Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
ค้นหาเส้นทางด้านบน
นากาโน่ → กิจกรรมการปั้นถ้วยกระเบื้องอิซึโฮเคเคียะอังแอนด์คาเฟ่ต์โมริ
- ออกเดินทางเวลา
- 08:44 04/19, 2024
-
109:17 - 14:07
4h 50min JPY 15,860 ต่อรถ 2 ครั้ง
09:1710:373 Stopsคางายากิかがやき504号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: １３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ1h 20min
JPY 4,270 ที่นั่งจอง JPY 7,930 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 13,170 Gran Class นากาโน่ ถึง โตเกียว ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket11:0012:364 Stopsจะฟีรุโอโดริโกะサフィール踊り子1号 ไปที่ อิซุคิวชิโมดะ ชานชาลา: ９番ホームJPY 6,050 1h 36minโตเกียว ถึง อิโต ตารางเวลา
JPY 4,660 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 6,160 พรีเมียม ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - อิโต
- 伊東
- สถานี
12:3612:39เดิน101m 3min- สถานีอิโต
- 伊東駅
- ป้ายรถบัส
- 5番のりば
13:0513:5443 Stopsโตไคจิโดชะ [I67]อิโตสถานี-โคมูโระยามะ-สวนสาธารณะชาโบเต็นไปที่ สวนสาธารณะชาโบเต็นJPY 880 49minสถานีอิโต ถึง สวนสาธารณะชาโบเต็น ตารางเวลา- สวนสาธารณะชาโบเต็น
- シャボテン公園
- ป้ายรถบัส
13:5414:07เดิน1.1km 13min -
209:17 - 14:10
4h 53min JPY 17,060 ต่อรถ 1 ครั้ง
09:1710:373 Stopsคางายากิかがやき504号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: １３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ1h 20min
JPY 4,270 ที่นั่งจอง JPY 7,930 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 13,170 Gran Class นากาโน่ ถึง โตเกียว ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket11:004 Stopsจะฟีรุโอโดริโกะサフィール踊り子1号 ไปที่ อิซุคิวชิโมดะ ชานชาลา: ９番ホームJPY 6,050 1h 36minโตเกียว ถึง อิโต ตารางเวลา
JPY 4,660 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 6,160 พรีเมียม ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - รถไฟสายตรง
- อิโต
- 伊東
- สถานี
12:551 Stopsจะฟีรุโอโดริโกะサフィール踊り子1号 ไปที่ อิซุคิวชิโมดะJPY 680 18minอิโต ถึง อิซุโคเกน ตารางเวลา
JPY 1,400 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 2,300 พรีเมียม ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - อิซุโคเกน
- 伊豆高原
- สถานี
- 桜並木口(北口)
12:5514:10เดิน4.7km 1h 15min -
309:17 - 14:12
4h 55min JPY 16,060 ต่อรถ 3 ครั้ง
09:1710:373 Stopsคางายากิかがやき504号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: １３番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับ1h 20min
JPY 4,270 ที่นั่งจอง JPY 7,930 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 13,170 Gran Class นากาโน่ ถึง โตเกียว ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket11:0012:364 Stopsจะฟีรุโอโดริโกะサフィール踊り子1号 ไปที่ อิซุคิวชิโมดะ ชานชาลา: ９番ホームJPY 6,050 1h 36minโตเกียว ถึง อิโต ตารางเวลา
JPY 4,660 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 6,160 พรีเมียม ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - อิโต
- 伊東
- สถานี
12:3612:39เดิน101m 3min- สถานีอิโต
- 伊東駅
- ป้ายรถบัส
- 5番のりば
13:0513:5443 Stopsโตไคจิโดชะ [I67]อิโตสถานี-โคมูโระยามะ-สวนสาธารณะชาโบเต็นไปที่ สวนสาธารณะชาโบเต็นJPY 880 49minสถานีอิโต ถึง สวนสาธารณะชาโบเต็น ตารางเวลา- สวนสาธารณะชาโบเต็น
- シャボテン公園
- ป้ายรถบัส
14:0614:081 Stopsสถานีโตไคจิโดชะ [I66]สวนสาธารณะชาโบเต็น-ชะยะ-อิโตไปที่ สถานีอิโตJPY 200 2minสวนสาธารณะชาโบเต็น ถึง ซากุราโนซาโต(ชิซูโอกะ) ตารางเวลา- ซากุราโนซาโต(ชิซูโอกะ)
- 桜の里（静岡県）
- ป้ายรถบัส
14:0814:12เดิน312m 4min -
409:26 - 15:14
5h 48min JPY 9,800 ต่อรถ 3 ครั้ง
09:2610:477 Stopsอาซาม่าあさま612号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: １４番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ1h 21min
JPY 2,640 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,170 ที่นั่งจอง JPY 5,440 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 8,590 Gran Class นากาโน่ ถึง โอมิยะ(ไซตามะ) ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket11:016 StopsJR สายอุเอโนะโตเกียวไปที่ อะตามิ (ผ่าน อุเอโนะ) ชานชาลา: ３番ホーム35minโอมิยะ(ไซตามะ) ถึง โตเกียว ตารางเวลา- รถไฟสายตรง
- โตเกียว
- 東京
- สถานี
13:2820 StopsJR สายหลักโตไคโด(โตเกียว-อะตามิ)ไปที่ อะตามิ ชานชาลา: １０番ホーム1h 51minโตเกียว ถึง อะตามิ ตารางเวลา
JPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,810 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 13:41- รถไฟสายตรง
- อิโต
- 伊東
- สถานี
14:37- อิซุโคเกน
- 伊豆高原
- สถานี
- 桜並木口(北口)
14:3714:40เดิน162m 3min- สถานีอิซุโคเกน
- 伊豆高原駅
- ป้ายรถบัส
14:4515:0114 Stops東海自動車 [I70]伊豆海洋公園-直行-シャボテン公園ไปที่ สวนสาธารณะชาโบเต็นJPY 430 16minสถานีอิซุโคเกน ถึง สวนสาธารณะชาโบเต็น ตารางเวลา- สวนสาธารณะชาโบเต็น
- シャボテン公園
- ป้ายรถบัส
15:0115:14เดิน1.1km 13min -
508:44 - 13:154h 31min JPY 146,300
- นากาโน่
- 長野
08:4413:15รถยนต์/แท็กซี่314.2km 4h 31min
Japan Travel ดีกว่าในแอพ
มีประโยชน์สำหรับการเดินทางบนรถไฟและรถไฟใต้ดิน
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป
