Japan Travel tốt hơn trên ứng dụng.
Ứng dụng Japan Travel sẽ hỗ trợ du khách quốc tế du lịch đến Nhật Bản với khả năng định hướng hiệu quả nhất. Bạn có thể tìm thấy các điểm tham quan, lên kế hoạch cho hành trình, đặt chỗ và tìm kiếm lộ trình khi thực sự đi du lịch. Nội dung hỗ trợ 13 ngôn ngữ.
Phần trên của tìm lộ trình
ทาคามัตสึ (จังหวัดคากาว่า) → พิพิธภัณฑ์ทะเลและมหาสมุทรโคโตฮิระ (อาคารวิทยาศาสต์ทางทะเล)
- Xuất phát lúc
- 11:57 05/01, 2024
-
112:13 - 13:15
1h 2min JPY 1.430 Đổi tàu 1 lần
12:1312:4312:4913:032 StopsNanpuNampu 9 đến Kochi(Kochi) Sân ga: 3, 4JPY 980 14min
JPY 450 Chỗ ngồi Không Đặt trước JPY 1.690 Chỗ ngồi đã Đặt trước JPY 2.460 Toa Xanh Tadotsu Đến Kotohira Bảng giờ
Shinkansen & Express Ticket- Kotohira
- 琴平
- Ga
13:0313:15Walk900m 12min -
212:21 - 13:42
1h 21min JPY 730 Không đổi tàu
- ทาคามัตสึ (จังหวัดคากาว่า)
- 高松（香川県）
- Ga
12:2112:27Walk321m 6min12:3013:3222 StopsKotoden Kotohira Lineđến Kotoden-KotohiraJPY 730 1h 2minTakamatsu-Chikko Đến Kotoden-Kotohira Bảng giờ- Kotoden-Kotohira
- 琴電琴平
- Ga
13:3213:42Walk691m 10min -
312:10 - 13:42
1h 32min JPY 950 Đổi tàu 1 lần
12:1012:183 StopsJR Kotoku Lineđến Orange Town Sân ga: 1JPY 240 8minTakamatsu (Kagawa) Đến Ritsurin Bảng giờ
- Ritsurin
- 栗林
- Ga
- South Exit
12:1812:27Walk588m 9min12:3713:3219 StopsKotoden Kotohira Lineđến Kotoden-KotohiraJPY 710 55minRitsurinkoen Đến Kotoden-Kotohira Bảng giờ- Kotoden-Kotohira
- 琴電琴平
- Ga
13:3213:42Walk691m 10min -
412:25 - 13:43
1h 18min JPY 980 Không đổi tàu
12:2512 StopsJR Yosan Line(Takamatsu-Matsuyama)đến Kotohira Sân ga: 949minTakamatsu (Kagawa) Đến Tadotsu Bảng giờ
- TÀU ĐI THẲNG
- Tadotsu
- 多度津
- Ga
13:31- Kotohira
- 琴平
- Ga
13:3113:43Walk900m 12min -
511:57 - 12:571h 0min JPY 9.930
- ทาคามัตสึ (จังหวัดคากาว่า)
- 高松（香川県）
11:5712:57Xe hơi/Tắc-xi32.0km 1h 0min
Japan Travel tốt hơn trên ứng dụng.
Giúp bạn di chuyển bằng xe lửa và tàu điện ngầm.
Thông tin trên trang web này có hữu ích không?
Vô ích
Thông tin không đủ
Hữu ích
Cảm ơn bạn đã trả lời. Chúng tôi sẽ tiếp tục nỗ lực cải thiện chất lượng của mình.
