:123 Stopsโนโซมิのぞみ268号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: １５番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ1h 35min
JPY 4,180 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,320 ที่นั่งจอง JPY 8,980 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ นาโกย่า ถึง โตเกียว ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket08:2208:231 StopsＪＲ中央線快速ไปที่ โทโยดะ (โตเกียว) ชานชาลา: １番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง
JPY 6,380 1minโตเกียว ถึง คันดะ (โตเกียว) ตารางเวลา08:2708:386 Stopsโตเกียวเมโทร สายกินซ่าไปที่ อาซากุสะ ชานชาลา: ２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 1
JPY 180 IC JPY 178 11minคันดะ (โตเกียว) ถึง อาซากุสะ ตารางเวลา- อาซากุสะ
- 浅草
- สถานี
- 6番口
08:3808:47เดิน712m 9min -
305:24 - 08:48
3h 24min JPY 11,750 ต่อรถ 3 ครั้ง
05:24- รถไฟสายตรง
- จินกูมาเอะ
- 神宮前
- สถานี
06:092 Stops名鉄名古屋本線急行ไปที่ ซายะ ชานชาลา: １・２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้าJPY 980 7minจินกูมาเอะ ถึง เมอิเท็ตสึนาโกย่า ตารางเวลา- เมอิเท็ตสึนาโกย่า
- 名鉄名古屋
- สถานี
- 西改札口
06:0906:25เดิน312m 16min06:3708:123 Stopsโนโซมิのぞみ268号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: １５番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ1h 35min
JPY 4,180 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,320 ที่นั่งจอง JPY 8,980 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ นาโกย่า ถึง โตเกียว ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket08:2108:315 StopsＪＲ京浜東北・根岸線ไปที่ โอมิยะ (ไซตามะ) ชานชาลา: ３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า
JPY 6,380 10minโตเกียว ถึง อุกุอิซูดานิ ตารางเวลา- อุกุอิซูดานิ
- 鶯谷
- สถานี
- 北口
08:3108:35เดิน314m 4min- ด้านหน้าสถานีอุกุอิซูดานิ
- 鶯谷駅前
- ป้ายรถบัส
08:3608:456 Stopsโทเอบัส [คุสะ41]ไปที่ อาซากุสะโคโทบูกิโจJPY 210 IC JPY 210 9minด้านหน้าสถานีอุกุอิซูดานิ ถึง อาซากุสะโคเอ็นโร ตารางเวลา- อาซากุสะโคเอ็นโร
- 浅草公園六区
- ป้ายรถบัส
08:4508:48เดิน239m 3min -
405:24 - 08:51
3h 27min JPY 11,750 ต่อรถ 3 ครั้ง
05:24
- รถไฟสายตรง
- จินกูมาเอะ
- 神宮前
- สถานี
06:092 Stops名鉄名古屋本線急行ไปที่ ซายะ ชานชาลา: １・２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้าJPY 980 7minจินกูมาเอะ ถึง เมอิเท็ตสึนาโกย่า ตารางเวลา- เมอิเท็ตสึนาโกย่า
- 名鉄名古屋
- สถานี
- 西改札口
06:0906:25เดิน312m 16min06:3708:123 Stopsโนโซมิのぞみ268号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: １５番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ1h 35min
JPY 4,180 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,320 ที่นั่งจอง JPY 8,980 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ นาโกย่า ถึง โตเกียว ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket08:2408:282 StopsJR ยามาโนเตะเส้นไปที่ อุเอโนะ,อิเคะบุคุโระ ชานชาลา: ４番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ
JPY 6,380 4minโตเกียว ถึง อากิฮาบาระ ตารางเวลา08:3908:442 Stopsสึกูบะเอ็กซเพรสไปที่ โมริยะ ขึ้นตู้โดยสาร: 3
JPY 210 IC JPY 210 5minอากิฮาบาระ ถึง อาซากุสะ (สึกูบะเอ็กซเพรส) ตารางเวลา- อาซากุสะ (สึกูบะเอ็กซเพรส)
- 浅草（つくばエクスプレス）
- สถานี
- A1口
08:4408:51เดิน285m 7min -
504:09 - 08:354h 26min JPY 174,830
Japan Travel ดีกว่าในแอพ
มีประโยชน์สำหรับการเดินทางบนรถไฟและรถไฟใต้ดิน
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป
