Japan Travel 는 앱에서 더 좋습니다
Japan Travel 앱은 최고로 효과적인 네비게이션을 통해 일본을 여행하시는 외국 관광객분들을 지원해 드립니다. 여행을 하시면서 가볼만한 여행지를 찾고, 여정을 계획하며, 예약을 하고, 가는 길을 검색하실 수 있습니다. 컨텐츠는 13개 언어로 제공됩니다.
-
105:39 - 09:34
3h 55min JPY 39,370 4회 환승
05:3905:41- 산노미야(고베시영)
- 三宮（地下鉄西神・山手線）
- 역
- 동쪽 출구 6
05:4105:46도보369m 5min- 산노미야(버스)
- 神戸三宮〔空港連絡バス〕
- 버스 정류소
05:5006:301 Stops阪急観光バス 神戸（三宮）-伊丹空港阪神バス 神戸（三宮）-伊丹空港 오사카 코쿠사이 공항 (키타 터미널) 방면JPY 1,070 40min산노미야(버스) (으)로 오사카 코쿠사이 공항 (미나미 터미널) 시간표- 오사카 코쿠사이 공항 (미나미 터미널)
- 大阪国際空港〔南ターミナル〕
- 버스 정류소
06:3006:36도보244m 6min07:1008:25- 가고시마공항
- 鹿児島空港
- 공항
08:3008:33도보171m 3min- 鹿児島空港（バス）
- 버스 정류소
- 8番のりば
08:4009:18- 가고시마추오 역
- 鹿児島中央駅
- 버스 정류소
- 東21番のりば
09:1809:21도보200m 3min- 가고시마추오 역
- 鹿児島中央駅
- 버스 정류소
- 東16のりば
09:2709:32- 니추도리 (버스)
- 二中通（バス）
- 버스 정류소
09:3209:34도보235m 2min -
206:13 - 10:12
3h 59min JPY 21,620 2회 환승
06:1309:467 Stops미즈호미즈호 601고 가고시마추오 방면 플랫폼: １番ホームJPY 11,990 3h 33min
JPY 9,460 자유석 JPY 11,130 지정석 JPY 20,190 그린객차 (1등석) 신코베 (으)로 가고시마추오 시간표
Shinkansen & Express Ticket- 가고시마추오
- 鹿児島中央
- 역
- 사쿠라지마 입 (동쪽 출입구)
09:4609:53도보249m 7min09:5410:0010:0610:10- 다케노하시
- 武之橋
- 역
10:1010:12도보120m 2min -
306:13 - 10:15
4h 2min JPY 21,640 1회 환승
06:1309:467 Stops미즈호미즈호 601고 가고시마추오 방면 플랫폼: １番ホームJPY 11,990 3h 33min
JPY 9,460 자유석 JPY 11,130 지정석 JPY 20,190 그린객차 (1등석) 신코베 (으)로 가고시마추오 시간표
Shinkansen & Express Ticket- 가고시마추오
- 鹿児島中央
- 역
- 사쿠라지마 입 (동쪽 출입구)
09:4609:53도보343m 7min- 가고시마추오 역
- 鹿児島中央駅
- 버스 정류소
- 東16のりば
10:0810:13- 니추도리 (버스)
- 二中通（バス）
- 버스 정류소
10:1310:15도보234m 2min -
406:38 - 10:49
4h 11min JPY 21,640 1회 환승
06:3810:3112 Stops사쿠라SAKURA 541고 가고시마추오 방면 플랫폼: １番ホームJPY 11,990 3h 53min
JPY 9,460 자유석 JPY 10,390 지정석 JPY 19,450 그린객차 (1등석) 신코베 (으)로 가고시마추오 시간표
Shinkansen & Express Ticket- 가고시마추오
- 鹿児島中央
- 역
- 사쿠라지마 입 (동쪽 출입구)
10:3110:38도보348m 7min- 가고시마추오 역
- 鹿児島中央駅
- 버스 정류소
- 東15のりば
10:4010:47- 니추도리 (버스)
- 二中通（バス）
- 버스 정류소
10:4710:49도보235m 2min -
500:44 - 10:429h 58min JPY 406,300
Japan Travel 는 앱에서 더 좋습니다
Japan Travel by NAVITIME 이 현지인처럼 여행할 수 있도록 도와 드립니다!
이 사이트의 정보가 도움이 되었습니까?
쓸모없는
내용이 불충분합니다
유용한
답변해 주셔서 감사합니다. 앞으로도 품질 향상을 위해 노력하겠습니다.
