日本公車巴士基本介紹:巴士種類、搭車流程、計費方式 日本公車巴士基本介紹:巴士種類、搭車流程、計費方式

日本公車巴士基本介紹:巴士種類、搭車流程、計費方式


2020.08.22

NAVITIME TRAVEL EDITOR

日本公車巴士基本介紹:巴士種類、搭車流程、計費方式

說到日本的大眾交通工具,大家首先想到的一定是電車。其實日本的巴士也相當方便,無論是要在市區內觀光,或是跨縣市旅遊,甚至還能前往許多電車到不了的秘境!

那麼,日本這麼多種類的巴士,究竟要怎麼搭乘呢?這次Navitime Japan編輯部要為大家介紹日本公車的搭車流程以及巴士種類等各種詳細資訊。

  • 01

    日本巴士種類與收費方式

    市區巴士/路線巴士
    指的是在市區內行駛的巴士,到站前按鈴下車。有趣的是日本的市區巴士有一種特別的「車內廣播廣告」,在播報站名時會順帶介紹附近的診所、店家等。

    收費方式分為單一票價與根據距離計費。單一票價通常為上車或下車時刷IC卡或投錢付費,依照距離計費的巴士,需要在上車時領取「整理券」(號碼牌),下車前再根據號碼對應的車資付費。

    高速巴士/夜行巴士
    高速巴士類似於台灣的國道客運,移動距離比起市區的路線巴士長,通常為跨縣市路線較多。夜行巴士是晚上出發,隔天清晨抵達目的地的長途巴士,其價格便宜,還能省去一晚住宿費,因此相當受背包客和學生族群歡迎。

    高速巴士/夜行巴士的價格會隨著月份、例假日而有所變動,且遇到旺季則會一票難求,建議出發前先於網路上預約訂票,如當天班次有空位,也可至現場窗口購票。

    部分車內還會分艙等

    部分車內還會分艙等

    機場接駁巴士
    機場接駁巴士為機場往返市區之間的巴士。多停靠市區內主要車站,或部分飯店門口。常見的機場接駁巴士有利木津巴士、AIRPORT BUS 「TYO-NRT」1000日圓巴士等。

    價格根據路線不同有所差別,多數不會有淡旺季價格之分,有些巴士甚至會推出結合市區電車的優惠套票,建議購票前可先上網查詢。

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    交通
  • 02

    市區巴士的搭車流程

    上車時
    多數的日本市區巴士,無論有沒有人要上下車,司機每一站都會停靠,因此不用招手,公車也會進站。另外,上下車從前門或後門沒有統一規定,按照各個路線有所不同,通常在車身上都會標示入口與出口方向。

    圖中巴士為前門上車、後門下車

    圖中巴士為前門上車、後門下車

    下車時
    市區巴士內會有螢幕以多國語言顯示站名,因此不必擔心會坐過站或不知道在哪裡下車。下車前要記得按鈴通知司機。特別要注意的是,在日本需要等到巴士停穩之後才能起身或走動,在行進中的巴士內走動會被視為相當危險的舉動,甚至有時還會被司機用麥克風警告喔!

    付費
    搭乘市區巴士時,如果是單一票價的話,只要在上車或下車時刷卡或投錢付費即可。

    投幣箱與刷卡機

    投幣箱與刷卡機

    若是碰到依照距離收費的巴士,則須在上車時領取整理券,並於下車時將車資與整理券一起投入投幣箱中,持交通IC卡的話不需收整理券,只要在上下車時刷卡。(根據各家巴士規定不同,部分路線還是需要領取整理券)

    整理券發券機(通常設置於後門)

    整理券發券機(通常設置於後門)

    遇到IC卡餘額不足或零錢不夠怎麼辦?
    車內的投幣箱提供IC卡加值的服務,或是不足的金額用現金付款。但如果是零錢不夠的話,可以在投幣箱兌換零錢。不過無論是加值或是換錢,都只接受千元以下的紙鈔或銅板,五千元或一萬元的紙鈔是不接受的。

    公車上的兌幣機

    公車上的兌幣機

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