Japan Travel 在App上更好
“Japan Travel” 应用可为来日观光的国际游客提供最为有效的导航。您可以使用本应用来寻找想要游览的地点、规划您的行程、提前做好预订，并在您的实际旅途中实时搜索路线。本应用的内容提供 13 种语言版本。
-
105:07 - 10:24
5h 17min JPY 17,710 3 换乘
05:0705:4706:2707:204 StopsNasunoNasu之254号 到 东京 站台: ４番ホーム 上车：中间/背部53min
JPY 2,510 未被预订的座位 JPY 3,040 被预订的座位 JPY 5,310 头等车厢 JPY 8,460 Gran Class 
Shinkansen & Express Ticket宇都宫 至 东京 时刻表
JAPAN RAIL PASS07:3009:444 StopsNozomiNOZOMI11号 到 博多 站台: １８番ホーム 上车：中间JPY 10,010 2h 14min东京 至 京都 时刻表
JPY 4,960 未被预订的座位 JPY 5,810 被预订的座位 JPY 10,680 头等车厢 - 京都
- 火车站
- 中央口
09:4409:52徒步208m 8min- 京都站前
- 京都駅前
- 公交车站
- D2のりば
09:5310:09- 清水道
- 公交车站
10:0910:24徒步1.0km 15min -
206:00 - 10:54
4h 54min JPY 17,710 3 换乘
06:0006:4106:5107:444 StopsNasunoNasu之258号 到 东京 站台: ４番ホーム 上车：中间/背部53min
JPY 2,510 未被预订的座位 JPY 3,040 被预订的座位 JPY 5,310 头等车厢 JPY 8,460 Gran Class
Shinkansen & Express Ticket宇都宫 至 东京 时刻表
JAPAN RAIL PASS08:0010:154 StopsNozomiNOZOMI61号 到 广岛 站台: １９番ホーム 上车：中间JPY 10,010 2h 15min东京 至 京都 时刻表
JPY 4,960 未被预订的座位 JPY 5,810 被预订的座位 JPY 10,680 头等车厢 - 京都
- 火车站
- 中央口
10:1510:23徒步208m 8min- 京都站前
- 京都駅前
- 公交车站
- D2のりば
10:2310:39- 清水道
- 公交车站
10:3910:54徒步1.0km 15min -
305:07 - 11:02
5h 55min JPY 15,200 4 换乘
05:0705:4705:5807:3207:36- 直达列车
- 东京
- 東京
- 火车站
08:0208:1710:213 StopsNozomiNOZOMI305号 到 新大阪 站台: ２３番ホーム 上车：中间JPY 10,010 2h 4min
JPY 4,960 未被预订的座位 JPY 5,810 被预订的座位 JPY 10,680 头等车厢 品川 至 京都 时刻表
Shinkansen & Express Ticket- 京都
- 火车站
- 中央口
10:2110:29徒步208m 8min- 京都站前
- 京都駅前
- 公交车站
- D2のりば
10:3110:47- 清水道
- 公交车站
10:4711:02徒步1.0km 15min -
404:47 - 11:17
6h 30min JPY 15,320 IC JPY 15,315 3 换乘
- 日光
- 火车站
04:4704:55徒步365m 8min04:5806:2806:38- 直达列车
- 东京
- 東京
- 火车站
07:5108:1010:375 StopsHikariHIKARI503号 到 冈山 站台: ２４番ホーム 上车：中间JPY 9,130 2h 27min
JPY 4,960 未被预订的座位 JPY 5,490 被预订的座位 JPY 10,360 头等车厢
Shinkansen & Express Ticket品川 至 京都 时刻表
JAPAN RAIL PASS- 京都
- 火车站
- 中央口
10:3710:45徒步208m 8min- 京都站前
- 京都駅前
- 公交车站
- D2のりば
10:4611:02- 清水道
- 公交车站
11:0211:17徒步1.0km 15min -
502:51 - 10:027h 11min JPY 256,000
Japan Travel 在App上更好
Japan Travel by NAVITIME 将帮助您像个本地人一样周游！
这个网站的信息对您有帮助吗？
无用
内容不足
有用
感谢您的回答。我们将继续努力提高质量。
