Japan Travel tốt hơn trên ứng dụng.
Ứng dụng Japan Travel sẽ hỗ trợ du khách quốc tế du lịch đến Nhật Bản với khả năng định hướng hiệu quả nhất. Bạn có thể tìm thấy các điểm tham quan, lên kế hoạch cho hành trình, đặt chỗ và tìm kiếm lộ trình khi thực sự đi du lịch. Nội dung hỗ trợ 13 ngôn ngữ.
Phần trên của tìm lộ trình
โคกุระ (จังหวัดฟุกุโอกะ) → DAIMYOSOFTCREAMนางาซากิ
- Xuất phát lúc
- 15:37 04/28, 2024
-
115:43 - 17:37
1h 54min JPY 8.460 Đổi tàu 3 lần
15:4316:132 StopsSakuraSakura 557 đến Kagoshimachuo Sân ga: 1230min
JPY 1.860 Chỗ ngồi Không Đặt trước JPY 2.790 Chỗ ngồi đã Đặt trước JPY 4.860 Toa Xanh Kokura(Fukuoka) Đến Shin-tosu Bảng giờ
Shinkansen & Express Ticket16:2116:553 StopsRelay KamomeRelay Kamome 41 đến Takeonsen34minShin-tosu Đến Takeonsen Bảng giờ
Shinkansen & Express Ticket16:5817:222 StopsKamomeKamome 41 đến Nagasaki(Nagasaki) Sân ga: 11JPY 3.960 24minTakeonsen Đến Nagasaki(Nagasaki) Bảng giờ
JPY 2.480 Chỗ ngồi Không Đặt trước JPY 3.410 Chỗ ngồi đã Đặt trước - Nagasaki(Nagasaki)
- 長崎（長崎県）
- Ga
- East Exit
17:2217:27Walk507m 5min- Nagasaki Eki-mae South Exit
- 長崎駅前南口
- Trạm Xe buýt
17:292 StopsNagasaki Bus Motegi Line [80]đến 北浦（愛宕町・茂木港経由）1minNagasaki Eki-mae South Exit Đến Ohato Bảng giờ- TÀU ĐI THẲNG
- Ohato
- 大波止（バス）
- Trạm Xe buýt
17:352 StopsNagasaki Bus Motegi Line [80]đến 北浦（愛宕町・茂木港経由）JPY 160 5minOhato Đến Hamanomachi (Nagasaki) Bảng giờ- Hamanomachi (Nagasaki)
- 浜の町（長崎県）
- Trạm Xe buýt
- 浜屋デパート前
17:3517:37Walk185m 2min -
216:05 - 18:46
2h 41min JPY 7.470 Đổi tàu 3 lần
16:0516:493 StopsSonicSonic 38 đến Hakata Sân ga: 444min
JPY 600 Chỗ ngồi Không Đặt trước JPY 1.530 Chỗ ngồi đã Đặt trước JPY 2.300 Toa Xanh Kokura(Fukuoka) Đến Hakata Bảng giờ
Shinkansen & Express Ticket17:0117:554 StopsRelay KamomeRelay Kamome 45 đến Takeonsen Sân ga: 454minHakata Đến Takeonsen Bảng giờ
Shinkansen & Express Ticket17:5818:212 StopsKamomeKamome 45 đến Nagasaki(Nagasaki) Sân ga: 11JPY 4.070 23minTakeonsen Đến Nagasaki(Nagasaki) Bảng giờ
JPY 2.660 Chỗ ngồi Không Đặt trước JPY 3.590 Chỗ ngồi đã Đặt trước - Nagasaki(Nagasaki)
- 長崎（長崎県）
- Ga
- East Exit
18:2118:31Walk473m 10min18:3218:437 StopsNagasaki Electric Tramway Line-1đến Sofukuji TempleJPY 140 IC JPY 140 11minNagasaki-eki-mae Đến Shiambashi Bảng giờ- Shiambashi
- 思案橋
- Ga
18:4318:46Walk192m 3min -
315:40 - 19:42
4h 2min JPY 4.950 Đổi tàu 2 lần
15:4016:276 StopsSonicSonic 36 đến Hakata Sân ga: 4 Lên xe: MiddleJPY 1.310 47min
JPY 600 Chỗ ngồi Không Đặt trước JPY 1.530 Chỗ ngồi đã Đặt trước JPY 2.300 Toa Xanh Kokura(Fukuoka) Đến Hakata Bảng giờ
Shinkansen & Express Ticket- Hakata
- 博多
- Ga
- Hakata Exit
16:2716:33Walk292m 6min- Hakata Bus Terminal
- 博多バスターミナル〔博多駅〕
- Trạm Xe buýt
- 3F37番のりば
16:4619:194 StopsNishitetsu Bus [Highway]九州急行バス [高速] đến Super Express Via Showa-machi Nagasaki StationJPY 2.900 2h 33minHakata Bus Terminal Đến Nagasaki Sta. Bảng giờ- Nagasaki Sta.
- 長崎駅前（バス）
- Trạm Xe buýt
19:1919:25Walk137m 6min19:2819:397 StopsNagasaki Electric Tramway Line-1đến Sofukuji TempleJPY 140 IC JPY 140 11minNagasaki-eki-mae Đến Shiambashi Bảng giờ- Shiambashi
- 思案橋
- Ga
19:3919:42Walk192m 3min -
416:14 - 20:31
4h 17min JPY 4.350 Đổi tàu 2 lần
16:1417:1715 StopsJR Kagoshima Main Line Rapid(Mojiko-Yashiro)đến Hainuzuka Sân ga: 5 Lên xe: MiddleJPY 1.310 1h 3minKokura(Fukuoka) Đến Hakata Bảng giờ
- Hakata
- 博多
- Ga
- Hakata Exit
17:1717:23Walk292m 6min- Hakata Bus Terminal
- 博多バスターミナル〔博多駅〕
- Trạm Xe buýt
- 3F37番のりば
17:2620:085 StopsNishitetsu Bus [Highway]九州急行バス [高速] đến Nagasaki StationJPY 2.900 2h 42minHakata Bus Terminal Đến Nagasaki Sta. Bảng giờ- Nagasaki Sta.
- 長崎駅前（バス）
- Trạm Xe buýt
20:0820:14Walk137m 6min20:1720:287 StopsNagasaki Electric Tramway Line-1đến Sofukuji TempleJPY 140 IC JPY 140 11minNagasaki-eki-mae Đến Shiambashi Bảng giờ- Shiambashi
- 思案橋
- Ga
20:2820:31Walk192m 3min -
515:37 - 18:162h 39min JPY 63.950
Japan Travel tốt hơn trên ứng dụng.
Giúp bạn di chuyển bằng xe lửa và tàu điện ngầm.
Thông tin trên trang web này có hữu ích không?
Vô ích
Thông tin không đủ
Hữu ích
Cảm ơn bạn đã trả lời. Chúng tôi sẽ tiếp tục nỗ lực cải thiện chất lượng của mình.
