Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
ค้นหาเส้นทางด้านบน
โทยามะ → Bocksun ร้านขนมฝรั่งโกเบ สาขาซันโนะมิยะ
- ออกเดินทางเวลา
- 23:47 04/25, 2024
-
100:06 - 07:46
7h 40min JPY 13,880 ต่อรถ 2 ครั้ง
- โทยามะ
- 富山
- สถานี
- 北口
00:0600:10เดิน187m 4min- โทยามะสถานีทางออกทิศเหนือ
- 富山駅北口
- ป้ายรถบัส
00:1005:202 Stops高速バス あおぞらライナー ※運行日注意ไปที่ VISONJPY 6,200 5h 10minโทยามะสถานีทางออกทิศเหนือ ถึง นาโกย่าเอกิมาเอะ(มิโดะแลนด์) ตารางเวลา- นาโกย่าเอกิมาเอะ(มิโดะแลนด์)
- 名古屋駅前〔ミッドランド〕
- ป้ายรถบัส
05:2005:35เดิน431m 15min06:2007:233 Stopsโนโซมิのぞみ271号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: １７番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 4,070 1h 3min
JPY 3,400 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,760 ที่นั่งจอง JPY 8,420 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ นาโกย่า ถึง ชินโคเบะ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket07:3607:381 Stops神戸市営北神・西神・山手線ไปที่ เจย์ชินชูโอ ชานชาลา: ２番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: 1JPY 210 2minชินโคเบะ ถึง สันโนมิยะ (สายเจชิน‧ยามาเตะ) ตารางเวลา- สันโนมิยะ (สายเจชิน‧ยามาเตะ)
- 三宮（地下鉄西神・山手線）
- สถานี
- 西出口1
07:3807:46เดิน582m 8min -
200:06 - 07:47
7h 41min JPY 13,880 ต่อรถ 2 ครั้ง
- โทยามะ
- 富山
- สถานี
- 北口
00:0600:10เดิน187m 4min- โทยามะสถานีทางออกทิศเหนือ
- 富山駅北口
- ป้ายรถบัส
00:1005:202 Stops高速バス あおぞらライナー ※運行日注意ไปที่ VISONJPY 6,200 5h 10minโทยามะสถานีทางออกทิศเหนือ ถึง นาโกย่าเอกิมาเอะ(มิโดะแลนด์) ตารางเวลา- นาโกย่าเอกิมาเอะ(มิโดะแลนด์)
- 名古屋駅前〔ミッドランド〕
- ป้ายรถบัส
05:2005:35เดิน431m 15min06:2007:233 Stopsโนโซมิのぞみ271号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: １７番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 4,070 1h 3min
JPY 3,400 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,760 ที่นั่งจอง JPY 8,420 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ นาโกย่า ถึง ชินโคเบะ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket- ชินโคเบะ
- 新神戸
- สถานี
07:2307:27เดิน330m 4min- สถานีชินโคเบะ
- 新神戸駅
- ป้ายรถบัส
07:2907:391 Stops神戸市バス [64]ไปที่ รถไฟใต้ดินสันโนมิยะเอกิมาเอะJPY 210 10minสถานีชินโคเบะ ถึง รถไฟใต้ดินสันโนมิยะเอกิมาเอะ ตารางเวลา- รถไฟใต้ดินสันโนมิยะเอกิมาเอะ
- 地下鉄三宮駅前
- ป้ายรถบัส
07:3907:47เดิน663m 8min -
300:06 - 08:10
8h 4min JPY 12,800 ต่อรถ 2 ครั้ง
- โทยามะ
- 富山
- สถานี
- 北口
00:0600:10เดิน187m 4min- โทยามะสถานีทางออกทิศเหนือ
- 富山駅北口
- ป้ายรถบัส
00:1005:202 Stops高速バス あおぞらライナー ※運行日注意ไปที่ VISONJPY 6,200 5h 10minโทยามะสถานีทางออกทิศเหนือ ถึง นาโกย่าเอกิมาเอะ(มิโดะแลนด์) ตารางเวลา- นาโกย่าเอกิมาเอะ(มิโดะแลนด์)
- 名古屋駅前〔ミッドランド〕
- ป้ายรถบัส
05:2005:35เดิน431m 15min06:2007:092 Stopsโนโซมิのぞみ271号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: １７番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลับ49min
JPY 2,530 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,670 ที่นั่งจอง JPY 5,940 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ นาโกย่า ถึง ชินโอซากะ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket07:1708:0316 StopsJR สายหลักโทไคโดซันโย รถไฟท้องถิ่นไปที่ นิชิอากาชิ ชานชาลา: ７番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง
JPY 4,070 46minชินโอซากะ ถึง โมโทมาจิ (JR) ตารางเวลา- โมโทมาจิ (JR)
- 元町〔ＪＲ〕
- สถานี
- 東口
08:0308:10เดิน481m 7min -
406:21 - 10:05
3h 44min JPY 12,050 ต่อรถ 4 ครั้ง
06:2107:274 Stopsสึรุงิつるぎ3号 ไปที่ สึรุกะ ชานชาลา: １４番ホーム1h 6minโทยามะ ถึง สึรุกะ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket08:0709:021 Stopsซันดาบาโดะサンダーバード6号 ไปที่ โอซากะ55min
JPY 3,980 ที่นั่งจอง JPY 7,550 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ สึรุกะ ถึง เกียวโต ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket09:1309:271 Stopsโนโซมิのぞみ203号 ไปที่ ชินโอซากะ ชานชาลา: １３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง14minเกียวโต ถึง ชินโอซากะ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket09:3209:451 Stopsโคดาม่าこだま845号 ไปที่ ฮาคาตะ ชานชาลา: ２０番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 6,050 13minชินโอซากะ ถึง ชินโคเบะ ตารางเวลา
JPY 1,760 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,900 ที่นั่งจอง JPY 3,670 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - ชินโคเบะ
- 新神戸
- สถานี
09:4509:49เดิน34m 4min- สถานีชินโคเบะ
- 新神戸駅
- ป้ายรถบัส
- 1階のりば
09:5010:012 Stops神姫バス シティーループバスไปที่ คาโมเมะเรJPY 260 11minสถานีชินโคเบะ ถึง ชิยาคุโชะมาเอะ(โคเบะชูโอ) ตารางเวลา- ชิยาคุโชะมาเอะ(โคเบะชูโอ)
- 市役所前（神戸市中央区）
- ป้ายรถบัส
10:0110:05เดิน330m 4min -
523:47 - 04:294h 42min JPY 210,500
Japan Travel ดีกว่าในแอพ
มีประโยชน์สำหรับการเดินทางบนรถไฟและรถไฟใต้ดิน
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป
