Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
117:44 - 00:31
6h 47min JPY 19,670 ต่อรถ 4 ครั้ง
17:4419:034 Stopsโซนิกกุソニック50号 ไปที่ ฮาคาตะ ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง1h 19min
JPY 1,800 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,730 ที่นั่งจอง JPY 5,000 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ โออิตะ ถึง โคกุระ (จังหวัดฟุกุโอกะ) ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket19:1621:214 Stopsโนโซมิのぞみ64号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: １３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า2h 5min
JPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,630 ที่นั่งจอง JPY 11,500 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ โคกุระ (จังหวัดฟุกุโอกะ) ถึง ชินโอซากะ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket21:4422:032 Stopsคุโรชิโอะくろしお33号 ไปที่ วาคายามะ ชานชาลา: ２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ19minชินโอซากะ ถึง เท็นโนจิ ตารางเวลา
JPY 1,690 ที่นั่งจอง JPY 2,460 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 22:206 StopsＪＲ関西本線〔大和路線〕快速（奈良-ＪＲ難波）ไปที่ คาโมะ (เกียวโต) ชานชาลา: １６番ホーム35minเท็นโนจิ ถึง นาระ ตารางเวลา- รถไฟสายตรง
- นาระ
- 奈良
- สถานี
23:1423:1923:585 StopsJR สายหลักคันไซ(คาเมยามะ-นาระ)ไปที่ อิกะอุเอโนะJPY 11,220 39minคาโมะ (เกียวโต) ถึง อิกะอุเอโนะ ตารางเวลา- อิกะอุเอโนะ
- 伊賀上野
- สถานี
23:5800:31เดิน2.6km 33min -
217:44 - 00:31
6h 47min JPY 17,980 ต่อรถ 4 ครั้ง
17:4419:034 Stopsโซนิกกุソニック50号 ไปที่ ฮาคาตะ ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง1h 19min
JPY 1,800 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,730 ที่นั่งจอง JPY 5,000 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ โออิตะ ถึง โคกุระ (จังหวัดฟุกุโอกะ) ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket19:1621:375 Stopsโนโซมิのぞみ64号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: １３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง2h 21minโคกุระ (จังหวัดฟุกุโอกะ) ถึง เกียวโต ตารางเวลา
JPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,740 ที่นั่งจอง JPY 11,610 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 21:5322:4418 StopsJR นาระเส้นไปที่ นาระ ชานชาลา: ９番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง51minเกียวโต ถึง คิซุ (เกียวโต) ตารางเวลา23:0823:1423:1923:585 StopsJR สายหลักคันไซ(คาเมยามะ-นาระ)ไปที่ อิกะอุเอโนะJPY 11,220 39minคาโมะ (เกียวโต) ถึง อิกะอุเอโนะ ตารางเวลา- อิกะอุเอโนะ
- 伊賀上野
- สถานี
23:5800:31เดิน2.6km 33min -
317:44 - 00:31
6h 47min JPY 18,950 ต่อรถ 4 ครั้ง
17:4419:034 Stopsโซนิกกุソニック50号 ไปที่ ฮาคาตะ ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง1h 19min
JPY 1,800 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,730 ที่นั่งจอง JPY 5,000 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ โออิตะ ถึง โคกุระ (จังหวัดฟุกุโอกะ) ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket19:3121:374 Stopsมิซูโฮみずほ610号 ไปที่ ชินโอซากะ ชานชาลา: １３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 10,560 2h 6minโคกุระ (จังหวัดฟุกุโอกะ) ถึง ชินโอซากะ ตารางเวลา
JPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,630 ที่นั่งจอง JPY 11,500 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 21:5122:1410 StopsOsakaMetro御堂筋線ไปที่ นาคาโมสุ ชานชาลา: １番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 3・10JPY 290 23minชินโอซากะ ถึง เท็นโนจิ ตารางเวลา22:206 StopsＪＲ関西本線〔大和路線〕快速（奈良-ＪＲ難波）ไปที่ คาโมะ (เกียวโต) ชานชาลา: １６番ホーム35minเท็นโนจิ ถึง นาระ ตารางเวลา- รถไฟสายตรง
- นาระ
- 奈良
- สถานี
23:1423:1923:585 StopsJR สายหลักคันไซ(คาเมยามะ-นาระ)ไปที่ อิกะอุเอโนะJPY 1,340 39minคาโมะ (เกียวโต) ถึง อิกะอุเอโนะ ตารางเวลา- อิกะอุเอโนะ
- 伊賀上野
- สถานี
23:5800:31เดิน2.6km 33min -
417:44 - 00:31
6h 47min JPY 17,980 ต่อรถ 5 ครั้ง
17:4419:034 Stopsโซนิกกุソニック50号 ไปที่ ฮาคาตะ ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง1h 19min
JPY 1,800 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,730 ที่นั่งจอง JPY 5,000 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ โออิตะ ถึง โคกุระ (จังหวัดฟุกุโอกะ) ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket19:1621:214 Stopsโนโซมิのぞみ64号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: １３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า2h 5minโคกุระ (จังหวัดฟุกุโอกะ) ถึง ชินโอซากะ ตารางเวลา
JPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,630 ที่นั่งจอง JPY 11,500 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 21:3021:341 StopsJR สายหลักโทไคโดซันโย รถไฟท้องถิ่นไปที่ ชินซันดะ ชานชาลา: ７番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ4minชินโอซากะ ถึง โอซากะ ตารางเวลา21:42- รถไฟสายตรง
- ชินอิมามิยะ
- 新今宮
- สถานี
22:1122:275 StopsＪＲ関西本線〔大和路線〕快速（奈良-ＪＲ難波）ไปที่ คาโมะ (เกียวโต) ชานชาลา: １・２番ホーム28minกยูโฮจิ ถึง นาระ ตารางเวลา- รถไฟสายตรง
- นาระ
- 奈良
- สถานี
23:1423:1923:585 StopsJR สายหลักคันไซ(คาเมยามะ-นาระ)ไปที่ อิกะอุเอโนะJPY 11,220 39minคาโมะ (เกียวโต) ถึง อิกะอุเอโนะ ตารางเวลา- อิกะอุเอโนะ
- 伊賀上野
- สถานี
23:5800:31เดิน2.6km 33min -
517:18 - 02:199h 1min JPY 235,000
Japan Travel ดีกว่าในแอพ
มีประโยชน์สำหรับการเดินทางบนรถไฟและรถไฟใต้ดิน
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป
