瀨戶內海總覽


2017.10.31

NAVITIME TRAVEL EDITOR

瀨戶內海是分隔本州、四國與九州的海域,內海地區全年氣候宜人、美景無數,更有清淨的海灘與周圍幾座宜人的渡假城鎮,因此是熱門的觀光風景區。

  • 瀨戶內海是日本主要航海路線之一,歷史十分豐富,這條航海路線為關西區域的各大城市帶來各地的貨品及人員,最遠甚至來自中國跟韓國。江戶時代的瀨戶內海海上往來尤其繁盛,當時它是關西與九州之間的主要交通途徑,具有非常重要的地位,因為江戶時代日本的首都就在京都。

    日本許多主要城市都在瀨戶內海沿岸,包括大阪、神戶和廣島,以及規模較小的工業城鎮如吳市、福山市、今治市和新居濱市。
    瀨戶內海的東端由大阪與和歌山之間的海岸構成,最西端則在穿過本州與九州之間的關門海峽,海域內有水道連往太平洋與日本海,因而成為重要的海運航道。

    如今瀨戶內海周遭地區常被稱為「日本的地中海」,因為此地氣候溫和且居民呈現悠閒的生活氣氛而得此名。海域內散布著三千多座小島,其中比較知名的是「藝術之島」直島、豐島與犬島。

    瀨戶內海的觀光名勝地位由來已久,海域內大部分的海岸及許多島嶼都屬於瀨戶內海國立公園的範圍。這座公園是在1934年被指定為日本的第一座國立公園,自此以來範圍又被多次擴增,而成為日本規模最大的國立公園。

    這個地區的主要公共運輸是渡輪與噴射艇組成的龐大交通網絡,連結各座小島。各小島上的公共運輸則普遍相當零星,頂多只有區區幾條公車路線,而且班次稀少。不過,大部分的小島都可以騎乘租借的自行車遊歷,因此觀光相當方便。

    直到1980年代為止,往來本州與四國的旅客都只能搭船渡過瀨戶內海,但在那之後,這個區域漸漸蓋起了精細的橋樑網絡,如今本州和四國之間至少有3條快速道路相連。陸路連通也意味著許多過去的渡輪航線因而沒落了。

    連通本州與四國的道路之一是西瀨戶自動車道,一般多稱之為島波海道,是本州與四國之間唯一一條容許自行車通行的快速道路。兩大島之間僅有的一條鐵路則是沿著瀨戶中央自動車道運行的JR瀨戶大橋線,兩個端點站分別是本州的岡山站及四國的高松站。

    直島
    place
    Kagawa Pref. Kagawagunnaoshimachou
    phone
    0878922221
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    豐島
    place
    香川縣小豆郡土莊町
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    犬島
    place
    岡山縣岡山市東區
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