日本公車巴士基本介紹：巴士種類、搭車流程、計費方式

市區巴士／路線巴士
指的是在市區內行駛的巴士，到站前按鈴下車。有趣的是日本的市區巴士有一種特別的「車內廣播廣告」，在播報站名時會順帶介紹附近的診所、店家等。

收費方式分為單一票價與根據距離計費。單一票價通常為上車或下車時刷IC卡或投錢付費，依照距離計費的巴士，需要在上車時領取「整理券」（號碼牌），下車前再根據號碼對應的車資付費。

高速巴士／夜行巴士
高速巴士類似於台灣的國道客運，移動距離比起市區的路線巴士長，通常為跨縣市路線較多。夜行巴士是晚上出發，隔天清晨抵達目的地的長途巴士，其價格便宜，還能省去一晚住宿費，因此相當受背包客和學生族群歡迎。

高速巴士／夜行巴士的價格會隨著月份、例假日而有所變動，且遇到旺季則會一票難求，建議出發前先於網路上預約訂票，如當天班次有空位，也可至現場窗口購票。

部分車內還會分艙等

機場接駁巴士
機場接駁巴士為機場往返市區之間的巴士。多停靠市區內主要車站，或部分飯店門口。常見的機場接駁巴士有利木津巴士、AIRPORT BUS 「TYO-NRT」1000日圓巴士等。

價格根據路線不同有所差別，多數不會有淡旺季價格之分，有些巴士甚至會推出結合市區電車的優惠套票，建議購票前可先上網查詢。

上車時
多數的日本市區巴士，無論有沒有人要上下車，司機每一站都會停靠，因此不用招手，公車也會進站。另外，上下車從前門或後門沒有統一規定，按照各個路線有所不同，通常在車身上都會標示入口與出口方向。

圖中巴士為前門上車、後門下車

下車時
市區巴士內會有螢幕以多國語言顯示站名，因此不必擔心會坐過站或不知道在哪裡下車。下車前要記得按鈴通知司機。特別要注意的是，在日本需要等到巴士停穩之後才能起身或走動，在行進中的巴士內走動會被視為相當危險的舉動，甚至有時還會被司機用麥克風警告喔！

付費
搭乘市區巴士時，如果是單一票價的話，只要在上車或下車時刷卡或投錢付費即可。

投幣箱與刷卡機

若是碰到依照距離收費的巴士，則須在上車時領取整理券，並於下車時將車資與整理券一起投入投幣箱中，持交通IC卡的話不需收整理券，只要在上下車時刷卡。（根據各家巴士規定不同，部分路線還是需要領取整理券）

整理券發券機（通常設置於後門）

遇到IC卡餘額不足或零錢不夠怎麼辦？
車內的投幣箱提供IC卡加值的服務，或是不足的金額用現金付款。但如果是零錢不夠的話，可以在投幣箱兌換零錢。不過無論是加值或是換錢，都只接受千元以下的紙鈔或銅板，五千元或一萬元的紙鈔是不接受的。

公車上的兌幣機

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更新日期：2024/04/25

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