Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
113:23 - 15:54
2h 31min JPY 8,760 ต่อรถ 3 ครั้ง
13:2313:282 StopsJR นาระเส้นไปที่ เกียวโต ชานชาลา: １番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลับ5min
Japan Rail Pass
Hokuriku Arch Pass
Kansai WIDE Area Pass
Kansai Area Passอินาริ (JR) ถึง เกียวโต ตารางเวลา
JR-WEST All Area Pass13:4615:034 Stopsโนโซมิのぞみ29号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: １３番ホーム1h 17min
Shinkansen & Express Ticket
Japan Rail Passขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษเกียวโต ถึง ฟุกุยามะ ตารางเวลา15:1615:231 Stopsโคดาม่าこだま853号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: １番ホームJPY 5,170 7min
JPY 3,400 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,570 ที่นั่งจอง JPY 8,230 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์
Japan Rail Passฟุกุยามะ ถึง ชินโอะโนะมิจิ ตารางเวลา
JR-WEST All Area Pass- ชินโอะโนะมิจิ
- 新尾道
- สถานี
- 南口
15:2315:27เดิน143m 4min- สถานีชินโอะโนะมิจิ
- 新尾道駅
- ป้ายรถบัส
- 1番のりば
15:2815:4310 Stops中国バス 尾道・御調線ไปที่ สถานีโอโนมิจิJPY 190 15minสถานีชินโอะโนะมิจิ ถึง สถานีโอโนมิจิ ตารางเวลา- สถานีโอโนมิจิ
- 尾道駅前
- ป้ายรถบัส
- 降車専用
15:4315:54เดิน918m 11min -
213:23 - 16:01
2h 38min JPY 8,720 ต่อรถ 3 ครั้ง
13:2313:282 StopsJR นาระเส้นไปที่ เกียวโต ชานชาลา: １番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลับ5min
Japan Rail Pass
Hokuriku Arch Pass
Kansai WIDE Area Pass
Kansai Area Passอินาริ (JR) ถึง เกียวโต ตารางเวลา
JR-WEST All Area Pass13:4615:034 Stopsโนโซมิのぞみ29号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: １３番ホーム1h 17min
JPY 3,400 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,570 ที่นั่งจอง JPY 8,230 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์
Shinkansen & Express Ticket
Japan Rail Passขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษเกียวโต ถึง ฟุกุยามะ ตารางเวลา15:3215:514 StopsJR สายหลักซันโย(โอคายาม่า-ชิโมโนเซกิ)ไปที่ มิฮาระJPY 5,170 19min
Japan Rail Passฟุกุยามะ ถึง โอโนมิจิ ตารางเวลา
JR-WEST All Area Pass- โอโนมิจิ
- 尾道
- สถานี
- 南口
15:5115:55เดิน210m 4min- สถานีโอโนมิจิ
- 尾道駅前
- ป้ายรถบัส
- 5番乗り場
15:5515:57- วาทาชิบะโดริ
- 渡場通り
- ป้ายรถบัส
15:5716:01เดิน367m 4min -
313:08 - 16:01
2h 53min JPY 8,720 ต่อรถ 4 ครั้ง
13:0813:132 StopsJR นาระเส้นไปที่ เกียวโต ชานชาลา: １番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลับ5min
Japan Rail Pass
Hokuriku Arch Pass
Kansai WIDE Area Pass
Kansai Area Passอินาริ (JR) ถึง เกียวโต ตารางเวลา
JR-WEST All Area Pass13:3013:532 StopsJR สายหลักโทไคโดซันโย รถไฟเร็วสายใหม่ไปที่ ฮิเมจิ ชานชาลา: ５番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง23min
Japan Rail Pass
Hokuriku Arch Pass
Takayama-Hokuriku Area Tourist Pass
Kansai WIDE Area Pass
Kansai Area Passเกียวโต ถึง ชินโอซากะ ตารางเวลา
JR-WEST All Area Pass14:0215:033 Stopsโนโซมิのぞみ29号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: ２２番ホーム1h 1min
JPY 3,400 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,460 ที่นั่งจอง JPY 8,120 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์
Shinkansen & Express Ticket
Japan Rail Passขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษชินโอซากะ ถึง ฟุกุยามะ ตารางเวลา15:3215:514 StopsJR สายหลักซันโย(โอคายาม่า-ชิโมโนเซกิ)ไปที่ มิฮาระJPY 5,170 19min
Japan Rail Passฟุกุยามะ ถึง โอโนมิจิ ตารางเวลา
JR-WEST All Area Pass- โอโนมิจิ
- 尾道
- สถานี
- 南口
15:5115:55เดิน210m 4min- สถานีโอโนมิจิ
- 尾道駅前
- ป้ายรถบัส
- 5番乗り場
15:5515:57- วาทาชิบะโดริ
- 渡場通り
- ป้ายรถบัส
15:5716:01เดิน367m 4min -
413:23 - 16:04
2h 41min JPY 8,570 ต่อรถ 2 ครั้ง
13:2313:282 StopsJR นาระเส้นไปที่ เกียวโต ชานชาลา: １番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลับ5min
Japan Rail Pass
Hokuriku Arch Pass
Kansai WIDE Area Pass
Kansai Area Passอินาริ (JR) ถึง เกียวโต ตารางเวลา
JR-WEST All Area Pass13:4615:034 Stopsโนโซมิのぞみ29号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: １３番ホーム1h 17min
JPY 3,400 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,570 ที่นั่งจอง JPY 8,230 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์
Shinkansen & Express Ticket
Japan Rail Passขี่ NOZOMI/MIZUHO ด้วยค่าโดยสารพิเศษเกียวโต ถึง ฟุกุยามะ ตารางเวลา15:3215:514 StopsJR สายหลักซันโย(โอคายาม่า-ชิโมโนเซกิ)ไปที่ มิฮาระJPY 5,170 19min
Japan Rail Passฟุกุยามะ ถึง โอโนมิจิ ตารางเวลา
JR-WEST All Area Pass- โอโนมิจิ
- 尾道
- สถานี
- 南口
15:5116:04เดิน972m 13min -
513:07 - 16:323h 25min JPY 102,800
Japan Travel ดีกว่าในแอพ
มีประโยชน์สำหรับการเดินทางบนรถไฟและรถไฟใต้ดิน
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป
