Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
112:50 - 18:05
5h 15min JPY 24,820 ต่อรถ 2 ครั้ง
12:5014:392 Stopsโคมาจิこまち22号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: １１番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ1h 49min
JPY 5,690 ที่นั่งจอง JPY 10,560 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ โมริโอกะ ถึง โอมิยะ(ไซตามะ) ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket14:4917:5512 Stopsฮาคุทากะはくたか567号 ไปที่ สึรุกะJPY 12,870 3h 6minโอมิยะ(ไซตามะ) ถึง ฟุกุอิ (จังหวัดฟุกุอิ) ตารางเวลา
JPY 6,160 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,490 ที่นั่งจอง JPY 14,340 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 18,540 Gran Class - ฟุกุอิ (จังหวัดฟุกุอิ)
- 福井（福井県）
- สถานี
- 福井城址口(西口)
17:5518:00เดิน98m 5min- ฟุกุอิเอกิ(รถบัส)
- 福井駅（バス）
- ป้ายรถบัส
- ３番のりば
18:0018:033 Stops京福バス [13]桜ヶ丘団地線ไปที่ ฟุกุอิเอกิ(รถบัส)JPY 100 IC JPY 100 3minฟุกุอิเอกิ(รถบัส) ถึง คาตะมาจิทางเข้า ตารางเวลา- คาตะมาจิทางเข้า
- 片町入口
- ป้ายรถบัส
18:0318:05เดิน158m 2min -
212:50 - 18:05
5h 15min JPY 24,820 ต่อรถ 2 ครั้ง
12:5014:392 Stopsฮายาบูสะはやぶさ22号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: １１番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ1h 49min
JPY 5,690 ที่นั่งจอง JPY 10,560 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 15,800 Gran Class โมริโอกะ ถึง โอมิยะ(ไซตามะ) ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket14:4917:5512 Stopsฮาคุทากะはくたか567号 ไปที่ สึรุกะJPY 12,870 3h 6minโอมิยะ(ไซตามะ) ถึง ฟุกุอิ (จังหวัดฟุกุอิ) ตารางเวลา
JPY 6,160 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,490 ที่นั่งจอง JPY 14,340 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 18,540 Gran Class - ฟุกุอิ (จังหวัดฟุกุอิ)
- 福井（福井県）
- สถานี
- 福井城址口(西口)
17:5518:00เดิน110m 5min- ฟุกุอิเอกิ(รถบัส)
- 福井駅（バス）
- ป้ายรถบัส
- ４番のりば
18:0018:033 Stops京福バス [70]運動公園線ไปที่ ฟุกุอิเอกิ(รถบัส)JPY 100 IC JPY 100 3minฟุกุอิเอกิ(รถบัส) ถึง คาตะมาจิทางเข้า ตารางเวลา- คาตะมาจิทางเข้า
- 片町入口
- ป้ายรถบัส
18:0318:05เดิน158m 2min -
314:50 - 19:31
4h 41min JPY 25,150 ต่อรถ 2 ครั้ง
14:5016:392 Stopsโคมาจิこまち28号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: １１番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ1h 49min
JPY 5,690 ที่นั่งจอง JPY 10,560 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ โมริโอกะ ถึง โอมิยะ(ไซตามะ) ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket16:4919:194 Stopsคางายากิかがやき511号 ไปที่ สึรุกะJPY 12,870 2h 30minโอมิยะ(ไซตามะ) ถึง ฟุกุอิ (จังหวัดฟุกุอิ) ตารางเวลา
JPY 6,490 ที่นั่งจอง JPY 14,340 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ JPY 22,720 Gran Class - ฟุกุอิ (จังหวัดฟุกุอิ)
- 福井（福井県）
- สถานี
- 福井城址口(西口)
19:1919:24เดิน110m 5min- ฟุกุอิเอกิ(รถบัส)
- 福井駅（バス）
- ป้ายรถบัส
- ４番のりば
19:2519:293 Stops京福バス [74]清水グリーンラインไปที่ ชิมิซุโรงงาน3JPY 100 IC JPY 100 4minฟุกุอิเอกิ(รถบัส) ถึง คาตะมาจิทางเข้า ตารางเวลา- คาตะมาจิทางเข้า
- 片町入口
- ป้ายรถบัส
19:2919:31เดิน158m 2min -
414:01 - 20:33
6h 32min JPY 50,600 ต่อรถ 4 ครั้ง
- โมริโอกะ
- 盛岡
- สถานี
- 東口
14:0114:05เดิน162m 4min- สถานีโมริโอกะ (ทางออกทิศตะวันออก)
- 盛岡駅前〔東口〕
- ป้ายรถบัส
- 8番のりば
14:0514:502 Stops岩手県交通 花巻空港線ไปที่ สนามบินฮานามากิมาเอะJPY 1,500 45minสถานีโมริโอกะ (ทางออกทิศตะวันออก) ถึง สนามบินฮานามากิมาเอะ ตารางเวลา- สนามบินฮานามากิมาเอะ
- 花巻空港前
- ป้ายรถบัส
14:5014:55เดิน65m 5min15:3517:051 StopsJALJAL2186 ไปที่ สนามบินโอซากะJPY 43,400 1h 30minสนามบินฮานามากิ(สายการบิน) ถึง สนามบินโอซากะ ตารางเวลา
จอง- สนามบินโอซากะ
- 大阪空港[伊丹]
- สนามบิน
17:1017:16เดิน149m 6min- สนามบินโอซากะ (อิทามิ )
- 大阪〔伊丹〕空港
- ป้ายรถบัส
- 2番のりば
17:3018:201 Stops阪急観光バス 京都-伊丹空港ไปที่ เกียวโตสถานีฮาจิโจกุจิJPY 1,340 50minสนามบินโอซากะ (อิทามิ ) ถึง เกียวโตสถานีฮาจิโจกุจิ ตารางเวลา- เกียวโตสถานีฮาจิโจกุจิ
- 京都駅八条口
- ป้ายรถบัส
18:2018:32เดิน255m 12min18:3819:311 Stopsซันดาบาโดะサンダーバード41号 ไปที่ สึรุกะ ชานชาลา: ０番ホームJPY 1,690 53min
JPY 1,530 ที่นั่งจอง JPY 2,300 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ เกียวโต ถึง สึรุกะ ตารางเวลา
Shinkansen & Express Ticket19:4120:204 Stopsハピラインふくい快速ไปที่ ฟุกุอิ (จังหวัดฟุกุอิ)JPY 1,140 39minสึรุกะ ถึง ฟุกุอิ (จังหวัดฟุกุอิ) ตารางเวลา- ฟุกุอิ (จังหวัดฟุกุอิ)
- 福井（福井県）
- สถานี
- 福井城址口(西口)
20:2020:33เดิน945m 13min -
512:23 - 21:559h 32min JPY 246,140
Japan Travel ดีกว่าในแอพ
มีประโยชน์สำหรับการเดินทางบนรถไฟและรถไฟใต้ดิน
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป
